Джефф Беркетт - Jeff Burkett
| Позиция: | Широкий ресивер, игрок |
|---|---|
| Персональная информация | |
| Родившийся: | 15 июля 1921 г. Хаттисберг, Миссисипи |
| Умер: | 24 октября 1947 г. (26 лет) Брайс-Каньон, Юта |
| Информация о карьере | |
| Колледж: | LSU |
| История карьеры | |
Джефферсон Дэвис Беркетт (15 июля 1921 - 24 октября 1947) Американский футбол игрок. Он был частью Чикаго Кардиналс НФЛ чемпионат сборной 1947 года.[1] Он умер в крушение самолета при возвращении в команду вслед хирургия за аппендицит.
Профессиональная карьера
После игры в LSU, Беркетт был подписан кардиналами. Беркетт страдал от аппендицита после игры против Лос-Анджелес Рэмс, который обыграл Кардиналов 27-7, в результате чего Чикаго впервые проиграл в сезоне. Беркетт решил остаться и сделать операцию по удалению аппендикса. После выписки из больницы Беркетт сел в самолет United DC-6. Самолет разбился в штате Юта, в результате чего погибли все находившиеся на борту 52 человека. На момент своей смерти Беркетт был ведущим игроком лиги. После смерти Беркетта защитник Кардиналов Чарли Триппи взял на себя обязанности по плаванию. Триппи признал, что заменить Беркетта было сложно, и он думал о своем упавшем товарище по команде каждый раз, когда пробивал в игре.[2]
Беркет был не только игроком Кардиналов, но также был одним из приемников команды. Хотя его карьера до его безвременной смерти состояла всего из трех игр, Беркетт поймал два паса на 44 ярда и приземление. Помимо игры в конце и игроке, Беркетт также играл в защите, перехватывая передачу и возвращая ее на 25 ярдов.[3]
Смерть
Самолет United DC-6, на борту которого находились Беркетт и еще несколько пассажиров, потерпел крушение в Брайс-Каньоне, штат Юта. Пилот самолета Е.Л. Макмилиана, следователи приписали его тщетную попытку удержать обреченный самолет в воздухе. К сожалению, самолет разбился всего в нескольких милях от взлетно-посадочной полосы в аэропорту Брайс-Каньон. Джефф Беркетт был одним из трех выдающихся людей, погибших в авиакатастрофе. крушение также унесло жизнь Джек Гюнтер, редактор журнала Look Magazine, и Клемент Райан, бывший глава Монтгомери Уорд. Обломки и самолет, а также разбросанные обломки привели к теории о том, что пассажиры и некоторые члены экипажа могли выбрасывать предметы из самолета, чтобы облегчить нагрузку. Была и другая причина для беспокойства, поскольку модель DC-6 также использовалась президентом. Гарри С. Трумэн в качестве частного самолета, что привело к приостановке производства DC-6 до выяснения причины крушения.[4] Позже возникло подозрение, что неисправная проводка привела к возгоранию в части самолета, к которой было невозможно получить доступ, что сыграло свою роль в катастрофе.