Даляньская судостроительная промышленность - Dalian Shipbuilding Industry Company

Координаты: 38 ° 56′27 ″ с.ш. 121 ° 36′31 ″ в.д. / 38.940919 ° ​​с.ш. 121.60861 ° в. / 38.940919; 121.60861

Даляньская судостроительная промышленность
大连 船舶 重工 集团 有限公司
Государственное предприятие
ПромышленностьСудостроение
Основан1898
Штаб-квартира
Далянь, Ляонин, Китай
Ключевые люди
Лю Чжэн (председатель)[1]
ДоходУвеличивать CN ￥ 20 миллиардов[2]
Всего активовУвеличивать 100 миллиардов CN ￥[2]
РодительКитайская судостроительная промышленная корпорация
Интернет сайтwww.dsic.cn
Даляньская судостроительная промышленная компания в г. Далянь, Ляонин, Китай
Первый авианосец Китая Ляонин на ремонте в Далянской судостроительной компании
Второй авианосец Китая Тип 001A после спуска на воду в Даляньской судостроительной компании

Даляньская судостроительная промышленность (DSIC), находится в Далянь, Ляонин провинция, Китай, самый большой судостроительная компания в Китае. Это часть Китайская судостроительная промышленная корпорация (CSIC), одно из двух государственных судостроительных предприятий Китая.

Общий

Далянская судостроительная промышленная компания (DSIC) была образована в декабре 2005 года в результате слияния Даляньской судостроительной промышленности и Даляньской новой судостроительной промышленности и является крупнейшей судостроительной компанией в Китае. Он принадлежит:

которое является одним из двух государственных предприятий, созданных в соответствии с директивой Государственный совет Китая 1999 г., другое:

Хотя бывшая корпорация котируется на Шанхайская фондовая биржа, последний (пока) не указан. Отдельно Флот Народно-освободительной армии владеет верфями военных кораблей, например Лушунь, Далянь, Ляонин.

DSIC располагается на двух верфях с общей площадью 3 400 000 квадратных метров земли и имеет 15 000 сотрудников. Его выручка в 2006 г. превысила CN ￥ 10,000,000,000[3] которая позиционирует себя как судостроительную компанию №1 в Китае, превосходя Шанхайская судостроительная промышленная компания Вайгаоцяо.

История

Даляньская судостроительная компания имеет более чем 100-летнюю историю.[4]

  • Июнь 1898 г .: Россия начала строительство судостроительной верфи рядом с Порт Далянь в своих новых арендованная территория
  • 1905: Япония сменила Россию, арендовав Далянь, и продолжила расширять верфь.
  • 1945: Россия освободила Северо-Восточный Китай и разделила операции Даляньской верфи с Китаем.
  • 1955: Становление "Китайской судостроительной компании" под управлением Китая.
В 1960-х годах был построен первый в Китае подводная лодка оснащен управляемые ракеты
В 1970-х годах был построен первый в Китае разрушитель оснащен управляемые ракеты
  • Июль 1984 г .: выделение в Dalian Maritime Diesel Company (DMDC) и других дочерних компаний.
  • Август 1990 года: строительство новой верфи в Даляне на западе от старой верфи.
В течение 1990-х годов с помощью Hitachi Shipbuilding Corporation (теперь часть Универсальная судостроительная корпорация ) и другие, внедрили метод «блочного строительства», сократив время и стоимость постройки корабля.

Рекомендации

  1. ^ 大连 船舶 重工 集团 董事长 访问 大连 交通 大学. Даляньский университет Цзяотун (на китайском). Получено 3 января 2015.
  2. ^ а б "О нас". Официальный сайт DSIC. Получено 3 января 2015.
  3. ^ Исследовательский институт Яно: Судостроение в Китае (на японском языке)
  4. ^ История DSIC[постоянная мертвая ссылка ] (на китайском)

Смотрите также

внешняя ссылка