Джон Хейзелвуд - John Hazelwood
Джон Хейзелвуд | |
---|---|
Коммодор Джон Хейзелвуд к Чарльз Уилсон Пил | |
Родившийся | 1726 Англия |
Умер | (74 года) Филадельфия |
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Служба/ | Военно-морское ополчение Пенсильвании Континентальный флот |
Годы службы | 1775–1785 |
Классифицировать | Коммодор |
Подпись |
Джон Хейзелвуд (1726 - 1 марта 1800)[а] служил Коммодор в ВМС Пенсильвании и Континентальный флот и был одним из самых известных военно-морских офицеров во время Американская революционная война. Он родился в Англии около 1726 года, стал моряком и рано поселился в Филадельфии, женился и имел нескольких детей. Повышен до коммодора во время Кампания в Филадельфии, он также стал командиром Форт Миффлин пока он находился в осаде англичан. На протяжении всей кампании Хейзелвуд и Генерал Вашингтон были в частом общении с письмами.[b] В течение недель, проведенных в боях с британским флотом на Река Делавэр Хейзелвуд усовершенствовал многие военно-морские тактики, держал британский флот в страхе в течение нескольких недель и сыграл важную роль в развитии речной войны для американских военно-морских сил. По рекомендации Вашингтона и его совета, Хейзелвуд был выбран, чтобы возглавить большой флот американских кораблей и речных лодок вверх по реке в безопасное место. За его храбрость и выдающуюся службу Конгресс наградил его церемониальным военным мечом, а знаменитый президентский художник Чарльз Пил счел Хейзелвуд достаточно достойным, чтобы написать свой портрет. После революции Хейзелвуд прожил оставшиеся годы в Филадельфии.
Личная жизнь
В годы до начала американской революции Хейзелвуд служил капитаном на различных торговых судах, чаще всего перевозя товары между Филадельфия и Лондон. В 1772 году он стал одним из основателей общества Святого Георгия в Филадельфии.[1] Хейзелвуд женился на своей первой жене, Мэри Эдгар, которая умерла в 1769 году в возрасте 36 лет. В 1771 году он женился на вдове Эстер Ликок. Его первый и второй брак принесли ему пятерых детей. Его первый ребенок, Томас от первой жены, во время революции стал капитаном военно-морского флота Пенсильвании. Его сын Джон служил лейтенантом артиллерийской роты в Пенсильвании. Западная экспедиция в 1794 году. Джон-младший умер в бою всего через несколько недель после смерти своего отца в 1800 году и был похоронен рядом с ним. Хейзелвуд был ризница из Крайст-Черч в Филадельфии с 1779 по 1783 год.[2]
Офицер в ВМС Пенсильвании,[c] Коммодор Хейзелвуд командовал всеми военно-морскими судами Пенсильванского и континентального флотов на реке Делавэр. За годы до американской революции он командовал несколькими кораблями, включая Сюзанна и Молли в 1753 г. Борзая в 1762 г. Monckton в 1763 г. Салли в 1771 г. и Ребекка в 1774 г.[4] Самая ранняя известная запись о службе Хейзелвуда в Американская революционная война 1775 год.[5] Хейзелвуд был назначен начальником строительства пожарных судов и управления ими в декабре 1775 года, а к октябрю 1776 года был произведен в Коммодор в ВМС Пенсильвании.[6]
Ранняя революция
Во время войны за независимость против Британский Хейзелвуд сыграл важную роль в планировании различных речных оборонительных сооружений Америки. За несколько месяцев до британского наступления на Филадельфию он руководил разработкой и постройкой пожарных кораблей.[d] которые использовались вместе с множеством речных препятствий, Cheval de frize, которые также были разработаны для использования в реке Делавэр.[5] Дизайн оказался эффективным, и в июле 1776 года Хазелвуд был немедленно отправлен в Покипси, Нью-Йорк, (один из трех комитетов) с приказом спланировать и построить аналогичные речные препятствия, чтобы помешать британскому морскому судоходству на верхнем река Гудзон;[5]
В то время Коммодор Джон Барри был старшим капитаном военно-морского флота в Филадельфии и очевидным выбором для командования как Пенсильванского, так и континентального флотов, но командование было отдано Хейзелвуду, который уже командовал ВМС Пенсильвании.[7] Хейзелвуд вскоре получил звание Коммодор военно-морского флота Пенсильвании и Континента на реке Делавэр где-то в 1777 году, но точная дата неизвестна.[4][8]
Хейзелвуд планировал и участвовал в защите Река Делавэр подход к Филадельфии в 1777 году до и во время Осада форта Миффлин, который длился примерно три недели. Вскоре его назначили руководить постройкой пожарных плотов, которые использовались для предотвращения прохода британских кораблей, доставляющих крайне необходимые припасы британцам в Филадельфию. При планировании защиты форта Комитет Безопасности санкционировал строительство военных кораблей, флотилии пожарных плотов, плавучих батарей и строительство речных заграждений, которые были поставлены на место и затонули. Строительство десяти пожарных плотов было завершено к 27 декабря, и Хейзелвуд был назначен командиром этого флота. В следующем мае Комитет Безопасности выбрал Хейзелвуд ", чтобы обследовать реку с Billingsport к Остров Форт и восточная сторона напротив острова.[5]
19 сентября Хейзелвуд получил задание на разведку с приказом перебросить американский флот в Дарби Крик наблюдать за британской силой, судами и активностью на Честер. Различные американские речные суда также вступали в бой и преследовали британцев в разных частях реки. В процессе Хейзелвуд получил много информации о британском присутствии, которая была скопирована и передана другим командирам на большей территории.[8]
Филадельфия окончательно упал 26 сентября и Вице-адмирал Хоу и британская армия вошла в город, однако у них было мало боеприпасов и припасов, и они не проложили морской путь снабжения вдоль сильно защищенной реки Делавэр. В последующие дни британцы начали укреплять берег, окружающий город, и в устье реки. Schuylkill River, доставив тяжелые орудия и припасы. В течение октября американский флот вступил в бой с британскими военно-морскими судами и оказал поддержку американским фортам на реке. Хейзелвуд часто заказывал галеры, чтобы удерживать британские корабли от Биллингспорта.[9] Галеры Хейзелвуда поддерживали разрушительный огонь, в то время как другие патрулировали воды вокруг форта Миффлин. 9 октября флот галер Хейзелвуда атаковал британскую батарею у Уэбб Ферри. Два дня спустя Хейзелвуд высадил отряд ополченцев на острове Карпентер, атаковав среднюю батарею и захватив пятьдесят человек и двух офицеров. На следующий день была предпринята попытка второго штурма британских батарей, но он был встречен шквальным огнем, в результате чего американские суда, понесшие большие потери, отступили.[10]
22 октября британцы начали морские штурмы позиций ниже форта одновременно с наземным штурмом форта Мерсер.[9] В письме генералу Вашингтону от 23 октября 1777 года усталый Хейзелвуд сообщил, что тем утром его флот загнал британский флот вниз по реке и выбросил один из его фрегатов на берег, где судно случайно взорвалось. Он сообщил также, что его флот нуждался в подкреплении, но утверждал, что не будет выводить людей из форта, поскольку они там крайне необходимы.[11] В это время морской комитет Конгресса приказал Хейзелвуду и его заместителю капитану Чарльзу Александру захватить небольшой флот судов и открыть огонь по британским позициям в Филадельфии и вокруг нее. Во время перестрелки американский фрегат USS Делавэр, которым командовал Александр, получил серьезные повреждения и сел на мель, где Александр, его команда и корабль были вскоре захвачены.[12][13] Когда прилив поднялся, Делавэр был возвращен в Филадельфию. 23 октября Hazelwood's канонерские лодки и галеры поддерживал беспокоящий огонь по британским люди войны пытается разобрать завалы на реке. В процессе британцы фрегат Мерлин и линейный корабль Августа заземлены, заставив свою команду сжечь их. 27 октября Вашингтон посоветовал Хейзелвуду отправить группу ночью на набережную Филадельфии и сжечь захваченных Делавэр но Хейзелвуд посчитал такую перспективу слишком рискованной и отклонил предложение.[14]
Хотя захват Делавэр была серьезной тактической потерей, Хейзелвуд теперь понял, что нападение на британские позиции и суда около Филадельфии с меньшими судами, более подходящими для речного судоходства, было осуществимым усилием.[15] В течение нескольких недель, когда Хейзелвуд вступал в бой с британцами на реке Делавэр, он вводил новшества и развивал многие военно-морские речные тактики и представил американскому флоту идею ведения речной войны на небольших лодках.[16] Однако перед лицом растущих британских сил флот Хейзелвуда в конечном итоге оказался слишком маленьким, чтобы поддерживать эффективный огонь, поддерживая оборону фортов Миффлин и Мерсер.[10]
Осада форта Миффлин
Хейзелвуд сыграл важную роль в американских усилиях по предотвращению попадания британских кораблей в Филадельфию через реку Делавэр. За несколько месяцев до британской осады Форт Миффлин Штаб-квартира Вашингтона в это время располагалась к северу от Филадельфии в Whitemarsh где он поддерживал частую связь с Хейзелвудом, посылая ему отчеты, приказы и советы.[17][e] Форт Миффлин, командует подполковник Сэмюэл Смит, находился на острове посреди этой реки и был ключевым оборонительным пунктом для американцев. Крепость вместе с Форт Мерсер на восточном берегу были единственные препятствия, мешавшие британскому морскому доступу в Филадельфию. Вице-адмирал Хоу отправил сообщение Хейзелвуду с просьбой сдать флот Пенсильвании, позволив Хоу и его флоту контролировать залив Делавэр, где Хейзелвуду якобы было обещано прощение от короля, если он будет сотрудничать. Хейзелвуд отказался от сомнительного предложения, заявив, что «будет защищать флот до последнего».[1][18]
Успешная осада каменного и земляного форта потребовала длительной бомбардировки британским флотом под командованием адмирала Хоу, также с участием наземных батарей, продолжавшейся с 26 сентября по 16 ноября 1777 года. Противостояние и оборона форта дали Вашингтону время и Континентальная армия для безопасного развертывания в Битва за Белое болото и его последующий вывод на Valley Forge. Вашингтон получил предупреждения от генералов Портье и Ли, размещенный на Schuylkill River в Филадельфии, что британцы осуществляли связь через реку ночью с использованием небольших лодок. В письме от 4 ноября Вашингтон посоветовал Хейзелвуд сделать все возможное, чтобы прекратить деятельность.[19] Попытки Хейзелвуда прекратить общение оказались неэффективными. За несколько дней до падения форта Вашингтон отправил Хейзелвуду еще одно письмо, в котором спрашивал о его статусе, убеждая, что, если это вообще возможно, остаться на своей станции с флотом после падения форта, чтобы помешать и продлить британские операции на достаточно долгое время, чтобы позволить река замерзнет, не дав судам снабжения пройти в Филадельфию до весеннего таяния снегов.[20]
После нескольких недель почти постоянной бомбардировки британских кораблей и батарей и получения значительных повреждений и тяжелых потерь форт Миффлин был окончательно заброшен 15 ноября, в то время как флаг форта остался там и продолжал развеваться. Захват форта был окончательно осуществлен 16 ноября, и на берегу остался только форт Мерсер. Красный банк Нью-Джерси, чтобы защитить реку. Два дня спустя 7000 британских солдат во главе с Генерал Корнуоллис и с Генерал Хоу 1000 солдат, идущих на север к форту Мерсер, Хейзелвуд затопил многие из небольших кораблей и галер, расположенных там, в то время как капитан Кристофер Грин и американский гарнизон покинул форт 20 ноября, оставив его наступающим британцам.[21] Два дня спустя генерал Вашингтон созвал военный совет, встретившись с несколькими своими генералами на борту одного из кораблей Хейзелвуда. Во время собрания совет Вашингтона рекомендовал коммодору Хейзелвуду возглавить операцию «при первом попутном ветре» и перебросить американские корабли и припасы в этом районе вверх по реке прямо мимо Берлингтон, Нью-Джерси. В ночь на 21-е Хейзелвуд и американский военно-морской флот сумели пройти мимо англичан, которые были заняты закреплением своих позиций в Филадельфии, без каких-либо выстрелов, чтобы остановить проход Хейзелвуда и американского флота.[22][23]
Вскоре после падения фортов Миффлин и Мерсер Вашингтон и другие командиры пытались объяснить, что привело к их захвату. Вашингтон отправил Генерал Варнум в Форт Миффлин в ноябре, чтобы уладить частые командные споры между гарнизоном и флотом, но без особого успеха. Варнум упрекнул себя и принес свои извинения Вашингтону. Хейзелвуд и Смит, уже соперники, возложили вину друг на друга. Обмены между ними становились все более ожесточенными и ожесточенными, в то время как каждый из них начал кампании в Конгрессе и Совете Пенсильвании с целью реабилитировать себя за любые недостатки, в то время как обвинения со стороны обоих продолжались. В какой-то момент их разговоры стали настолько жаркими, что Варнуму и другим офицерам пришлось вмешаться, чтобы предотвратить дуэль.[f][24]
В июне 1778 г. британцам было приказано покинуть Филадельфию и защитить Нью-Йорк. В августе Ассамблея Пенсильвании решил, что в большом государственном флоте больше нет необходимости, и рекомендовал распустить большую часть его кораблей и припасов. Во время перехода коммодор Хейзелвуд, который был последним обладателем этого звания, был уволен вместе с рядом других офицеров.[22] Он получил широкое доверие и уважение в Пенсильвании и других странах. Получатель провизии для Милиция Пенсильвании.
Поздняя революция
В феврале 1779 г., по настоянию Военного совета и торговцев, Хейзелвуд вошел в состав комитета из шести оборонных экспертов, выбранных для исследования реки Делавэр, и представлял в этих усилиях штат Пенсильвания. Их сопровождал главный инженер Континентальной армии. Du Portail и Барон фон Штойбен. Хейзелвуд и Комитет защиты пересекли Делавэр от Глостер-Пойнт на юге Филадельфии до Нью-Джерси у Ред-Бэнк. Там они пересели на лошадях через графство Глостер, чтобы осмотреть оборонные сооружения Биллингспорта. Оттуда они переправились через реку на остров Грязи, а затем вернулись в Филадельфию с советом генералу Вашингтону, как лучше защитить реку.[25]Позже в том же году Хейзелвуд стал членом общественного комитета, избранного для встречи в Филадельфии, чтобы собрать деньги на поддержку армии. В 1780 году он стал комиссаром закупок для Континентальная армия, считается офисом большого доверия и ответственности за привлеченные большие суммы денег.[22]
После революции
11 апреля 1785 года Хейзелвуд был избран одним из смотрителей порта в Филадельфии.[2]
Более поздняя жизнь
Относительно меньше известно о жизни Хейзелвуда после американской революции. Известный патриот и художник Капитан Чарльз Уилсон Пил посчитал Хейзелвуд достойным одного из своих портретов, который позже был приобретен городом Филадельфией и повешен в Зал Независимости. Джон Хейзелвуд умер в Филадельфии в возрасте 74 лет 1 марта 1800 года. Он был похоронен 3 марта на кладбище церкви Святого Петра.[2]
Наследие
Для роли Хейзелвуда в Войне за независимость Континентальный Конгресс наградил его красивым мечом с эмалью из серебра и золота, одним из пятнадцати награжденных во время Революции, причем все мечи были идентичны по конструкции. Меч Хейзелвуда теперь висит в коллекции Военно-морской исторический фонд.[26]
USS Hazelwood (ДД-107) был назван в его честь.[26]
Смотрите также
- Другие известные военно-морские командиры того времени : Джон Пол Джонс • Коммодор Джон Барри • Коммодор Стивен Декатур • Адмирал Дэвид Фаррагут • Адмирал Ричард Хау • Адмирал Горацио Нельсон
- Список морских сражений войны за независимость
- Библиография Джорджа Вашингтона : Фитцпатрик, 1933, т. 10, письма Хейзелвуду из Вашингтона
- Битва при Брендивайне
- Список сражений американской войны за независимость
- Библиография ранней американской военно-морской истории
Примечания
- ^ Точная дата рождения неизвестна
- ^ Большинство писем Вашингтона и Хейзелвуда опубликовано. Видеть : Библиография Джорджа Вашингтона # Первоисточники
- ^ Флот штата Пенсильвания из 48 кораблей состоял из множества судов меньшего размера, в том числе одного. фрегат, а бриг, несколько шлюпы и большее количество вооруженных галеры.[3]
- ^ Меньшие лодки или плоты, груженные горючими материалами
- ^ См .: Фитцпатрик, 1933, Сочинения Джорджа Вашингтона, тома 9 и 10.
- ^ В этот период дуэли между офицерами, несмотря на любые законы, противоречащие этой практике, были довольно частым явлением, иногда вызывая нехватку опытных офицеров.
Рекомендации
- ^ а б Центральная статья в истории: Джон Хейзелвуд
- ^ а б c Лич, 1902 год., п. 6
- ^ USHistory.org: ВМС штата Пенсильвания
- ^ а б Лич, 1902 год., стр.1
- ^ а б c d Лич, 1902 год., стр.2
- ^ Центр истории, 2016
- ^ Макграт, 2015, стр. 165–166
- ^ а б Даннавент, 1998, п. 31 год
- ^ а б Дорварт, 1998, стр. 36–38
- ^ Хейзелвуд, Спаркс, 1853 г., стр. 12–13
- ^ Дорварт, 2008, стр.144
- ^ Даннавент, 1998, стр. 31–33
- ^ Дорнварт, 1998, стр. 41–42
- ^ Даннавент, 1998, п. 37
- ^ Даннавент, 1998, п. 38
- ^ Фитцпатрик, 1933, т.9, многочисленные письма к Хейзелвуду в это время: см. содержание.
- ^ Лич, 1902 год., стр. 3–4
- ^ Вашингтон, Фицпатрик (Эд), 1933 г., п. 9
- ^ Вашингтон, Фицпатрик (Эд), 1933 г., стр. 59–60
- ^ Дорварт, 2008, стр.146
- ^ а б c Лич, 1902 год., п. 5
- ^ Локвуд (ред.). 1895 г., стр. 22–23
- ^ Дорварт, 1998, п. 54
- ^ Дорварт, 1998, п. 62
Библиография
- Дорварт, Джеффри М. (1998). Форт Миффлин в Филадельфии: иллюстрированная история. Университет Пенсильвании Press. ISBN 978-0-8122-1644-8.
- —— (2008). Вторжение и восстание: безопасность, оборона и война в долине Делавэр, 1621–1815 гг.. Associated University Presse. ISBN 978-0-8741-3036-2.
- Даннавент, Р. Блейк (1998). «Мадди Уотерс: история военно-морского флота США в речной войне и появление тактической доктрины, 1775–1989». Получено 29 августа, 2016. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь) - Хейзелвуд, Джон (1853). Джаред Спаркс (ред.). Корреспонденция американской революции - это письма видных деятелей Джорджу Вашингтону, том II. Литтл, Браун и компания.
- Хикман, Кеннеди. «Американская революция: осада форта Миффлин». About.com. Получено 25 августа, 2016.
- Лич, Джозия Грэнвилл (1902). «Коммодор Джон Хэзлвуд, командующий флотом Пенсильвании во время революции». Журнал истории и биографии Пенсильвании. Журнал истории и биографии Пенсильвании, Vol. 26, № 1 (1902), стр. 1–6 и Историческое общество Пенсильвании. 26 (1): 1–6. JSTOR 20086007.
- Локвуд, Мэри С. (1895). Журнал "Дочери американской революции", том 7. Национальное общество дочерей американской революции.
- МакГрат, Тим (2015). Дайте мне быстрый корабль: континентальный флот и морская революция Америки. Книги пингвинов. ISBN 978-0-4514-1611-7.
- Макгуайр, Томас Дж. (2007). Кампания в Филадельфии, том I. Книги Stackpole. ISBN 978-0-8117-0178-5.
- Макгуайр, Томас Дж. (2007). Кампания в Филадельфии, том II. Книги Stackpole. ISBN 978-0-8117-4945-9.
- "Флот штата Пенсильвания". USHistory.org. 2013. Получено 5 сентября, 2016.
- Вашингтон, Джордж (1933). Фитцпатрик, Джон С. (ред.). Произведения Джорджа Вашингтона из оригинальных рукописных источников, 1745–1799 гг.. v.9. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США.
- —— (1933). Фитцпатрик, Джон Клемент (ред.). Произведения Джорджа Вашингтона из оригинальных рукописных источников, 1745–1799 гг.. v.10. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США.
- «USS HAZELWOOD (DD-107)». NavSource. NavSource Военно-морская история. Получено 25 ноября, 2014.
дальнейшее чтение
- Джексон, Джон В. (1977). Залив Делавэр и речная защита Филадельфии 1775–1777 гг.. Морской музей Филадельфии. OCLC 3631039.
- Уайтли, Уильям Густав (1875). Революционные солдаты Делавэра. Уилмингтон, Делавэр, Джеймс и Уэбб, принтеры.