Якуб Смрж - Jakub Smrž
Якуб Смрж | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Смрж в Сильверстоуне в 2012 году | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Национальность | Чешский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родившийся | Ческе-Будейовице, Чехословакия | 7 апреля 1983 г.||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Текущая команда | Guandalini Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер велосипеда | 96 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Интернет сайт | fanofsmrz.cz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Якуб 'Куба' Смрж[1] (родился 7 апреля 1983 г. в г. Ческе-Будейовице, Чехословакия) профессиональный мотоцикл дорожный гонщик. В настоящее время он участвует в Чемпионат мира по супербайку, на борту Ямаха YZF-R1. В 2017 и 2018 годах он ездил на BMW S1000RR в Британский чемпионат по супербайку, но в июне 2018 года он получил серьезную травму плеча, когда выступал в качестве гостя за чешскую команду BMW Mercury Racing в Ошерслебен восьмичасовое мероприятие в Германии.[2][3] Люк Хеджер ездил на машине Смржа в его отсутствие.[4]
На 2015 год Smrž получил контракт на поездку на Ducati Panigale в Британский чемпионат по супербайку за Мото Рапидо Гонки, но после аварии и травмы в четвертом раунде на Snetterton, был заменен в середине сезона на Джон Хопкинс. На последние три гонки 2015 года Смрж был выбран Шон Мьюир Расинг соревноваться на борту Ямаха YZF-R1.
Карьера
Он впервые принял участие в чемпионате мира 125сс в 2000. Он был 17-м в общем зачете 2001, а затем разделил свое время между чемпионатами 125сс и 250сс в 2002. Он оставался в чемпионате мира 250сс до 2006, заняв 12-е место в общем зачете с лучшими из 7-ми в том году.
За 2007 он был неожиданным выбором заменить Роберто Рольфо на ранее выигрывавшем гонки SC Caracchi Ducati команда в Чемпионат мира по супербайку. О клиенте Ducati 999 F05 он часто беспокоил шестнадцать лучших в квалификации. Он закончил сезон 14-м с лучшим результатом в гонке 8-м.
За 2008 он ездил на покупателе Ducati 1098 RS 08 для Guandalini Racing командой Грифо. Сезон 2008 года он завершил на 13-м месте в чемпионате.
За 2009 Смрж продолжил работу в Guandalini Racing Team, заняв первое место на подиуме (3-е место) в четвертом раунде сезона на Ассен и первое поул-положение в восьмом раунде на Мизано Адриатико. На этот раз он финишировал 10-м в общем зачете.
Смрж остался в команде в 2010 году, работая под псевдонимом B&G после заключения партнерского соглашения с бывшей командой Sterilgarda Ducati.[5] После череды механических неисправностей в середине сезона команда перешла на байк Aprilia, что стало первым разом, когда Смрж ездил на чем-либо, кроме Ducati в этом классе.[6] Он был самым быстрым Априлией в квалификации в Сильверстоуне.[7]
Смрж живет в Злин.
Статистика карьеры
Гран-при мотогонок
По сезону
Время года | Учебный класс | Мотоцикл | Команда | Раса | Победить | Подиум | полюс | Клапан | Оч | Plcd |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | 125cc | Honda | Вернбергер - Тим Хануш | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
1999 | 125cc | Honda | Будвайзер будвар элит хануш | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2000 | 125cc | Honda | Будвайзер Будвар Элит Тим Хануш | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 28-е |
2001 | 125cc | Honda | Будвайзер Будвар Хануш | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 17-е |
2002 | 125cc | Honda | Элит Гран-при | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 32-й |
250 см3 | Команда DeGraaf Grand Prix | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 36-я | ||
2003 | 250 см3 | Honda | Элит Гран-при | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 24-е |
2004 | 250 см3 | Honda | Molenaar Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 20-е |
2005 | 250 см3 | Honda | Arie Molenaar Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 20-е |
2006 | 250 см3 | Априлия | Кардион AB Мотогонки | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58 | 12-е |
Общий | 93 | 0 | 0 | 0 | 0 | 170 |
По классу
Учебный класс | Сезоны | 1-й ГП | 1-я капсула | 1-я победа | Раса | Победить | Подиумы | полюс | Клапан | Оч | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125cc | 1998–2002 | 1998 Чешская Республика | 27 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58 | 0 | ||
250 см3 | 2002–2006 | 2002 Рио-де-Жанейро | 66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 112 | 0 | ||
Общий | 1998–2006 | 93 | 0 | 0 | 0 | 0 | 170 | 0 |
Гонки по годам
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Учебный класс | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Поз | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | 125cc | Honda | JPN | ТЗА | СПА | ITA | FRA | СУМАСШЕДШИЙ | NED | GBR | GER | CZE Ret | ИМО | КОТ | Австралия | ARG | NC | 0 | ||
1999 | 125cc | Honda | ТЗА | JPN | СПА | FRA | ITA | КОТ | NED | GBR | GER | CZE 21 | ИМО | ВАЛ | Австралия | ЮАР | БЮСТГАЛЬТЕР | ARG | NC | 0 |
2000 | 125cc | Honda | ЮАР | ТЗА | JPN | СПА | FRA | ITA | КОТ | NED | GBR | GER 18 | CZE 11 | ПОР | ВАЛ | БЮСТГАЛЬТЕР | PAC | Австралия | 28-е | 5 |
2001 | 125cc | Honda | JPN 21 | ЮАР Ret | СПА 15 | FRA 18 | ITA Ret | КОТ 19 | NED 5 | GBR 13 | GER 9 | CZE 6 | ПОР 6 | ВАЛ 21 | PAC Ret | Австралия 19 | ТЗА Ret | БЮСТГАЛЬТЕР 8 | 17-е | 50 |
2002 | 125cc | Honda | JPN Ret | ЮАР Ret | СПА 13 | FRA Ret | ITA Ret | КОТ 16 | NED 22 | GBR | GER | CZE | ПОР | 32-й | 3 | |||||
250 см3 | Honda | БЮСТГАЛЬТЕР 15 | PAC 24 | ТЗА 16 | Австралия 17 | ВАЛ Ret | 36-я | 1 | ||||||||||||
2003 | 250 см3 | Honda | JPN 15 | ЮАР Ret | СПА 17 | FRA 19 | ITA 14 | КОТ Ret | NED 12 | GBR 14 | GER 13 | CZE Ret | ПОР Ret | БЮСТГАЛЬТЕР | PAC 18 | ТЗА | Австралия | ВАЛ 14 | 24-е | 14 |
2004 | 250 см3 | Honda | ЮАР 21 | СПА Ret | FRA 11 | ITA Ret | КОТ 15 | NED Ret | БЮСТГАЛЬТЕР Ret | GER 15 | GBR 15 | CZE 14 | ПОР 14 | JPN Ret | QAT 17 | ТЗА 14 | Австралия 13 | ВАЛ 13 | 20-е | 20 |
2005 | 250 см3 | Honda | СПА Ret | ПОР 12 | CHN 14 | FRA 16 | ITA Ret | КОТ Ret | NED 16 | GBR 16 | GER 16 | CZE 11 | JPN Ret | ТЗА 19 | QAT Ret | Австралия 13 | ТУР 15 | ВАЛ 12 | 20-е | 19 |
2006 | 250 см3 | Априлия | СПА Ret | QAT 10 | ТУР 7 | CHN 10 | FRA 10 | ITA Ret | КОТ Ret | NED Ret | GBR 11 | GER 14 | CZE 10 | ТЗА Ret | Австралия 8 | JPN Ret | ПОР 11 | ВАЛ 11 | 12-е | 58 |
Чемпионат мира по супербайку
Гонки по годам
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Британский чемпионат по супербайку
Гонки по годам
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Рекомендации
- ^ "'Куба побеждает рабочих во втором квартале ". Чемпионат мира по супербайку. Infront Motor Sports. 2010-05-15. Получено 2010-07-05.
- ^ GMT94 Yamaha борется с шестом в Ошерслебене FIM EWC.com, 8 июня 2018 г. Они опередили BMW Mercury Racing, который будет участвовать в гонке без Якуба Смржа, травмированного вчера в квалификации.. Дата обращения 22 июля 2018.
- ^ 8 ч. Ошерслебен 2018: Предварительный просмотр гармонограммы silnicnimotorky.cz Эта полностью чешская команда, в которую входят Якуб Смрж, Матей Смрж и Карел Ханика .... Проверено 22 июля 2018 г. (на чешском языке)
- ^ Хеджер спасает травмированного Smrz в Lloyd and Jones Bowker Motorrad BMW British Superbike.com Проверено 5 августа 2018 г.
- ^ "Якуб Смрз". мотоцикл-usa.com. Мотоцикл США, ООО. Получено 2010-07-05.
- ^ "Smrz, B&G, чтобы немедленно переехать в Aprilia". crash.net. Crash Media Group. 2010-07-05. Получено 2010-07-05.
- ^ "Смрз превосходит завод Априлиас". crash.net. Crash Media Group. 2010-07-31. Получено 2010-08-03.
внешняя ссылка
- fanofsmrz.cz Официальный веб-сайт
- Профиль на MotoGP.com
- Профиль на WorldSBK.com