Японские подводные лодки в Тихоокеанской войне - Japanese submarines in the Pacific War
Японские подводные лодки в Тихоокеанской войне состоял из 169 лодок Императорский флот Японии. Во время войны японские подводные лодки потопили два американских авианосца, крейсер и множество других военных кораблей. Позже они стали использоваться для пополнения запасов изолированных островных гарнизонов. Японцы начали войну с усовершенствованной конструкции торпеды подводной лодки, Тип 95.
Операции
Сверхмалые подводные лодки
Японский сверхмалые подводные лодки участвовали во многих действиях во время войны на Тихом океане, включая нападения на Перл Харбор и Сиднейская гавань.
Атаки на материковую часть Америки
Японские подводные лодки обстреливали и вели разведку на континентальной Соединенные Штаты. Планировалось нанести удар четырьмя лодками и десятью самолетами. Панамский канал с использованием Подводная лодка класса И-400.
USS Indianapolis
В I-58 потопил тяжелый крейсер USSИндианаполис вскоре после этого доставили детали для атомной бомбы Маленький мальчик на остров Тиниан. Утрата Индианаполис не был замечен в течение четырех дней, что привело к гибели сотен американских моряков в море и стало самой большой гибелью людей на море в единственном инциденте в истории ВМС США (затонувший военный корабль США «Аризона» в Перл-Харборе привел к большему количеству смертей).
Миссии Янаги
После 1942 года подводные лодки стали единственным оставшимся каналом снабжения между нацистская Германия и Япония, и торговля была сосредоточена на стратегические материалы, технические планы и чертежи. Лишь небольшому количеству подводных лодок удалось достичь любого пункта назначения, и только четырем японским подводным лодкам это удалось. Янаги попытки: I-30 (Апрель 1942 г.), I-8 (Июнь 1943 г.), I-34 (Октябрь 1943 г.) и I-29 (Декабрь 1943 г.).[нужна цитата ]
Перед I-29 отправившись в путешествие во Францию, оккупированную немцами, в декабре 1943 года, она ранее встречалась с Немецкая подводная лодкаU-180 во время более ранней миссии на Индийский океан. Во время встречи 28 апреля 1943 г. Индийский националист Субхас Чандра Бос был переведен в I-29 стать единственным гражданским лицом, обменявшимся между двумя подводными лодками двух разных флотов в Вторая Мировая Война.[1][2]