Судостроение Худун – Чжунхуа - Hudong–Zhonghua Shipbuilding

Координаты: 31 ° 16′39 ″ с.ш. 121 ° 34′10 ″ в.д. / 31,27750 ° с.ш.121,56944 ° в. / 31.27750; 121.56944

Hudong – Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd.
沪东 中华 造船 (集团) 有限公司
ТипГосударственное предприятие
ПромышленностьСудостроение, Защита
Основан2001
Штаб-квартираШанхай, Китай
РодительКитайская государственная судостроительная корпорация
Интернет сайтhz-shipgroup.cssc.net.cn

Судостроение Худун – Чжунхуа полностью принадлежит дочернее предприятие из Китайская государственная судостроительная корпорация, крупнейшая судостроительная группа в Китай и второй по величине судостроительный конгломерат в мире. Со штаб-квартирой в Шанхай, Hudong-Zhonghua производит корабли для гражданского и военного использования и является единственным в Китае производителем Танкеры СПГ.[1]

Худун – Чжунхуа считается колыбелью фрегаты и десантные суда для ВМС Китая.

Общий

Судостроительная компания Hudong – Zhonghua была образована в результате слияния Hudong Shipbuilding (основана в 1928 году как Molleis Shipbuilding and Engineering Works) и Zhonghua Shipyard (1926) в 2001 году и в настоящее время является крупнейшей судостроительной компанией в Китай.[2]

Судно СПГ

Hudong-Zhonghua был единственным производителем в Китае Танкеры СПГ [3] но проблемы с надежностью возникли с рядом судов СПГ, построенных Худонг-Чжунхуа. В 2018 году вышел из строя танкер для перевозки СПГ CESI Gladstone, которому уже 19 месяцев.[4]В 2020 году контейнеровоз Jacques Saade, работающий на СПГ, вместимостью 23000 TEU, был доставлен с задержкой не менее 9 месяцев.[5][6][7][8]

В Европе

Hudong – Zhonghua Shipbuilding Group, крупнейший китайский судостроитель, создала совместное предприятие с Чешский компания České loděnice (Чешская верфь) в Дечин с инвестициями более миллиарда Чешские кроны и создание 500 рабочих мест на первом этапе.[9]

В F-22P фрегат, построенный Hudong-Zhonghua для ВМС Пакистана

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Национальное судостроение и энергетика делают ставку на СПГ China Daily
  2. ^ Крупнейший судостроитель Китая выбирает решения для электронной подписи от CIC China
  3. ^ Судостроение и энергетика делают ставку на СПГ China Daily
  4. ^ «Китайский газовоз столкнулся с проблемами с двигателем, которые, как ожидается, возобновят рейс в эти выходные». Всплеск 247. 28 июня 2018.
  5. ^ «Крупнейшие в мире контейнеровозы строятся в Шанхае». Жэньминь жибао. 27 июля 2018. В архиве из оригинала на 2018-07-27. Получено 29 июля 2018.
  6. ^ «Судовладельцы уже знают ограничения китайских верфей». Hellenicshippingnews. 1 июня 2020.
  7. ^ «Китайское финансирование поддерживает крупный заказ Катара для перевозки СПГ». Ривьера. 29 мая 2020.
  8. ^ «Второй гигант CMA CGM, работающий на СПГ, близится к завершению». Оффшорная энергия. 2020-08-10. Получено 2020-08-12.
  9. ^ Европейский мониторинг реструктуризации

внешняя ссылка