Межгосударственный 780 - Interstate 780

Межгосударственный 780 маркер

Межгосударственный 780
I-780 выделена красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут I-80
Определяется § 623 Кодекса об улицах и автомагистралях
Поддерживается Caltrans
Длина6.759 миль[1][2] (10.878 км)
Существовал1973-1976[нужна цитата ]-настоящее время
ИсторияГосударственная трасса 1935 г .;[нужна цитата ] Автомагистраль между штатами (как I-680) в 1955 году;[нужна цитата ] перенумерованный I-780 в 1973-76 гг.[нужна цитата ]
Основные узлы
Уэст-ЭндCurtola Pkwy и Lemon St in Вальехо
  I-80 в Вальехо
Ист-Энд I-680 в Benicia
Расположение
ГрафстваСолано
Система автомобильных дорог
← I-710I-805 →

Межгосударственный 780 (I-780) восток-запад вспомогательное шоссе между штатами в Область залива Сан-Франциско из Северная Калифорния. Он бежит от I-80 в Вальехо к I-680 к северу от Мост Бенисия-Мартинес в Benicia. Это очень похоже на Каркинес пролив на всем маршруте. Первоначально этот сегмент был частью I-680 до того, как межштатная автомагистраль была расширена и перенаправлена ​​на Fairfield. Городской Curtola Parkway продолжается на запад от I-80 до Государственная трасса 29 в Вальехо.

Описание маршрута

Автомагистраль между штатами 780 обслуживается государством Автострада начинается на Лемон-стрит и Кертола-Паркуэй, быстро пересекая под ними I-80 в клеверный лист. Автострада проходит через части некорпоративного округа Солано, затем направляется на юго-восток по Государственная зона отдыха Бенисия (а болото ). Затем он обходит центр города Benicia через холмы на север. I-780 заканчивается в I-680 в северном конце Мост Бенисия-Мартинес, с I-680 на юг через East Bay к Сан - Хосе.[3]

I-780 является частью Калифорнийская автострада и система скоростных автомагистралей,[4] и, как и любое шоссе между штатами, является частью Национальная система автомобильных дорог,[5] сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны. Федеральное управление автомобильных дорог.[6]

История

К 1914 г. вымощенный уездная дорога связаны Вальехо и Benicia к северу от Каркинес пролив,[7] после нынешней Мейн-стрит, Бенисия-роуд, Коламбус-бульвар и К-стрит.[8] Несмотря на то что государственные шоссе были назначены в Бенисию в 1910 г. (Законодательный маршрут (LRN) 7, сейчас же I-680 ) и Вальехо в 1931 г. (LRN 74, сейчас же SR 29 ), это соединение не было добавлено до 1935 года, когда LRN 74 (беззнаковое обозначение) был продлен на восток от Вальехо до Бенисии и на север вдоль бывшего шоссе 7 до Fairfield.[9] (Короткая ветка, соединяющая Вальехо с Каркинесский мост был добавлен к трассе 74 в 1937 году.[10]) LRN 74 первоначально въехал в Бенисию на К-стрит и уехал на Восточную Пятую улицу, сделав между ними несколько поворотов.[8][11] В 1940-х годах были построены две перестройки, в результате чего количество поворотов сократилось до одного, на углу улицы L и Второй восточной улицы.[12][13]

15 сентября 1955 г. Бюро автомобильных дорог общего пользования одобрил Система автомагистралей между штатами шпоры и связи в городских районах. Среди них была петля вокруг Залив Сан-Франциско, скоро пронумерован I-280 и I-680. Восточная половина (I-680) включала ряд существующих законодательных маршрутов, включая маршруты 69, 108, 107, 75, и 74, пересекая Каркинес пролив по предложенному Мост Бенисия-Мартинес и заканчивая I-80 недалеко от центра города Вальехо.[14][15] Первый участок этой автострады к северу от пролива Каркинес находился на шоссе I-80. клеверный лист, построенный в конце 1950-х годов, когда I-80 была модернизирована через Vallejo. Это была очень короткая дорога, начинавшаяся на Лемон-стрит, пересекавшаяся под шоссе I-80 и Лорел-стрит, и заканчиваясь на Рейс-авеню и Седар-стрит.[2][16] Примерно в 1960 году он был продлен на восток до старого шоссе (Columbus Parkway) между городами и был достроен до нового моста примерно в 1962 году, в год открытия моста.[2]

Государственная трасса 141
РасположениеВальехо
Существовал1964–1988

в 1964 перенумерация Законодательное обозначение завершенной автострады Вальехо-Бенисия было изменено с маршрута 74 на маршрут 680, что отражает его межгосударственное обозначение. Короткий отрезок автострады в Вальехо, идущий на запад от I-80 до SR 29, стал Государственная трасса 141.[17] Этот маршрут шел по Бенисия-роуд и Мэн-стрит, по той же трассе, по которой всегда проходила государственная магистраль; первоначально он соединялся с I-780 через Лемон-стрит,[18] но позже ехал по Бенисия-Роуд с I-80 к северу от I-780. В 1975 году предложенное (и никогда не построенное) расширение на запад и север до SR 37 к востоку от Река Напа был добавлен к Маршруту 141.[19][20] Маршрут должен был быть Автострада на набережной, уменьшено до бульвар в 1974 г.[21][22]

В Федеральное управление автомобильных дорог утвердил переезд I-680 на Государственный маршрут 21 автострада между Бенисией и Fairfield в июле 1973 года. Чтобы сохранить маршрут до Вальехо в системе межштатных автомагистралей, он был перенумерован I-780;[15] соответствующие законодательные изменения были внесены в 1976 г.[23] В рамках проекта строительства нового северного направления Мост Бенисия-Мартинес реконструирована развязка I-680 / I-780;[когда? ] новый пролет открылся в августе 2007 года.[24] Маршрут 141 был исключен из государственной системы автомобильных дорог в 1988 году.[25] Вскоре после того, как город Вальехо построил Curtola Parkway (заменив Мэриленд-стрит) чуть южнее, напрямую соединяя I-780 с наземной дорогой с SR 29.[12]

Выйти из списка

Пробег измерялся с востока на запад на основе выравнивания Маршрут 680 как он существовал в то время. Номера выходов по-прежнему обозначались условным восхождением с запада на восток.[26]Весь маршрут в Округ Солано.

Расположениеми[26][1]кмВыход[26]НаправленияПримечания
Вальехо6.7510.86—Curtola Parkway - ВальехоПродолжение за Лимон-стрит
Лимонная улицаПерекресток на уровне класса
6.7010.781 I-80 – Сакраменто, Сан-ФранцискоОбозначается выходами 1A (запад) и 1B (восток); западный конец I-780; I-80 выезд 30А
6.5810.591СЛорел-стритУказатели на запад
Cedar StreetУказатели в восточном направлении
5.518.871DGlen Cove Road
Benicia4.286.893АColumbus ParkwayОбслуживает Государственная зона отдыха Бенисия
3.515.653BВоенный Запад
3.325.344Саутгемптон-роуд
1.522.455Вторая Восточная улица Центральная Бенисия
1.091.756Пятая Восточная улица
0.000.007 I-680 – Fairfield, Сакраменто, Мартинес, Сан - ХосеВыход в восточном направлении и вход в западном направлении; обозначены как выходы 7A (север) и 7B (юг); восточный конец I-780; I-680 выход 58A в северном направлении, 58 в южном направлении; трехстековый обмен
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Калифорния 1.svg Портал California Roads

Рекомендации

  1. ^ а б Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинал (XLS файл ) 30 июня 2015 г.. Получено 30 июня, 2015.
  2. ^ а б c Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Вход мостов на государственных трассах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  3. ^ Карты Гугл карты улиц и USGS топографические карты, по состоянию на февраль 2008 г. ACME Mapper
  4. ^ «Статья 2 главы 2 раздела 1». Калифорнийский кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета. Получено 6 февраля, 2019.
  5. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Сан-Франциско, Калифорния (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 23 июля, 2017.
  6. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
  7. ^ Гриннон, Эдмунд (15 мая 1914 г.). «Дорожные новости со всего штата». Окленд Трибьюн. Вальехо в Бенисию. асфальтированная дорога; в Напу, проложенную до линии графства, примерно на милю от города Напа;
  8. ^ а б Официальный Автомобильная синяя книга, Том восьмой, 1917, с. 146, 180
  9. ^ Ассамблея штата Калифорния. «Закон ... о государственных автомагистралях». Пятьдесят первая Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 274 с. 959, 281.: «Маршрут 74 проходит от точки на Маршруте 8 около Напы Y до Корделии через Вальехо и Бенисию».
  10. ^ Ассамблея штата Калифорния. «Закон о внесении поправок в раздел 374 Кодекса улиц и автомобильных дорог, относящийся к государственной автомагистрали 74». Пятьдесят второй Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 219 с. 515.: «Маршрут 74 проходит от точки на Маршруте 8 около Напы Y до Корделии через Вальехо и Бенисию, включая соединение от Валлехо до Маршрута 7 возле моста Каркинес».
  11. ^ Геологическая служба США, Каркинес пролив (масштаб 1: 62500), 1940 г.
  12. ^ а б Национальная инвентаризация мостов база данных, 2006 г .: мосты на Второй Ист-Стрит к северу от Бенисии датируются 1942 и 1944 годами; пешеходный мост через Curtola Parkway датируется 1987 годом.
  13. ^ Геологическая служба США, Benicia (масштаб 1: 24000), 1950 г.
  14. ^ Бюро автомобильных дорог общего пользования, Общее расположение национальной системы межгосударственных автомобильных дорог, 1955: Сан-Франциско
  15. ^ а б Департамент транспорта Калифорнии, Маршруты государственных автомагистралей: избранная информация, 1994 с редакциями 1995 г., стр. 342, 348
  16. ^ Геологическая служба США, Benicia (масштаб 1: 24000), 1959 г.
  17. ^ Ассамблея штата Калифорния. «Закон о добавлении статьи 253 и статье 3 (начиная с статьи 300) к главе 2 раздела 1 и отмене статьи 253 и статьи 3 (начиная с статьи 300) главы 2 раздела 1… " 1963 Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 385 с. 1182, 1189.: «Маршрут 141 соединяет шоссе 80 с шоссе 29 в Вальехо». «Маршрут 680 проходит от Маршрута 280 в Сан-Хосе до Маршрута 80 в Вальехо, проходя недалеко от Варм-Спрингс, Миссии Сан-Хосе, Скоттс Корнерс и Сунол, а также через Уолнат-Крик и Бенисию».
  18. ^ Отдел автомобильных дорог, Сан-Франциско и окрестности, 1963
  19. ^ Департамент транспорта Калифорнии, Сан-Франциско и окрестности, 1986
  20. ^ Ассамблея штата Калифорния. «Закон ... касающийся государственных мостов и автомагистралей ...» 1975–1976 Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 1078 с. 2638.: "Маршрут 141 является западным продолжением Маршрута 680 от Маршрута 80 до Маршрута 37".
  21. ^ Vallejo Times Herald, Нет шоссе для бульвара Уотерфронт, 25 апреля 1974 г.
  22. ^ Vallejo Times Herald, Вальехо утверждает меры по ускорению строительства набережной бульвара, 20 августа 1974 г.
  23. ^ Ассамблея штата Калифорния. "Закон о внесении поправок в разделы 143.2, 186, 253.1, 253.2, 253.4, 253.5, 253.6, 263.1, 263.5, 263.7, 311, 312, 333, 360, 374, 375, 378, 381, 384, 388, 411, 417, 422, 440, 441, 460, 506, 559, 563, 582 и 620 из, чтобы добавить ... " 1975–1976 Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 1354 с. 6178.: «Маршрут 780 проходит от шоссе 680 в Бенисии до шоссе 80 в Вальехо».
  24. ^ Столичная транспортная комиссия, Член палаты представителей Джордж Миллер на торжествах по случаю завершения строительства нового моста Бенисия-Мартинес[мертвая ссылка ], 23 августа 2007 г.
  25. ^ Ассамблея штата Калифорния. «Закон о добавлении и отмене разделов ... Правительственного кодекса, о внесении поправок в разделы ... Кодекса улиц и автомобильных дорог ...» 1987–1988 Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 106 с. 443.
  26. ^ а б c «Межгосударственные 780 автомагистральные развязки» (PDF). Единая система нумерованных выездов Калифорнии. Департамент транспорта Калифорнии. 17 марта 2020 г.. Получено 17 октября, 2020.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных