Японский эсминец Sawakaze (1919) - Japanese destroyer Sawakaze (1919)

Для других кораблей с таким же названием см. Японский эсминец Sawakaze.
Японский эсминец Sawakaze.jpg
Японский эсминец Sawakaze в 1945 г.
История
Японская империя
Имя:Sawakaze
Заказал:1917 финансовый год
Строитель:Mitsubishi, Нагасаки
Выложено:7 января 1918 г.
Запущено:7 января 1919 г.
Завершенный:6 марта 1920 г.
Поражены:15 сентября 1945 г.
Судьба:Затоплен как волнорез, 1948
Общие характеристики
Класс и тип:Minekaze-учебный класс разрушитель
Смещение:
Длина:
  • 97,5 м (319 футов 11 дюймов) (pp )
  • 102,5 м (336 футов 3 дюйма) (о / а )
Луч:9,04 м (29 футов 8 дюймов)
Проект:2,9 м (9 футов 6 дюймов)
Установленная мощность:
Движение:2 вала; 2 × Кампон с редуктором паровые турбины
Скорость:39 узлы (72 км / ч; 45 миль / ч)
Классифицировать:3,600 nmi (6700 км; 4100 миль) при 14 узлах (26 км / ч; 16 миль / ч)
Дополнение:148
Вооружение:
Сервисная запись
Операции:

В Японский эсминец Sawakaze (澤 風, "Болотный ветер") был одним из 15 Minekaze-учебный класс разрушители построен для Императорский флот Японии (IJN) в конце 1910-х гг. Корабль служил самолет охранник и играл второстепенную роль в Вторая китайско-японская война в течение 1930-х гг. Она провела большую часть Тихоокеанская война по сопровождению в японских водах, прежде чем она стала противолодочный учебный корабль в 1944 г. Sawakaze пережил войну и был распалась на металлолом в 1948 году.

Дизайн и описание

В Minekaze класс был разработан с более высокой скоростью и лучше мореплавание чем предыдущий Кавакадзе-учебный класс разрушители.[1] Корабли имели полная длина 102,5 метра (336 футов 3 дюйма) и были 94,5 метра (310 футов 0 дюймов) между перпендикулярами. У них был луч 9,04 метра (29 футов 8 дюймов), а среднее проект 2,9 метра (9 футов 6 дюймов). В Minekazeсудов водоизмещением 1366 метрических тонн (1344 длинных тонны) на стандартная нагрузка и 1676 метрических тонн (1650 длинных тонн) при глубокая нагрузка.[2] Они питались двумя Парсонс приспособлен паровые турбины, каждый за рулем карданный вал, используя пар от четырех Кампон водотрубные котлы. Турбины были рассчитаны на выработку 38 500 мощность на валу (28700 кВт), что позволит кораблям развивать скорость 39 узлы (72 км / ч; 45 миль / ч). Суда перевезли 401 метрическую тонну (395 длинных тонн) горючее что дало им диапазон 3600 морские мили (6700 км; 4100 миль) со скоростью 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч). Их экипаж состоял из 148 офицеров и членов экипажа.[3]

Основное вооружение Minekaze-класса кораблей состояла из четырех 12-сантиметровые пистолеты Type 3 в одиночных креплениях; один пистолет впереди надстройка, один между двумя воронки, один в корме от задней воронки, и последнее орудие на корме надстройки. Орудия были пронумерованы от «1» до «4» спереди назад. Суда несли три надводных двойных комплекта длиной 53,3 см (21,0 дюйма). торпедные аппараты; одна гора была в колодец между носовой надстройкой и носовой пушкой, а два других находились между кормовой воронкой и кормовой надстройкой. Они также могли нести 20 шахты[3] а также траление.[4]

В отличие от нее сестринские корабли, Sawakaze был модифицирован в 1939 году для службы спасения самолетов. Два года спустя все ее торпедные аппараты были сняты, как и все ее орудия, кроме № 1. Их заменили десятью выпущенными по лицензии. 25 мм (0,98 дюйма) Тип 96 свет Зенитные орудия,[4] четыре глубинная бомба метателей и 36 глубинных бомб. Летом 1944 года ее легкое зенитное вооружение было увеличено от тринадцати до двадцати 25-мм орудий и пяти. 13,2 мм (0,5 дюйма) Type 93 зенитные пулеметы.[5] В феврале 1945 года орудие № 1 было перемещено в установку № 4 и заменено экспериментальной девятиствольной 15-сантиметровой (5,9 дюйма) ракетной установкой. Также корабль получил Type 22 радар. К этому времени он был способен развивать только 16 узлов (30 км / ч; 18 миль в час).[6]

Строительство и карьера

Sawakaze, построенный на Mitsubishi верфь в Нагасаки, был положил 7 января 1918 г., запущен 7 января 1919 г. и завершено 6 марта 1920 г.[7] При вводе в эксплуатацию, Sawakaze был объединен с родственными кораблями Minekaze, Окикадзе, и Яказе на Военно-морской округ Сасебо сформировать дивизию эсминцев 2 под Второй флот.

С 1930 по 1932 год 2-я дивизия эсминцев была приписана к 1-й воздушный флот в составе эскорта авианосец Акаги помочь в поиск и спасение операции по сбитому самолету. Во время Первый шанхайский инцидент 1932 года 2-я дивизия эсминцев выполняла обязанности речного патрулирования на Река Янцзы в Китай. С 1935 по декабрь 1938 г. Sawakaze был назначен на Военно-морская авиабаза Татеяма как поисково-спасательное судно, списание которого планировалось в конце 1938 года; однако с началом Вторая китайско-японская война, эсминец оставался в активном состоянии и был назначен на Военно-морской округ Йокосука. Корабль базировался в Татеяме до марта 1942 года.

Тихоокеанская война

Во время нападение на Перл-Харбор 7 декабря 1941 г., Sawakaze все еще базировался в Татеяме. С марта 1942 года эсминец был переведен в Yokosuka и назначен противолодочные патрули входа в Токийский залив на время войны, лишь изредка проводя эскорт конвоев вдоль побережья Японии в Муроран, Хоккайдо или же Кобе. С декабря 1944 года корабль был выведен из активного боевого состояния и назначен учебным кораблем для школы противолодочной обороны Йокосука. С мая 1945 г. Sawakaze служил целевое судно для 1-й авиационный корпус Токко самоубийственные полеты. Sawakaze был в Йокосука во время капитуляция Японии. Эсминец сняли с Список ВМФ 15 сентября 1945 г.,[8] и впоследствии распалась в 1947 году.[2]

Примечания

  1. ^ Гардинер и Грей, стр. 243
  2. ^ а б Уитли, стр. 188
  3. ^ а б Jentschura, Jung & Mickel, стр. 141
  4. ^ а б Уоттс и Гордон, стр. 258
  5. ^ Гардинер и Грей, стр. 244
  6. ^ Уитли, стр. 189
  7. ^ Уоттс и Гордон, стр. 257
  8. ^ Невитт

Рекомендации

  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-85177-245-5.
  • Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма императорского флота Японии, 1895–1945. Атенеум. ISBN  0-689-11402-8.
  • Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN  0-87021-893-X.
  • Невитт, Аллин Д. (1997). "IJN Sawakaze: Табличная запись движения ". Длинные копейщики. Combinedfleet.com. Получено 10 ноября 2015.
  • Уоттс, Энтони Дж. И Гордон, Брайан Г. (1971). Императорский флот Японии. Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday. ISBN  0385012683.
  • Уитли, М. Дж. (1988). Эсминцы Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-326-1.

внешняя ссылка