IFIL-Reghin RG-4 Pionier - IFIL-Reghin RG-4 Pionier

РГ-4 Пионер
РольПервичный планер
национальное происхождениеРумыния
ПроизводительIntreprinderea Forestierǎ di Industrializare a Lemnului (ФИЛИ)
ДизайнерВладимир Новичи
Первый полет1 мая 1954 года
Количество построенных50

В IFIL-Reghin RG-4 Pionier или же CIL Reghin RG-4 Pionier был румынский одноместное место основной планер построен в 1950-х годах. Было выпущено пятьдесят.

Дизайн и развитие

RG-4 Pionier был одноместным. основной планер встроенный Румыния в 1950-х годах, хотя очень много в 1930-х Zögling традиция с пилотом, выставленным на простой луч фюзеляж под передний край из высокое крыло. Это крыло поддерживалось над балкой фюзеляжа на комплекте N-образных поперечных связей. стойки и пара параллельных подъемные стойки с каждой стороны к крылу примерно на треть размаха. Крыло, имевшее деревянную раму, устанавливалось с углом наклона 2,8 °. двугранный, имел параллельные аккорд и не промыл. Были простые, ткань покрыта элероны до кончиков крыльев.[1]

РГ-4 приземлился на неподвижной моноколесо под крылом задний край, с полозьями, которые доходили от носа до середины хорды, с помощью небольшого хвостового упора. У него был обычный оперение с параллельной хордой хвостовой оперение и лифты, похожий в плане на крыло, установлен перед узким плавник, удерживаемая над фюзеляжем на короткой ступеньке и скрепленная снизу по одной стойке с каждой стороны. Несмотря на свое переднее положение, лифты по-прежнему требовали вырез для лифта для руль движение. Киль не только нес широкий, почти треугольный руль направления, но и закреплял пару растяжек с каждой стороны, чтобы уменьшить горизонтальный прогиб балки фюзеляжа. Один из них уходил в нижнюю часть крыла, другой - в фюзеляж под крылом.[1]

RG-4 Pionier впервые поднялся в воздух 1 мая 1954 года. Всего было произведено 50 экземпляров.[1]

Характеристики

Данные из Планеты мира, стр.210-11[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: Один
  • Длина: 5,75 м (18 футов 10 дюймов)
  • Размах крыльев: 10,45 м (34 футов 3 дюйма)
  • Высота: 1,2 м (3 фута 11 дюймов)
  • Площадь крыла: 14,8 м2 (159 кв. Футов)
  • Соотношение сторон: 7.0
  • Аэродинамический профиль: NACA 60 изменено
  • Пустой вес: 100 кг (220 фунтов)
  • Вес брутто: 188 кг (414 фунтов)

Спектакль

  • Скорость сваливания: 40 км / ч (25 миль / ч, 22 узла)
  • Никогда не превышайте скорость: Табло 165 км / ч (103 миль / ч, 89 узлов), в гладком воздухе
  • Максимальная скорость грубого воздуха: 100 км / ч (62 миль / ч; 54 узлов)
  • Скорость пуска лебедки: 90 км / ч (56 миль / ч; 49 узлов)
  • Максимальное качество скольжения: лучший 14,5 при 58 км / ч (36 миль / ч; 31 кН)
  • Скорость погружения: Минимум 0,90 м / с (177 футов / мин) при 52 км / ч (32 миль / ч; 28 узлов)
  • Нагрузка на крыло: 12,7 кг / м2 (2,6 фунта / кв. Фут)

Рекомендации

  1. ^ а б c d Shenstone, B.S .; Уилкинсон, К. (1963). Гидросамолеты мира. II. Организация "Международная научная и техническая деятельность" (OSTIV) и Schweizer Aero-Revue. С. 210–11.