IEC 61162 - IEC 61162
IEC 61162 это собрание IEC стандарты «Цифровые интерфейсы для навигационного оборудования на корабле».
Стандарты 61162 разработаны Рабочей группой 6 (WG6) Технического комитета 80 (TC80) МЭК.
Разделы IEC 61162
Стандарт IEC 61162 делится на четыре части:
- Часть 1: Один говорящий и несколько слушателей (также известный как NMEA 0183 )[1]
- Часть 2: Один говорящий и несколько слушателей, высокоскоростная передача
- Часть 3: Сеть приборов последовательной передачи данных (также известная как NMEA 2000 )
- Часть 450: Несколько говорящих и несколько слушателей - соединение Ethernet (также известное как Lightweight Ethernet)
- Часть 460: Несколько говорящих и несколько слушателей. Соединение Ethernet. Безопасность.
Все стандарты 61162 касаются транспортировки NMEA предложения, но IEC не дает определения ни одному из них. Это оставлено на усмотрение Организация NMEA.
IEC 61162-1
Один говорящий и несколько слушателей - международный стандарт
IEC 61162-2
Один говорящий и несколько слушателей, высокоскоростная передача
IEC 61162-3
Сеть приборов последовательной передачи данных
МЭК 61162-450
Несколько говорящих Несколько слушателей
Эта подгруппа TC80 / WG6 определила использование Ethernet для судовых навигационных сетей. Спецификация описывает транспортировку предложений NMEA, как определено в 61162-1, через IPv4. Из-за низкой сложности протокола он получил название Lightweight Ethernet или LWE вкратце.
Историческая справка и обоснование LWE были представлены на симпозиуме ISIS2011.[2] Обзорная статья LWE была опубликована в декабрьском номере журнала "Digital Ship" за 2010 год.[3]
Стандарт был опубликован в первой редакции 06/2011. Вторая редакция находится в стадии разработки (состояние 05/2016).
МЭК 61162-460
IEC 61162-460: 2015 (E) является дополнением к стандарту IEC 61162-450, где требуются более высокие стандарты безопасности, например из-за большей подверженности внешним угрозам или для улучшения целостности сети. Этот стандарт устанавливает требования и методы испытаний для оборудования, которое будет использоваться в сети, соответствующей IEC 61162-460, а также требования к самой сети и требования к межсетевому соединению из сети с другими сетями. Этот стандарт также содержит требования к резервированной сети, соответствующей IEC 61162-460. Этот стандарт расширяет информационное руководство, приведенное в Приложении D к IEC 61162-450: 2011. Он не вводит новые требования к протоколам прикладного уровня по сравнению с теми, которые определены в МЭК 61162-450.
Первое издание вышло 08/2015.
состояние 05/2016 первые производители мостов и систем, начиная с внедрения стандартов IEC 61162-450 и IEC 61162-460
известные устройства с реализацией -450:
- Cobham SAILOR AIS
- Cobham SAILOR GNSS
- Кобэм СЕЙЛОР НАВТЕКС
- Данелец VDR
- Furuno GPS
- Furuno ECDIS
- Furuno VDR
- Ixblue ECDIS
- Ixblue Netans (Полное решение для распределения морских данных)
- Netwave NW-6000 VDR
- Saab AIS
- Totem Plus ECDIS
- Тотем Плюс VDR 2014
- Матрица Veinland NMEA (двунаправленный 8-портовый мультиплексор / преобразователь)
- Инклинометр
- САТУРН Гирокомпас
известные устройства / системы с реализацией -460:
- Сетевой коммутатор, одобренный Veinland для морских судов MagicNet (Коммутатор / пересылка IEC 61162-460)
- Сетевой шлюз, одобренный Veinland Marine MagicNet-GWR (Шлюз IEC 61162-460)
- Chartworld eChart Secure (Шлюз IEC 61162-460)
Рекомендации
- ^ «Проблемы проектирования и решения для новой судовой сети передачи данных» (PDF). Получено 6 января 2017.
- ^ Ø.J. Rødseth, et al. «Обзор судовой мостовой сети передачи данных IEC 61162-450« Light Weight Ethernet »», ISIS2011
- ^ M.J. Christensen и др. Lightweight Ethernet - новый стандарт для судовых сетей » [1]