Станция метро Howdon - Howdon Metro station
Howdon | |
---|---|
Тайн и Уир Метро | |
Место расположения | |
Место | Howdon |
Местная власть | North Tyneside |
Координаты | 54 ° 59′45 ″ с.ш. 1 ° 29′39 ″ з.д. / 54,9959 ° с. Ш. 1,4942 ° з.Координаты: 54 ° 59′45 ″ с.ш. 1 ° 29′39 ″ з.д. / 54,9959 ° с. Ш. 1,4942 ° з. |
Информация о тарифной зоне | |
Зона метро | B |
Сеть Один | 2 |
Исходная зона | 28 |
Код станции | КАК |
Операции | |
Платформы | 2 |
использование | |
Использование метро | 0.38[1] миллион |
История | |
Оригинальная компания | Ньюкасл и железная дорога Норт-Шилдс |
Открыт | 18 июня 1839 г. |
Переименован | 1 декабря 1875 г. в Хаудон-он-Тайн |
Закрыто для преобразования | 11 августа 1980 г. |
Метро с | 14 ноября 1982 г. как Howdon |
Расстояние от точки отсчета | |
Из расстояние | ПБ 19.672 км[2] |
В расстояние | БП 19.745 км[2] |
Список станций |
Howdon это станция на Тайн и Уир Метро, обслуживающий Howdon в North Tyneside. Станция присоединилась к сети в ноябре 1982 г., после открытия линии между Tynemouth и Сент-Джеймс.
Первоначальная станция в Howdon открылась в 1839 году под Ньюкасл и железная дорога Норт-Шилдс.[3] Позже это стало частью Петля Северного Тайнсайд, обслуживаемый Северо-восточная железная дорога. В декабре 1875 года станцию переименовали в Хаудон-он-Тайн, чтобы ее не перепутали с Howden станция в Восточный Йоркшир.
После закрытия на переоборудование в начале 80-х годов станцию снесли и почти полностью перестроили. Только платформа, идущая на восток (поезда в сторону Whitley Bay ), отчетливо идентифицируемый по каменной конструкции, сохранился от первоначальной станции. Платформа, идущая на запад, была перестроена и размещена на противоположной стороне железнодорожный переезд на Howdon Lane, создавая шахматную платформу.
Пешеходный переход был построен для того, чтобы пассажиры могли пересекать линию, однако в нем нет пандусов для улучшенных условий. инвалидная коляска или же коляска доступ. В Северо-восточная железная дорога пешеходный мост снят, теперь он находится по адресу Goathland на Железная дорога Северного Йоркшира Мурса.[4]
Станция была отремонтирована в 2011 году вместе с близлежащими Луговой колодец. Проект реконструкции включал установку белых стекловидных эмалевых панелей, новых сидений и освещения, а также улучшенную безопасность и доступность, а также замененные платформы. Станцию также переделали в новой черно-белой корпоративной цветовой гамме.[5]
В 2017–2018 годах станцией воспользовались 376 215 пассажиров.
Удобства
Доступ без ступенек доступен на всех станциях сети метро Tyne and Wear Metro, а пандусы обеспечивают бесступенчатый доступ к обеим платформам в Howdon. Станция оборудована билетными автоматами, приютом для ожидания, местами для сидения, информационными табло о ближайших поездах, плакатами с расписанием и пунктами экстренной помощи на обеих платформах. Билетные автоматы могут принимать оплату с помощью кредитной и дебетовой карты (включая бесконтактная оплата ), банкноты и монеты.[6][7] Станция также оснащена валидаторами смарт-карт, которые установлены на всех станциях в сети.[8][9]
На вокзале нет специальной парковки. Предусмотрена парковка для велосипедов, в которой можно использовать 5 велодомов.[10]
Сервис и частота
Howdon обслуживается Желтая линия , который действует между Саут-Шилдс и Сент-Джеймс со сквозным временем в пути 83 минуты.
Услуги с платформы 1 работают в направлении Саут-Шилдс через Whitley Bay, первый поезд отправляется в 06:04 (06:15 в субботу и 06:22 в воскресенье). Сервисы с платформы 2 работают в направлении Сент-Джеймс, первый поезд отправляется в 05:36 (05:55 в субботу и 06:40 в воскресенье). Поезда ходят по сети часто, с интервалом до 12 минут (с понедельника по субботу днем) и каждые 15 минут (вечером и воскресенье), причем последние поезда отправляются примерно в полночь.[10]
Время в пути от Howdon:
- 4 минуты до Wallsend
- 12 минут до Whitley Bay
- 15 минут до Сент-Джеймс
- 34 минуты до Южный Госфорт через Whitley Bay
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Показатели использования Tyne and Wear Metro за 2017–2018 годы». Получено 21 августа 2019.
- ^ а б Макси (ред.), Дэвид (1987). Миля за милей - Железные дороги Великобритании и Ирландии. Питер Уоттс Паблишинг Лимитед, Вудчестер, Великобритания. ISBN 0-906025-44-3.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
- ^ Янг, Алан (1999). Пригородные железные дороги Тайнсайда. Мартин Бэрстов. п. 57. ISBN 1-871944-20-1.
- ^ Хатчинсон, Кен (2019). Wallsend за работой: люди и отрасли на протяжении многих лет. Страуд: Издательство Эмберли. ISBN 978-1-445686-13-4.
- ^ «Станции метро Howdon и Meadow Well получили новый яркий облик». Nexus. 1 декабря 2010 г.. Получено 27 мая 2020.
- ^ «Пассажиры метро ощущают преимущества бесконтактной оплаты». Nexus. 13 января 2014 г.. Получено 27 мая 2020.
- ^ «Реконструкция автоматов по продаже билетов в метро». Новости BBC. 11 декабря 2011 г.. Получено 27 мая 2020.
- ^ «Станции городского метро получат новые умные билетные автоматы и ворота». Nexus. 22 октября 2012 г.. Получено 27 мая 2020.
- ^ «Валидаторы поп-карт на станциях метро проходят испытания». Nexus. 21 марта 2013 г.. Получено 27 мая 2020.
- ^ а б "Расписания и станции: Howdon". Nexus. Получено 27 мая 2020.
внешняя ссылка
- Карта местности и дальнейшая туристическая информация для Howdon
- Расписание и информация о станциях для Howdon
- СМИ, связанные с Станция метро Howdon в Wikimedia Commons
Предыдущая станция | Тайн и Уир Метро | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Желтая линия |