HNLMS Stier - HNLMS Stier
 Сестринский корабль Schorpioen в Ден Хелдер, Нидерланды | |
| История | |
|---|---|
 Нидерланды | |
| Имя: | Stier |
| Тезка: | Бык |
| Строитель: | Джон Лэрд, Son & Company, Birkenhead, Англия |
| Запущен: | 5 апреля 1868 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 1 апреля 1909 г. |
| Списано: | 1982 |
| В сервисе: | 1868 |
| Не работает: | 1906 |
| Поражены: | 1908 |
| Судьба: | Списан, 1930 |
| Общие характеристики (как завершено) | |
| Класс и тип: | Schorpioen-учебный класс монитор |
| Смещение: | 2,087 метрических тонн (2,054 длинных тонн) |
| Длина: | 195,7 футов (59,65 м) (п / п ) |
| Луч: | 39 футов (11,9 м) |
| Проект: | 16 футов 9 дюймов (5,1 м) |
| Установленная мощность: | |
| Движение: | 2 вала, 2 Паровые двигатели |
| Скорость: | 12 узлы (22 км / ч; 14 миль / ч) |
| Классифицировать: | 1,030 nmi (1,910 км; 1190 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
| Дополнение: | 136 |
| Вооружение: | 2 × 1 − Армстронг 9 дюймов (229 мм) дульнозарядные винтовки |
| Броня: |
|
HNLMS Stier был Schorpioen-учебный класс монитор построен в Англии для Королевский флот Нидерландов в 1860-х гг.
Дизайн и описание
В SchorpioenКорабли класса были спроектированы по той же спецификации, но несколько различались в деталях. Размеры здесь для Schorpioen, с ее построенным в Великобритании родственный корабль, Stier, будучи немного меньше. Они были 205 футов (62,5 м) длинный комбинезон, имел луч 38 футов (11,6 м) и проект 16 футов 2 дюйма (4,9 м). Они перемещенный 2,069–2,175 длинных тонн (2,102–2,210 т) и был оснащен баран поклон. Их экипаж состоял из 110–136 офицеров и рядовых.[1]
Stier приводился в действие парой горизонтальных ствольные паровые машины, каждый из которых приводит в движение гребной вал, используя пар из четырех квадратные котлы. Двигателей произведено 2225–2 250 единиц. индикаторная мощность (1,659–1678 кВт) и давал кораблю скорость 12 узлы (22 км / ч; 14 миль / ч).[1] В SchorpioenСуда -класса перевозили максимум 200 длинных тонн (203 т) угля, что давало им дальность полета 1030 тонн. морские мили (1910 км; 1190 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч).[2] Они также были оснащены двухполюсными мачты.[3]
В Schorpioens были вооружены парой Армстронг 9 дюймов (229 мм) нарезной, дульнозарядный орудия, установленные в орудийная башня. Корабли имели полную ватерлиния пояс из кованое железо которые варьировались по толщине от 6 дюймов (152 мм) на миделе до 3 дюймов (76 мм) на концах кораблей. Башня орудия была защищена 8-дюймовым (203 мм) дюймовым бронированием, а толщина брони увеличилась до 11 дюймов (279 мм) вокруг порты для пушек. Основание башни также было защищено 8-дюймовой броней, а стенки башни боевая рубка имели толщину 5,7 дюйма (144 мм). В палуба Толщина брони составляла от 0,75 до 1 дюйма (от 19 до 25 мм).[2]
Примечания
Рекомендации
- Гардинер, Роберт, изд. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- "Голландские броненосные бараны". Военный корабль Интернэшнл. IX (3): 302–304. 1972.
- Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных судов. Нью-Йорк: Книги Гиппокрены. ISBN 0-88254-979-0.