Хэмптон-Роу-Хэлт вокзал - Hampton Row Halt railway station
Hampton Row Halt | |
|---|---|
| Место расположения | Батвик, Бат и Северо-Восточный Сомерсет Англия |
| Координаты | Координаты: 51 ° 23′26 ″ с.ш. 2 ° 20′45 ″ з.д. / 51,3906 ° с.ш. 2,3458 ° з.д. |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1907 | Станция открыта |
| 1917 | Станция закрыта |
| Место расположения | |
 | |
Бат: Железнодорожные вокзалы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Хэмптон-Роу-Хэлт вокзал бывшая железнодорожная станция в Ванна, Сомерсет, Англия.
Описание
Станция была построена как остановка для восточного пригорода Бата и названа в честь улицы, ведущей на восток от Сиднейские сады. Он открылся в 1907 году для Великая Западная железная дорога остановка поезда от Бристоль, Суиндон и Вестбери, Уилтшир.
Станция имела две платформы, соединенные железным пешеходным мостом, который существует до сих пор. Его участок находится на южной стороне Река Эйвон, а к северу от Кеннет и Эйвон канал которые пришлось отвести на юг, когда была построена железная дорога.
Несчастные случаи и происшествия
15 августа 1876 года товарный поезд сошел с рельсов на Хэмптон-Роу после захвата хлопок упал с фургона и сошел с рельсов того, кто стоял за ним.[1]
Закрытие
Станция была открыта недолго, так как в то же время трамвай и автотранспорт становились все более обычным явлением. Как улица, Хэмптон-Роу ведет только к тропинке канала, что ограничивало доступ к станции.
Станция была закрыта 25 апреля 1917 г. в целях экономии во время Первая мировая война, как это было Станция Твертон, который обслуживал запад города. Когда наступил мир, ни одна из станций не открылась.
Сегодняшний день
Станция почти полностью демонтирована, осталось пустое пространство между железнодорожными путями и дорогой или набережной канала. Участок рельсов образует барьер между поворотной площадкой / парковкой в конце Хэмптон-Роу и железнодорожной территорией. Номера 9-14 Hampton Row заброшены после того, как План Бьюкенена для ванны был выпущен в 1960-х годах, и новая дорога должна была проходить через это место. Дома были куплены в принудительном порядке, но план так и не был реализован.
Рекомендации
- ^ «Железнодорожные аварии». Времена (28709). Лондон. 16 августа 1876 г. col C-D, p. 11.
- Окли, Майк (2002). Сомерсет Железнодорожные вокзалы. Уимборн: Dovecote Press. ISBN 1-904349-09-9.
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Ванна Спа Линия и станция открыты | Великая Западная железная дорога Великая западная магистраль | Bathampton Линия открыта, станция закрыта | ||