Исаак Уэбб (лоцманский катер) - Isaac Webb (pilot boat)
Лоцманский катер № 8 | |
История | |
---|---|
нас | |
Имя: | Исаак Уэбб |
Владелец: | Н. Ю. Пилоты |
Строитель: | Верфь Webb & Bell, Бруклин, Нью-Йорк |
Расходы: | $8,500 |
Запущено: | 31 октября 1860 г. |
Не работает: | 27 июля 1879 г. |
Судьба: | Затонул |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | шхуна |
Тоннаж: | 96 TM |
Длина: | 70 футов 0 дюймов (21,34 м)[1] |
Луч: | 20 футов 0 дюймов (6,10 м) |
Глубина: | 7 футов 6 дюймов (2,29 м) |
Движение: | Плыть |
В Исаак Уэбб был 19 век лоцманский катер построен в 1860 г. для Нью-Йорк и Сэнди Хук пилоты. Она получила награду от Совет пилотных комиссаров Нью-Йорка за спасение трех моряков от крушения коры Сара, который попал в ураган.[2]
Строительство и сервис
Экфорд Уэбб, сын Исаак Уэбб объединился с Джорджем У. Беллом и создал Webb & Bell верфь на Милтон-стрит в Гринпойнт, Бруклин. Верфь спустила на воду 96-тонный лоцманский катер. Исаак Уэбб, для пилотов New York и Sandy Hook 31 октября 1860 года. Капитан Август Ван Пельт командовал лодкой.[3][4]
В 1860 г. Исаак Уэбб, № 8, был одним из двадцати одного нью-йоркского лоцмана во флоте Sandy Hook.[5]:159
В Исаак Уэбб занесен в Указатель судовых регистров с 1861 по 1879 год, капитан Огастес Ван Пелт и капитан Фриман были капитаном лодки. Пилоты Н.Я. числились собственником.[6]
5 августа 1867 года Генри Сегин с лоцманского катера Isaac Webb № 8 написал благодарственное письмо Общество друзей американских моряков, для использования библиотеки, размещенной на борту судна в интересах экипажа.[7]
Спасает
14 октября 1871 года лоцманский катер Исаак Уэббво время крейсерского плавания обнаружил британский бриг Wexford в беде. Она буксировала бриг девять дней и доставила его в гавань Нью-Йорка. Ей обещали 2500 долларов за услуги по безопасной буксировке брига в порт. Сумма была оспорена, и было достигнуто соглашение о выплате 1000 долларов.[8][9]
В Уэбб спас экипаж китобойного промысла лаять Сара, из Нью-Бедфорд, Массачусетс 16 октября 1878 г., в сорока милях к югу от Остров Блок с тремя выжившими. Двадцать два члена экипажа погибли. В Сара попал в ураган и лежал на боку, как плавучий корабль. В Интернет перевели выживших в Ф. С. Негус, № 1 что привело их к Стонингтон, Коннектикут.[5]:272[10] Совет лоцманских комиссаров Нью-Йорка проголосовал за вознаграждение в размере 150 долларов США лоцманскому катеру. Исаак Уэбб за спасение троих моряков от крушения коры Сара.[2]
Последний рейс
23 июля 1879 года сообщалось, что лоцманский катер Isaac Webb, № 8 находился в круизе с капитаном Ван Пелтом на борту. В конце 27 июля Уэбб сошел на берег в густом тумане у Пляж Куоночонтауг, Лонг-Айленд. На помощь ей была послана Береговая рота. Она потерпела кораблекрушение и была полной потерей. Она была оценена в 8000 долларов и была застрахована.[11][12] Лоцманская лодка Колумбия, был построен для замены Уэбб.[13]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Господа Уэбб и Белл, Foot Of G Street". New York Daily Herald. Нью Йорк, Нью Йорк. 1860-08-12. п. 1. Получено 2020-09-21.
- ^ а б «Совет лоцманских комиссаров». Fall River Daily Evening News. Фолл-Ривер, Массачусетс. 1878-11-01. п. 2. Получено 2020-09-21.
- ^ "Экфорд Уэбб, позже Уэбб и Белл, Гринпойнт, штат Нью-Йорк". Получено 2020-09-21.
- ^ "Гринпойнт Шип Ярдс". Brooklyn Evening Star. Бруклин, Нью-Йорк. 1860-11-13. п. 3. Получено 2020-09-21.
- ^ а б Рассел, Чарльз Эдвард (1929). От Сэнди Хук до 62 °. Нью-Йорк: Century Co. OCLC 3804485.
- ^ "Указатель судовых регистров 1861 г.". research.mysticseaport.org. Мистический морской порт. Получено 2020-02-23.
- ^ Годовой отчет Общества друзей американских моряков, выпуски 33-42. 1861. Получено 2020-09-21.
- ^ Бенедикт, Роберт Дьюи; Бенедикт, Бенджамин Линкольн (1875). Отчеты по делам, рассмотренным и разрешенным в окружных судах Соединенных Штатов в рамках второго округа. п. 119.
- ^ "Провиденс, Р. И." Нью-Йорк Таймс. Нью Йорк, Нью Йорк. 1871-10-24. п. 9.
- ^ "Погибла в урагане. Корабль Сара из Нью-Бедфорда перевернулся, когда однажды вышел". New York Herald. Нью Йорк, Нью Йорк. 1875-10-18. п. 5. Получено 2020-09-21.
- ^ Пригородные заметки.
- ^ Аллен, Эдвард Л. (1922). Pilot Lore От паруса к Steam. Объединенные благотворительные ассоциации пилотов Сэнди Хук в Нью-Йорке и Нью-Джерси. п. 41.
- ^ "Новое лоцманское судно" Колумбия ", № 8. Описание судна, события, свидетелями которого стала большая группа людей". Бруклин Дэйли Игл. Бруклин, Нью-Йорк. 1879-11-15. Получено 2020-09-14.