Наемный вооруженный закройщик Джордж - Hired armed cutter George

Его Величества Наемный вооруженный резак Джордж был резак что служило Королевский флот с 6 июня 1798 г. по 12 ноября 1801 г. по контракту. У нее была ноша 125 3494 тонн (бм ), и был вооружен двумя 6-фунтовыми орудиями и двенадцатью 12-фунтовыми орудиями. карронады.[1] Она захватила одного французского капера. Вовремя Наполеоновские войны французы захватили ее, и она служила Французский флот до сентября 1813 г .; она была исключена из списков французского флота ок. 1816 г.

Наемный вооруженный резак

Она находилась под командованием лейтенанта Шарля Пати, когда 18 ноября 1798 года захватила французского капера. люггер Предприятие, от Олдерни после четырехчасовой погони. Предприятие установлены два поворотные пистолеты, и имел команду из 16 человек под командованием Жака Адама, капитана, и все они были хорошо снабжены стрелковым оружием. Предприятие находился в двух днях от Гранвилля и ничего не захватил.[2]

2 марта 1799 г. Джорджпод командованием лейтенанта Джорджа Хейса отплыл из Плимута с конвоем в Гернси. для Гернси.

В начале 1800 г. Джордж плавал между Нормандскими островами и Англией, сопровождая суда. Затем 1 апреля 1800 г. Джордж прибыл в Плимут, сильно поврежденный в бою с французским люггером. Джордж, из двенадцати 4-фунтовых орудий и 45 человек, наткнулся на французский люггер у Гаскетов. Люггер был вооружен восемнадцатью 6-фунтовыми орудиями и имел большой экипаж, но Джордж привлек ее к суду, помолвка длилась час. Люггер несколько раз пытался наехать на Джордж разрешить посадку, но не удалось. Люггер уехал. Джордж пострадали двое мужчин убитыми и четверо ранеными.[3]

В мае 1801 года Хейс подал прошение в Палату лордов с просьбой освободить его от участия во втором слушании по законопроекту, разрешающему его развод с женой за прелюбодеяние. Хейс объяснил, что он командовал резаком Джордж, базирующийся в Ярмуте, и что ему было приказано в конце того же месяца доставить свой катер и несколько судов под его командование к побережью Голландии на месяц для выполнения «особой службы», которую он не имел права подробно описывать. Он утверждал, что принуждение к его явке нанесет «большой вред и неудобство службе Его Величества».[4]

Наполеоновские войны

Французы попали в плен Джордж ок. Август 1803 г. Французские записи сообщают, что Джордж был построен ок. 1781 г., водоизмещение 130 т (французское). На французской службе она была вооружена десятью 4-фунтовыми орудиями.[5]

Французский флот первоначально сдал ее в эксплуатацию 6 сентября 1803 г. Транспорт No714 (Жорж). С 1806 г. числился боевым судном под названием Жорж, хотя, возможно, она вернулась к этой роли раньше. 1 сентября 1805 г. Жорж находился в Кале и находился под командованием Enseigne de Vaisseau Дринот.[6] Она была признана непригодной к эксплуатации в сентябре 1813 года в Дюнкерке и исключена из списков около 1816 года.[5]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ Уинфилд (2008), п. 389.
  2. ^ «№ 15082». Лондонская газета. 20 ноября 1798 г. с. 1109.
  3. ^ Военно-морская хроника, Vol. 3. С. 327.
  4. ^ Журнал Палаты лордов, 1801, т. 43, стр 195-6.
  5. ^ а б Уинфилд и Робертс (2015), п. 256.
  6. ^ Fonds Marine, с.341.

Рекомендации

  • Fonds Marine. Campagnes (операции; дивизии и станции; диверсии). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Премьера книги: BB4 210 à 482 (1805-1826) [1]
  • Палата лордов (1801) Журнал Палаты лордов, Vol. 43.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-86176-246-7.
  • Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84832-204-2.