Джон Кобб (автогонщик) - John Cobb (racing driver)

Джон Родс Кобб
Джон Кобб (автомобилист) .jpg
В Brooklands
Родившийся2 декабря 1899 г.
Эшер, Суррей
Умер29 сентября 1952 г.(1952-09-29) (52 года)
Лох-Несс
Причина смертиСбой во время рекорд скорости на воде пытаться
Место отдыхаЦерковь Христа, Эшер
НациональностьБританский
ИзвестенРекордсмен скорости
Супруг (а)Элизабет Митчелл-Смит (1947–1948) (ее смерть)
Маргарет Гласс (м. 1950–1952) (его смерть)

Джон Родс Кобб (2 декабря 1899 г. - 29 сентября 1952 г.) был периодом от начала до середины 20 века. английский автогонщик. Он был трижды обладателем Мировой рекорд скорости на суше, в 1938, 1939 и 1947 годах, установлен на Bonneville Speedway в Юта, НАС. Он был награжден Сегрейв Трофи в 1947 году. Он был убит в 1952 году, когда пилотировал реактивный катер, пытаясь прорваться через Мировой рекорд скорости на воде на Лох-Несс Вода в Шотландия.

Ранние годы

Кобб родился в деревне Эшер, в графстве Суррей 2 декабря 1899 г. Brooklands автодром, который он часто посещал в детстве. Он был сыном Флоренс и Родса Коббов, богатого торговца мехами в лондонском Сити. Он получил формальное образование в Итонский колледж и Тринити-холл, Кембридж до того, как присоединиться к фирме своего отца и сделать успешную карьеру в качестве управляющего директора ряда торговых компаний, личные финансовые ресурсы, которые он использовал, чтобы финансировать страсть к гонкам на больших емкостных двигателях на высокой скорости. В 1924 году он приобрел Королевский аэроклуб свидетельство авиатора, имеющее квалификацию пилота на Сопвит Кузнечик.[1]

Гонки и карьера рекордов скорости

Кобб выиграл свою первую гонку на треке на 10-литровом Fiat 1911 года выпуска в 1925 году и участвовал в гонках Хайэм специальный в Brooklands ипподром 1926 года.

В 1928 году он в частном порядке приобрел 10,5-литровый Делаж который был импортирован в Англию с завода в Париже, на котором он участвовал в гонках в Бруклендсе с 1929 по 1933 год, побив рекорд внешнего круга на старте трижды за эти годы и разогнавшись до максимальной скорости 138,88 миль в час 2 июля 1932 года. В 1932 году он также выиграл Британская империя трофей в Brooklands.[2]

В 1933 году он в частном порядке поручил проектирование и постройку 24-литрового двигателя.Napier Railton " из "Томсон и Тейлор ", с которой он побил ряд рекордов скорости на треке, в том числе установил рекорд круга на гоночной трассе Бруклендс, который никогда не был превзойден, двигаясь со средней скоростью 143,44 мили в час (230,84 км / ч), достигнутой 7 октября 1935 года, ранее побил рекорд 1931 г., установленный Сэр Генри "Тим" Биркин вождение Воздуходувка Bentley №1, и вернуть его от своего друга Оливер Бертрам.

Рейлтон Special и Джон Кобб в кабине

Вождение с поршневым двигателем, с приводом от колеса Railton Special, он сломал мир Рекорд наземной скорости в Бонневиль солончаки 15 сентября 1938 г., достигнув скорости 350 миль в час. Он сломал его во второй раз на том же месте 23 августа 1939 года, достигнув скорости 369 миль в час.[3]

Военная служба

В течение Вторая мировая война он служил пилотом в королевские воздушные силы, а с 1943 по 1945 год служил в Вспомогательный воздушный транспорт, будучи демобилизованным в звании Капитан группы. Он появился (в титрах) в пропагандистском фильме военного времени. Цель на сегодня (1941).[4]

Карьера и смерть послевоенного рекорда скорости

Кобб вернулся в Бонневиль солончаки снова в 1947 году, где 16 сентября он побил свой собственный рекорд 1939 года в мире скорости на суше, разогнавшись до 394,19 миль в час (на одном из двух заездов он достиг 403 миль в час),[5] за что получил в прессе прозвище «Самый быстрый человек в мире».[6] Этот рекорд оставался на месте до 1963 года, когда его превзошли американские Крэйг Бридлав.

Начало измеренной мили Джона Кобба, на которой он потерял свою жизнь

После достижения 1947 года Кобб решил стать на воде тем, чем он сейчас был на суше, и пошел за одновременным World Рекорд скорости на воде. Он заказал Восперс скоростной катер с реактивным двигателем Крестоносец, и выбрал длинный водоем Лох-Несс в Шотландии для скоростного испытания. 29 сентября 1952 года он был убит в возрасте 52 лет при попытке побить мировой рекорд скорости на воде на Лох-Нессе во время пилотирования. Крестоносец на скорости более 200 миль / ч (320 км / ч). Во время бега лодка ударилась необъяснимым следом в воде и рассыпалась около Кобба.[7] Его тело, выброшенное на 50 ярдов за обломки, было извлечено из озера и впоследствии перевезено обратно в его родное графство Суррей, где оно было похоронено на кладбище Крайст-Черч, Эшер.[8] Впоследствии на берегу озера Лох-Несс был воздвигнут мемориал его памяти горожанами Glenurquhart.

В 2002 г. останки реактивного катера. Крестоносец были расположены на дне озера Лох-Несс на глубине 200 метров, и это место было обозначено как запланированный памятник в 2005 году.[9] Место крушения было снято группой исследователей из Национальная география в 2019 году.[10]

Личная жизнь

Мемориал Джону Коббу

Джон Кобб женился на Элизабет Митчелл-Смит в 1947 году. Элизабет умерла от Болезнь Брайта 14 месяцев спустя.[11] В 1950 году он женился на Маргарет Гласс (1917–2007).[12]

Кобб жил в «Grove House» в Эшере, особняке 18-го века, который был снесен в конце 20-го века для строительства. Общественный зеленый в Эшере (расположенный по адресу 51.37933 -0.36472) был назван «Кобб Грин» в честь его достижений. В 2013 году археологические раскопки луга на Арран-Уэй у Эшера. Нижний зеленый раскрыл фундамент Grove House.[13][14] В 2017 г. Синий налет был представлен Ричард Ноубл в память Кобба в недавно отремонтированной начальной школе Кранмера, которая частично занимает место бывшего поместья Grove House.[15]

Награды

Рекомендации

Цитаты
  1. ^ Профиль Джона Кобба, веб-сайт The Elmbridge Hundred (2020). https://people.elmbridgehundred.org.uk/biographies/john-cobb/
  2. ^ Британский кинохроника Кинохроника Джона Кобба, завоевавшего трофей Британской империи, 1932 г. (начало 12,34 мин. На кинопленке). Опубликовано на Youtube 4 августа 2015 года. https://www.youtube.com/watch?v=PiREeMa2V9Q
  3. ^ «Рекорд наземной скорости: самые быстрые люди на Земле» Тома Норти (1974), «Мир автомобилей», т. 10 (Pub. Orbis, Лондон).
  4. ^ "Джон Кобб". Полет. LXII (2280): 439. 3 октября 1952 г.. Получено 26 мая 2015.
  5. ^ «Кобб побил рекорд скорости на земле», British Movietone News, сентябрь 1947 года. Опубликовано на Youtube 21 июля 2015 года. https://www.youtube.com/watch?v=GvrBr-R9K78
  6. ^ «John Cobb & Railton Mobil Special», фильм Pathe News 1947 года о подготовке к установлению мирового рекорда наземной скорости. Опубликовано на Youtube 13 апреля 2014 г. https://www.youtube.com/watch?v=hWo5_tjrfpU
  7. ^ Pathe Кадр кинохроники о катастрофе, сентябрь 1952 г. Опубликован на Youtube 18 июня 2013 г. https://www.youtube.com/watch?v=aYrafKbTqV4
  8. ^ Запись Кобба в Findagrave (2018), https://www.findagrave.com/memorial/11852492/john-rhodes-cobb
  9. ^ Историческая среда Шотландии. "'Crusader ', остатки катера в Лох-Нессе, недалеко от Ахнаханнета (SM11070) ". Получено 19 июн 2020.
  10. ^ «Лодка потерпела крушение в результате трагической попытки установить мировой рекорд скорости на воде на дне озера Лох-Несс», «Daily Record», 18 сентября 2019 г. https://www.dailyrecord.co.uk/news/scottish-news/boat-wrecked-tragic-water-speed-20080898
  11. ^ https://www.falklandsbiographies.org/biographies/122
  12. ^ Автомобиль. Некрологи. Ноябрь 2007 г.
  13. ^ «Остатки дома Джона Кобба, найденные во время раскопок», интернет-газета Get Surrey, 3 июля 2013 г. https://www.getsurrey.co.uk/news/local-news/remains-john-cobb-house-found-4868502
  14. ^ "Джон Кобб, Нижний Грин Эшер". Нижний Зеленый Эшер. 19 ноября 2019 г.. Получено 27 марта 2020.
  15. ^ «Синяя табличка в честь Джона Родса Кобба, бывшего рекордсмена мира по наземной скорости», интернет-газета Get Surrey, 28 февраля 2013 г. https://www.getsurrey.co.uk/news/motoring/motoring-news/john-rhodes-cobb-blue-plaque-12665671
  16. ^ Джон Роудс Кобб (умерший), автогонщик. За заслуги в попытках побить мировой рекорд скорости на воде и за исследования высокой скорости на воде, в ходе которых он погиб. «№ 39813». Лондонская газета (Добавка). 27 марта 1953 г. с. 1806.
Библиография

внешняя ссылка