Хоссейн Халатбари - Hossein Khalatbari

Хоссейн Халатбари
Имя при рожденииХоссейн Халатбари Мокаррам
Псевдоним (ы)
  • "Охотник на Осу"
  • "Хоссейн Маверик"
Родившийся(1949-10-04)4 октября 1949 г.
Баслкух, Рамсар, Мазандаран
Умер21 марта 1985 г.(1985-03-21) (35 лет)
возле Санандадж, Курдистан, Иран
Похороненный
Пик Мирзы Кучак-хана, Чехель Шахидан Сад мучеников, Рамсар
ВерностьИран
Служба/ответвлятьсяНаземные силы[а]
Воздушные силы
Годы службы1968–70;[а] 1972–85
КлассифицироватьОсновной
Единица измерения
Битвы / войны
НаградыFath Medal.jpg Почетная медаль Фатх
Супруг (а)
Шахла Долатшахи
​
​
(м. 1979⁠–⁠1985)​
[1]:101
Интернет сайтХалабанкхалатбари.ir

Хоссейн Халатбари Мокаррам (Персидский: حسین خلعتبری; 4 октября 1949 - 21 марта 1985) был иранцем летчик-истребитель кто служил в Исламская Республика Иран ВВС в течение Иранско-иракская война. Он летал на D- и E-моделях. McDonnell Douglas F-4 Phantom II.[2]:80

Он был описан как «легендарный»[2]:80 и "заслуженный патриот" летчик[2]:81 который был «уважаемым командиром».[2]:81 Халатбари хвалят за его борьба с надводными силами и карабкаться навыки, и до своей смерти был рекордсменом по количеству боевых вылетов в ВВС Ирана.[3]

Халатбари был награжден Почетная медаль Фатх и получил 17 месяцев превосходства за свое выступление.[3] Он был посмертно повышен до должности майора.[2]:80 к Генерал майор.[4]

ранняя жизнь и образование

Халатбари родился в богатой фермерской семье в Баслкух, Рамсар. Его дед по материнской линии был Сейфолла Хан Хаяти, а Мирза Кучак Хан компаньон в Движение джунглей Гиляна, которым он очень гордился с детства. Получив начальное образование в Чалакруд, он переехал в Тегеран и получил диплом средней школы.[3] Халатбари служил своему воинская повинность в 92-я танковая дивизия из Сухопутные войска Императорской армии Ирана в звании 3-й сержант. Он всерьез заинтересовался военной авиацией, решил стать летчиком-истребителем и присоединился к Имперские ВВС Ирана как студент авиации. С 1972 по 1974 год обучался на F-4 Фантом пилот на ВВС США с База ВВС Шеппард в Техас.[3][4]

Иранско-иракская война

Если хотя бы кусок земли моей страны соприкоснется с ботинком врага, я вымою его своей кровью и считаю такую ​​смерть честью, и если бы у меня было что-то более ценное, чем моя жизнь, чтобы отдать мне народ, я бы отдал.[5]

— Хоссейн Халатбари, его завещание[4]

Через несколько часов Иракское вторжение в Иран началось, он оказался вовлеченным в войну. в Операция Каман 99, он был лидером 8-ми самолетного эскадрилья поручено атаковать Багдад.[4]

Халатбари был военным делегатом Ирана в Международный суд дело Дипломатический и консульский персонал США в Тегеране. Его миссия была рассчитана на два месяца, однако он вернулся в Иран через 15 дней.[4] заявив: «Я не могу проводить ночь и день в Швейцарии, когда вражеские истребители не оставляют моих соотечественников в покое».[5]

По возвращении вместе с пилотами вроде Аббас Доран и Алиреза Ясини, он сыграл ключевую роль в Операция Морварид[2]:81 и практически уничтожил Иракский флот в октябре и ноябре 1981 г. в основном с AGM-65 Maverick ракеты.[2]:66 Всего за время войны он уничтожил 23 боевых корабля, в том числе тральщики, фрегаты и Оса ракетные катера.[3] Халатбари был хорошо обученным сертифицированным Maverick стрелок и лучший бомбардир[2]:81 и поэтому стал известен как «Хоссейн Маверик» (حسین ماوریک).[1]:155 Также за потопление нескольких иракских Оса ракетные катера его прозвали «Охотник на Осу» (شکارچی اوزا) и "Убийца Осы" (قاتل اوزا).[1]:168

в Авиаудар Н-3, Халатбари входил в число лучших пилотов и его маневры сыграло решающую роль в разрушении иракского объекта.[4]

50 иракцев высокопоставленные офицеры, в том числе два генерала были убиты в его авиаудар операции. Бомбардировка Амара мост, гавань Умм Каср и Киркукский НПЗ среди других его заметных операций.[3]

Сбит

21 марта 1985 г., что соответствовало Канун Персидского Нового года, Навруз 1364 года в Иранский календарь вместе с его второй пилот а именно Исса Мохаммадзаде-Арусмахалле, откуда он прилетел Авиабаза Хамедан противостоять трем иракским самолетам кодовое название Соломон 31.[4] Халатбари смог сбить одну из двух МиГ-23с[4][6] с ракетой в небе Ирана Курдистан. Их самолет был поражен R-40 ракета выстрел из МиГ-25ПД,[2]:81 пролетел мимо Мохоммед Райян - а летающий ас и самый успешный иракский летчик-истребитель. Мохаммадзаде-Арусмахалле спас ему жизнь выброс но Халатбари ничего не мог с собой поделать.[7]

В популярной культуре

  • Небо поглотило море (Персидский: آسمان دریا را بلعید): Книга представляет собой воспоминания Халатбари, собранные Рахимом Махдоми. Нашр-и-Шахед опубликовал эту книгу в 1999 году.
  • 41-й оруженосец (Персидский: سلحشور چهل و یکم), Книга издана издательством Avida.

Рекомендации

  1. ^ а б c Воинская повинность
  1. ^ а б c Махдуми, Рахим (2008). Небо поглотило море (на персидском языке). Тегеран: Shahed Publications, Фонд по делам шехидов и ветеранов. ISBN  9789643943486.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я Купер, Том; Епископ, Фарзад (2003). Иранские подразделения F-4 Phantom II в бою. Серия боевых самолетов. 37. Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN  1-84176-658-5.
  3. ^ а б c d е ж Карами, Фахиме. "Биография мученика Халатбари: Сказание об Араше" (на персидском языке). Армия Исламской Республики Иран. Получено 1 января, 2016.
  4. ^ а б c d е ж грамм час Молла-Хоссейни, Мохаммад (4 марта 2013 г.). «Биография: Хоссейн Халатбари Мокаррам (1949–1985)» (на персидском языке). Хамшахри. ISSN  1735-6393. 204442. Получено 1 января, 2016.
  5. ^ а б Халили, Джахан (13 октября 2011 г.). "Призрачные слова Хоссейна Халатбари". Iranian.com. Получено 1 января, 2016.
  6. ^ «Иран заявляет о победе в Первой войне в Персидском заливе». Тузы. Получено 1 января, 2016.
  7. ^ "Иранские фантомные потери F4". История выброса. Архивировано из оригинал 10 июля 2015 г.. Получено 1 января, 2016.