Ирвинг Уилтси - Irving Wiltsie
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Февраль 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Ирвинг Дэй Уилтси | |
|---|---|
 Капитан Ирвинг Дэй Уилтси | |
| Родившийся | 14 ноября 1898 г. Хартфорд, Коннектикут |
| Умер | 24 ноября 1943 г. (45 лет) В море на борту залива Лиском Бэй у Макина, Острова Гилберта |
| Верность | Соединенные Штаты Америки |
| Служба/ | ВМС США |
| Годы службы | 1921-1943 |
| Классифицировать | Капитан |
| Команды проведены | USS Liscome Bay (CVE-56) |
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
| Награды | Navy Cross (посмертно) Серебренная звезда Фиолетовое сердце |
Ирвинг Дэй Уилтси (14 ноября 1898 - 24 ноября 1943) был офицером ВМС США.
биография
Рожден в Хартфорд, Коннектикут, Уилтси окончила Военно-морская академия США класса 1921 года. Затем он служил в море на нескольких кораблях, в том числе Аризона (BB-39), Вайоминг (BB-32), Роли (CL-7), и Кливленд (CL-21). Затем он прошел летную подготовку в NAS Pensacola, Флорида, с 1925 по 1927 год и был обозначен как Морской авиатор. Впоследствии он служил в авиационных частях гидросамолетов, отправившихся на борт. Милуоки (CL-5), Мемфис (CL-13), и Техас (BB-35) прежде чем он вернулся в NAS Pensacola в качестве инструктора. После очередного морского дежурства - в Луисвилл (СА-28) - Вилтси командовал авиационной базой военно-морского резерва в Миннеаполис, Миннесота с 29 июня 1935 года по 4 июня 1937 года. Позже он командовал бомбардировочной эскадрильей, приданной Саратога (CV-3) с июня 1937 г. по июнь 1939 г., до службы в Авиабаза ВМС Сан-Диего, Калифорния. Впоследствии он присоединился Yorktown (CV-5) штурманом 27 июня 1941 г., 1 июля получил звание командира.
Уилтси остался в Yorktown до ее потери в решающей Битва за Мидуэй с 4 по 6 июня 1942 года. На ранних этапах операции Уилтси проявил «выдающиеся профессиональные способности», поскольку он предоставил полную и точную навигационную информацию воздушному участку, что позволило авиагруппе авианосца точно определять свои цели.
Вовремя Японский торпедные атаки 4 июня, когда «Кейтс» с авианосца Хирю расположен Yorktown Уилтси, по указанию капитана, совершил успешную атаку на нее, управлял кораблем со своей боевой станции в боевой рубке и позже был признан непосредственно ответственным за уклонение корабля от пары торпед. Когда травмы, полученные во время нападения, вывели из строя исполнительного директора авиакомпании, Командир Уилтси взял на себя эти обязанности и руководил организацией спасательного отряда, который отважно сражался за спасение корабля.
Когда Yorktown в конце концов поддалась ее повреждению и удару, проведенному Японская подводная лодка И-168, Уилтси хладнокровно и спокойно направил группу спасателей и раненых к спасательным судам рядом с обреченным авианосцем.
Уилтси был повышен до капитан в сентябре 1942 г. и командовал тендером на гидросамолет. Albemarle (АВ-5) с 6 октября 1942 г. по 12 июня 1943 г. После этой поездки он руководил оснащением эскорт перевозчик Ледник (CVE-33) в Сиэтл-Такома Судостроительная компания и продолжал контролировать тот же вид деятельности Лиском Бэй (CVE-56). Уилтси будет командовать этим эскорт-авианосцем до тех пор, пока корабль не исчезнет. Макин, в Острова Гилберта, осенью 1943 г.
В предрассветной темноте 24 ноября 1943 года И-175 торпедировал Лиском Бэй- флагман контр-адмирала Генри М. Маллинникс - и начались пожары среди бомб и боеприпасов. Запитанный авиационным бензином, пламя быстро распространилось, и авианосец сотрясался от взрывов. Уилтси немедленно покинул мостик и проследовал по уровню палубы галереи правого борта, чтобы выяснить повреждения своего корабля, поскольку связь была прервана раньше. Несмотря на огромные структурные повреждения и бушующие пожары, капитан смело направился на корму, чтобы определить полный размер повреждений. Однако усилия по устранению повреждений не увенчались успехом, и вскоре после этого авианосец затонул, унеся с собой бесстрашного Уилтси, Адмирала Муллиникса и 644 офицера и солдата.
Цитата для посмертного капитана Уилтси Navy Cross отметил его «спокойствие, мужество и доблестную преданность долгу», которые вдохновили выживших членов экипажа.
Тезка
USS Wiltsie (DD-716) был назван в его честь.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.
Ноулс, Джеймс Л. (2004). Двадцать три минуты до вечности: последнее путешествие эскорт-авианосца USS Liscome Bay, Университет Алабамы Press.