Ирв Калвер - Irv Culver

Ирв Калвер
Родившийся1911
Согус, Калифорния
Умер13 августа 1999 г.
Бейкерсфилд, Калифорния
НациональностьАмериканец
Инженерная карьера
ДисциплинаАэронавтика
Работодатель (ы)Локхид

Ирвен Гарольд Калвер (р. 1911, р. 13 августа 1999 г.) Американец авиационный инженер.[1][2]

Самым заметным из его достижений является то, что Калвер исправил фатальную ошибку в Локхид P-38, в результате которого погибли несколько пилотов.[3]

Юмористический эпизод во время Вторая Мировая Война привело к тому, что очень секретное подразделение Lockheed Advanced Development Projects было названо "Скунс Работает Телефонный звонок У. А. «Дику» Пулверу был направлен по ошибке Ирву Калверу, который ответил на звонок: «Сконк Воркс, внутри Калвер», и имя прижилось.[4] Другой вариант истории связан с тем, что оригинальный Skunk Works располагался в цирковой палатке рядом с заводом по производству пластмасс Lockheed, который плохо пах и напоминал инженерам L'il Abner комикс. Как сообщается, Калвер пришел на работу в противогазе гражданской обороны в качестве кляпа, и когда он ответил на звонок, он сказал: «Skonk Works», имея в виду мультфильм. «Келли подслушала его и прогрызла Ирва за насмешки:« Калвер, ты уволен », - взревел Джонсон.« Убери свою задницу из моей палатки ». Калвер пришел на работу на следующий день, а Джонсон не сказал ни слова.[5] Келли Джонсон назвал Калвера "блестящим дизайнером" в своей автобиографии. [6]

Калвер интересовался множеством конфигураций самолетов и разработал рекомендации по распределению крутящего момента на бесхвостых самолетах.[7] Он также помог спроектировать экспериментальный вертолет, отличающийся стремительным лопастью, которым было чрезвычайно легко управлять. В 1966 году Калвер, Томас Хэнсон и Лэнс Хук получили патент (US3261407) на систему с жестким ротором, которая установила мировые рекорды скорости для вертолетов Lockheed и заложила основу для пилотажных вертолетов.[8] Он принес Калверу премию доктора Александра Клемина от Американского вертолетного общества.

В последние годы Калвер был отмечен Дэном Армстронгом, президентом Ассоциации экспериментального парения, за его работу с Джим Мопин проектирование планеров, предназначенных для сборки мастерами из планы. Калвер - известный аэродинамик.[9] Он опубликовал 13-страничный документ по анализу конструкции 15-метрового планера «Роза ветров», который он разработал вместе с Мопеном.[10]

Проекты самолетов сотрудничали

Рекомендации

  1. ^ https://www.newspapers.com/clip/1871993/irven-culver-obituary-mentions-hanson/
  2. ^ https://www.latimes.com/archives/la-xpm-1999-sep-17-mn-11249-story.html
  3. ^ Холл, Стэн. "Финальное скольжение". SSA.
  4. ^ Капп, Ал. «F-117A: The Skunkworks». F-117A Черный Джет. н / д. Получено 10 апреля 2012.
  5. ^ Рич, Бен (февраль 1996 г.). Скунс Работает. С. 111–112. ISBN  0316743003.
  6. ^ Джонсон, Келли (17 декабря 1989 г.). Келли больше, чем моя доля во всем. п. 98. ISBN  0874744911.
  7. ^ "Калвер Твист Распределение".
  8. ^ "Умер Ирвен Калвер из Skunk Works". Лос-Анджелес Таймс. Получено 4 марта 2015.
  9. ^ О'Нил, Кевин. "Конструкции, которые летают" (PDF). Статья: Представлена ​​в SIG Learning Sciences. Получено 11 апреля 2012.
  10. ^ Калвер, Ирв. "Транскрипция анализа Ирва Калвера для Розы ветров 15м". Себя. Получено 10 апреля 2012.
  11. ^ Уол, Пол (май 1974 г.). Как они конструируют совершенно новое поколение ВЕСНЫХ ПЛАНОВ. Популярная наука. Получено 11 апреля 2012.