Императорский квартал Меца - Imperial Quarter of Metz

Анфилада жилых домов вдоль авеню Фош, вид с авеню Жоффр в Императорском квартале Меца. Это характерно для многих многофункциональных построек района, построенных между 1902 и 1914 годами.

Водонапорная башня у центрального железнодорожного вокзала, один из очертаний неформальных границ Императорского квартала. Раньше он давал воду для паровозов.

В Императорский квартал Меца это район города Мец, в районе Гранд-Эст, на востоке Франции, первоначально построенный между 1902 и 1914 годами правительством правящей Германии Империя Вильгельмина, в период аннексии Эльзас-Лотарингия. Первоначально названный "Neue Stadt"(буквально" новый город "), сегодня он разделен между административным районом Нью-Вилль и Мец-Центром.

Это главным образом представлено «Империал треугольник,» очерчено область между водонапорной башней из главный вокзал, Церковь Святой Терезы и Змеиные ворота. Но район выходит за пределы этого ядра и включает в себя другие постройки того же периода, такие как Дворец губернатора, расположенный на площади Жиро, за воротами Серпенуаз.

Помимо более важного Нойштадт район Страсбург Императорский квартал Меца содержит наиболее полные и наиболее хорошо сохранившиеся образцы урбанизм под немецким Второй рейх. В самой Германии сопоставимые районы таких городов часто подвергались бомбардировке союзными войсками в Вторая мировая война. Императорский квартал отличается разнообразием представленных архитектурных стилей, несмотря на добровольную германизацию, взятую на себя городом.

История

Das neue Generalkommando. Absteige-Quartier des Kaisers, старинная открытка от 31 июля 1917 года, на которой изображен штаб гарнизона немецкой армии, построенный в Императорском квартале между 1902 и 1914 годами.

Вплоть до начала двадцатого века район обычно назывался Neue Stadt («Новый город»), район, где немецкие власти решили построить новую пристройку к югу от исторического центра Меца. Для расширения города использовались земли, переданные военным гарнизоном благодаря удалению старых средневековых городских стен по приказу Кайзер Вильгельм II в 1898 году, но большая часть строительства набрала обороты только в 1902 году. Название «Новый город» возродилось в названии административного района «Нувель Вилль».^[1]

Этот проект урбанизации продолжался под видом модернизации города Мец, но в равной степени под явным желанием правительства Вильгельма германизировать город. По сути, Мец существовал как город с французскими строительными традициями со времен Средний возраст, и, несмотря на его включение в границы священная Римская империя, использование High Готическая архитектура было очевидно в памятниках, таких как собор, который имел менее германский характер, чем Страсбургский собор. Вильгельм II надеялся придать Мецу гораздо более германскую идентичность, нарушив политику, установленную во время правления его деда Вильгельма I, при котором стилистическая преемственность в архитектуре в целом уважалась.

Городские директивы 1903 года установили другой статус северной стороне «кольца» открытой земли, которое было открыто после сноса старых валов. Он предусматривал, что эта территория должна состоять из домов, окруженных садами, максимальной высотой в три этажа, чтобы смягчить переход между старыми зданиями в центре города и новыми, более высокими жилыми домами, которые будут заселять районы к югу. . Виллы на территории, ныне известной как Авеню Фош в Меце источают такой аккуратный и аккуратный характер, отражают традиции того периода и используют разнообразный, обычно исторический, набор стилей.^[2]

Урбанизм и общая морфология

Авеню Фош с садом на средней полосе.

Императорский квартал Меца отличается более широкими улицами в кольце городской застройки, свободно определяемым его главной артерией, авеню Фош. Он ограничен на севере старым городом и на юге железнодорожными путями и дворами, которые образуют искусственный барьер. В соответствии с общими принципами османского городского развития девятнадцатого века, Императорский квартал регулярно делится на большие пространства, такие как общественные площади и изолированные постройки, которые отличаются от своих соседей своим стилем или своим зеленым окружением. Таким образом, несмотря на преобладание рядов многоквартирных домов, некоторые части района, такие как Vacquinière, на юго-западе, соседствуют с городом Монтиньи-ле-Мец, полностью состоят из особняков. Армейские объекты, которые предшествовали развитию городов в этой области, также сконцентрированы на северо-западе.

Общая организация пространства опирается на две основные площади: Place Raymond-Mondon (бывшая Place Impériale) и Place du Général-de-Gaulle, которая образует большую привокзальную площадку к главному железнодорожному вокзалу, доступ к которой осуществляется с улицы Гамбетта. Когда она была известна как Place Impériale, Place Raymond-Mondon символизировала связанные с ней силы кайзера (конная статуя которого, расположенная там, была опрокинута французами в 1918 году). К ним относятся финансовая власть, символом которой является Имперский банк; корпоративные полномочия Торгово-промышленной палаты; военная мощь через вид на армейские казармы принца-Фридриха-Карла; и религиозная власть с церковью, строительство которой было отменено из-за Первая мировая война. Эта площадь также представляла собой перекресток между новым городом и старыми районами, о чем свидетельствует сохранившаяся средневековая башня Tour Camoufle, часть старых городских стен.

Архитектура

Здание в стиле готики на улице Моцарта в Императорском квартале, демонстрирующее разнообразие исторической архитектуры в этом районе.

Район отличается удивительным разнообразием архитектуры. Фактически он служил стилистической лабораторией для немецких архитекторов в городе во время Второго рейха. Стили историзма характеризуют большинство зданий, но часто отвечают стремлению Имперского государства онемечить город, что означает, что многие здания используют архитектурные стили, напоминающие немецкое средневековье. В свою очередь, части района, построенные в межвоенный период (1919–1939), сохраняют тенденцию к продолжающейся модернизации города, но с учетом его французского наследия.^[3]

Период урбанизации 1900-1910-х годов часто возрождает архитектурные термины, такие как ренско-романское возрождение для железнодорожного вокзала Меца и главного почтамта или фламандское-ренессансное возрождение для Губернаторского дворца. Повсюду отмечается разнообразие стилей в архитектуре частных зданий той эпохи, это развитие легко просматривается в эклектичной композиции построек на авеню Фош, сочетающей неоклассическую строгость с элементами модерна или традиционных эльзасских резиденций. С другой стороны, некоторые архитекторы-франкофилы сохранили свою символическую оппозицию недавно укрепившемуся немецкому режиму, отдавая предпочтение неоклассическим, османовским многоквартирным домам. Третьи были вдохновлены течениями, такими как Вена Отделение, проявляется в так называемом Хрустальном дворце, фасад которого был открыт заново только в 1960-х годах.

Архитектурное убранство одинаково отличается разнообразием цветов, в которых преобладают серый и розовый цвета зданий, построенных из песчаника, и желтый цвет зданий, построенных из песчаника. Пьер де Жомон, разновидность местного известняка.^{[нужна цитата ]}

Межвоенный период, когда Мец вернулся к французскому правлению, был отмечен «реваншистской» архитектурой, в которой широко использовался неоклассицизм Османа и возрождение барокко. Эти стили хорошо гармонируют с тяжелым неоклассицизмом, характерным для французской архитектуры периода Belle Époque примерно 1890–1914 гг. Однако в целом они остаются менее показными, чем немецкие постройки в остальной части района, из-за уважения к стратегии планирования исторических сооружений, как это зафиксировано в постановлении города Мец между 1911 и 1939 годами. В 1930-х годах современная архитектура также привнесла имплантацию ар-деко, уже в полном расцвете во всем мире.^[4]

Признание

Главный железнодорожный вокзал Меца служит центром площади Генерала де Голля в Императорском квартале.

Несмотря на то, что он изображен на открытках Меца начала двадцатого века, Императорский квартал не был оценен Мессеном в межвоенный период. Вместо этого они поддерживали национализм уроженца Лотарингии Мориса Барреса, который подверг критике архитектуру железнодорожного вокзала Меца (который был спроектирован берлинским архитектором Юргеном Крегером и построен между 1905 и 1908 годами): «Приветствуются благородные амбиции собора, но это всего лишь мучительный, безмерный пирог с мясом ».^[5]

Однако, начиная с 1980-х годов Императорский квартал приобрел новую популярность как у местных властей, так и у жителей. Было начато несколько кампаний по обновлению архитектурного наследия района, таких как очистка фасадов зданий, особенно фасадов железнодорожного вокзала, которые за долгие годы почернели.^[6] К 2014 году оставшиеся реставрации будут охватывать гораздо меньшие масштабы, как, например, фасад бывшего Hôtel du Globe на площади Генерал де Голль, напротив железнодорожного вокзала.

Район был номинирован городом для включения в список ЮНЕСКО в его список Объекты всемирного наследия в июне 2007 г. в связи с рядом особенностей оригинального градостроительного и архитектурного характера:

Разнообразие архитектурных стилей, от романского возрождения до югендстиля (ар-нуво) и барокко.
Разнообразие цветного камня, используемого в строительстве, например, желтый камень Пьер де Жомон; розовый песчаник; или белый камень.

Когда его кандидатура была отклонена, в 2009 году офис мэра Меца подготовил новое досье. Это новое приложение назвало район «Королевский и Имперский Мец», тем самым делая акцент на двойной городской идентичности города, играя на противопоставлении и взаимодополняемости между «королевским» старым городом вокруг собора (созданным во времена французской монархии в старый режим до 1789 г.), а Императорский квартал развивался во времена Империи Вильгельма. Таким образом, он показал трансформацию городского пространства от более старого, кластерного, топографически ориентированного и органически развитого средневекового города к более новым, рационально спланированным, ориентированным на транспорт и четко зонированным секторам увеличенной городской территории.^[7] Спустя полтора месяца после его представления Французскому комитету всемирного наследия этот орган утвердил его включение в список французских объектов всемирного наследия ЮНЕСКО, позднее утвержденный Министерством культуры и коммуникаций.^[8] В апреле 2014 года интернет-сайт ЮНЕСКО добавил кандидатуру Меца на свою страницу для Франции.^[9]

Достопримечательности и важные здания

Кольцо Kaiser Wilhelm, старая открытка, отправленная по почте 11 февраля 1917 года, на которой изображены широкие, обсаженные деревьями «кольцевые» проспекты вдоль дороги к старым городским стенам.

Вилла Блейлер в стиле барокко (1904–06).

В Hôtel des Arts & Métiers (Зал искусств и ремесел) размещалась Торговая палата, когда Мец был территорией Германии до 1919 года. Он отличается своей фламандской архитектурой в стиле ренессанс.

Вход с площади Руа-Жорж в Лицей и Коллеж Жорж-де-ла-Тур.

Фасад и линия крыши Губернаторского дворца.

Торгово-промышленная палата Мозеля и Тур Камуфль.

Кольцо

Построенное в результате сноса старых городских стен в 1902 году, городское кольцо Меца начинается на бульваре Пейшанс / бульвар Понтиффруа, к северу от исторического центра города, и входит в Императорский квартал через проспект Жана XXIII и Площадь Мазель. На его южной стороне преобладают железнодорожные станции, подходящие к главному вокзалу. Рядом расположены:

Большая (католическая) семинария в Меце, во главе которой стоит часовня Сен-Шарль-Борромео (1907 г.)
Водонапорная башня на вокзале (1908 г.)

На авеню Фош, примечательной своей зеленой зоной и центральной пешеходной дорожкой, есть несколько частных особняков у западного входа:^[10]

Вилла Блейлер (№ 14), эпоха возрождения барокко с акцентами в стиле ар-нуво, проект Людвига Беккера, 1904–1906 гг.
Вилла Wildenberger (№ 16), оформление в стиле модерн, дизайн Карла Грибеля, 1903 г.
Вилла Ван (№ 18), эпоха Возрождения, спроектированная Конрадом Ваном, 1903 г.
Вилла Линден (№ 20), эпоха Возрождения, дизайн Шедена, 1905 г.
Вилла Бургер, также известная как Вилла Саломон (№ 22), на деревенском языке с деревянными панелями, спроектированная Эдуардом-Германом Хеппе, 1904 г.
Вилла Ленц (№ 24) в неоклассическом стиле, спроектированная Жюлем-Жоффруа Бернингером и Гюставом Крафт, 1904 г.

На проспекте есть и другие впечатляющие постройки:

Отель Royal, Рейнское Возрождение, 1905 год.
Hôtel des Mines, также называемый Hôtel Terminus, эпоха Возрождения, 1906 г.
Генерал Казначейство из Мозель, ранее Банк Люксембурга, неоклассический

Площадь Раймонд-Мондон, построенная при закладке Императорского квартала в 1902 году, ранее была площадью Империале. В его центре была конная статуя Фридрих III Германии, который жители Меца свергли и разрушили в 1918 году. Вокруг него можно найти:

Отель Фош, Возрождение барокко, 1907 год.
Торгово-промышленная палата Мозеля, нет. 10-12 Avenue Foch, также построенный из розового песчаника как Императорский банк, символ финансовой мощи, спроектированный Робертом Курьелем и Карлом Мозером, 1907 г.
Hôtel des Arts et Métiers, no. 1-3 Avenue Foch, фламандское возрождение эпохи Возрождения, сооружение также из розового песчаника, построенное как Торговая палата, символ корпоративной власти Германии, спроектированное Гюставом Обертюр и Эрнстом Приедатом, 1909 г.
Tour Camoufle, на одноименной площади на авеню Фош, одном из последних остатков средневековых стен города.

Авеню Жоффра демонстрирует гораздо большую сдержанность, с одной стороны, включая немецкие здания, которые относительно аскетичны, с другой стороны, обращенные к французским османским постройкам, ведущим к тому месту, где Вильгельм II хотел возвести свою церковь. Часть проспекта, примыкающая к разрушенным стенам - те, что относятся к эпохе Возрождения на севере и построенные маршалом Себастьен Вобан во время правления Людовик XIV на юг - сегодня съезд на автостраду A31. Это шоссе, ранее обсаженное деревьями, отмечено на севере площадью Галлиени и садами Дворца губернатора. Там, с видом на площадь Раймонд-Мондон, находятся:

Рейнский банк с минималистским геометрическим декором, вдохновленным Венским Сецессионом, 1907 год.
Тяжелый многоквартирный дом в неоклассическом стиле ("реваншистский османизм"), 1925 год.

И по трассе:

Военные казармы Барбо и де Латтр де Тассиньи, расположенные на месте бастиона Вобана 17 века, построенные в 1890–93 годах.
Серпенуазские ворота, триумфальная арка, нынешняя форма которой датируется 1903 годом; он был реконструирован (из более ранней версии) в 1852 г. и расширен в 1892 г.
Памятник павшим - Поль Никлаус, ар-деко, 1935 г.

Памятники и достопримечательности

Железнодорожная станция Мец-Вилль (Gare de Metz), водонапорная башня и переход в Амфитеатр, спроектированный Юргеном Крегером, 1905–08 гг.
Главное почтовое отделение, спроектированное Крёгером и Людвигом Беттхерами, 1905–1911 гг.
Аркады улицы Гамбетта (вдоль Hôtel des Arts & Métiers) и Хрустального дворца (фасад которого, однако, скрыт)
Старый железнодорожный вокзал Меца, 1878 г., на площади дю Руа-Джордж (бывшая площадь Гар); он заменил первоначальный вокзал, построенный в 1852 году и разрушенный пожаром в 1872 году)
Здание в стиле ар-деко на углу улиц Анри-Марэ и Пастера.
Пивной зал, 1906, под. 1 авеню Leclerc-de-Hautecloque, построенная в немецком региональном стиле, и нет. 3, здание в стиле готики, посвященное вину
Дом кайзера Вильгельма на улице Моцарт, эпоха возрождения барокко, 1903 год.
Зал Брауна и фойе Моцарта, бывшее протестантское издательство, 1907 г.
Hôpital Notre-Dame-de-Bon-Secours, 1914, до 1919 года называлась Hôpital Sainte-Marie.
Бывший магазин керамики и мастерская г. Villeroy & Boch, Искусство модерн
Виллы вдоль бульвара Клемансо

Учебные заведения

Расширение Меца в период немецкого правления также привело к строительству различных других учебных заведений по всему городу. Германизация архитектуры школ очевидна в старой школе Ecole de la Place de la Grève de Metz (Sandplatzschule), сегодня Ecole de Saint-Eucaire; Ecole communale des filles de la rue de Chèvre (Madchenschule in der Ziegenstrasse); в Ecole de la rue Paixhans (Volksschule in der Paixhansstrasse); и даже в Ecole normale d'Instituteurs (Lehrerseminar), пединститут. В течение этого периода были построены два таких учреждения специально в Императорском квартале:

Ecole supérieure de jeunes filles (Höhere Mädchenschule ) на площади Модюи, ныне лицей (средняя школа) Жоржа-де-ла-Тур, построенный в 1906–10 и расширенный в 1930 году.
Высшая практическая школа Меца (Oberrealschule), сегодня лицей Луи-Винсент, построенный в 1913–1916 годах с расширением в 1933 году.

Совсем недавно кампусный комплекс Жорж-де-ла-Тур, включающий как колледж (средняя школа), так и лицей (средняя школа), расширил территорию на площади де Модюи, ранее занимавшей военные казармы Барбо. .

Военные объекты

Казармы принца Фредерика Карла, 1890 г .; позже переименованный в de Lattre de Tassigny and Barbot, последний теперь является частью кампуса Джордж-де-ла-Тур
Губернаторский дворец, 1902–05 гг.
Резиденция Генерального штаба, бывший Palais de l'Intendance, на бульваре Клемансо, эпоха возрождения барокко

Религиозные постройки

Часовня св. Карла Борромео в Главной духовной семинарии, 1907–08 гг.
Церковь Святой Терезы Младенца Иисуса, 1954 г.

Площади, сады и зеленые насаждения

Place Raymond-Mondon
Place du Général-Mangin
Place du Général-de-Gaulle
Place du Roi-George
Allée Verte de l'Avenue Foch
Jardin des Cinq Sens (в основной семинарии)
Place Saint-Thiébault
Квадратный камуфляж
Площадь Галлиени
Площадь Жиро и сады Губернаторского дворца
Place de Maud'huy
Площадь Жан-Пьер-Жан

Смотрите также

СМИ, связанные с Quartier impérial в Wikimedia Commons
- СМИ, связанные с Авеню Фош в Wikimedia Commons
- СМИ, связанные с Gare de Metz в Wikimedia Commons
- СМИ, связанные с Boulevard Paixhans в Wikimedia Commons