HMS Volage (1869) - HMS Volage (1869)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Volage.

Hmsvolage.jpg
Фотография HMS около 1892 г. Volage, головной корабль класса
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Volage
Строитель:Темзский металлургический завод и судостроительная компания, Блэкуолл, Лондон
Расходы:£126,156
Выложено:Сентябрь 1867 г.
Запущено:27 февраля 1869 г.
Введен в эксплуатацию:Март 1870 г.
Списано:1899
Псевдоним (ы):Воллидж
Судьба:Продано за лом, 17 мая 1904 г.
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и тип:Volage-класс утюг винтовой корвет
Тоннаж:2,322 бм
Смещение:3078 длинных тонн (3,127 т)
Длина:270 футов (82,3 м) (p / p)
Луч:42 футов 1 дюйм (12,8 м)
Проект:21 фут 5 дюймов (6,5 м)
Установленная мощность:4,130 ihp (3080 кВт)
Движение:
План паруса:Судовая установка
Скорость:15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч)
Классифицировать:2,000 NMI (3700 км; 2300 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:340
Вооружение:

HMS Volage был Volage-учебный класс корвет построен для Королевский флот в конце 1860-х гг. Большую часть своей первой комиссии она потратила на Летающая эскадрилья совершил кругосветное плавание, а затем доставил группу астрономов на Острова Кергелен наблюдать за транзит Венеры в 1874 году. Затем корабль был назначен кораблем старшего офицера в водах Южной Америки, пока он не был переведен в учебную эскадру в 1880-х годах. Volage был окупился в 1899 году и продан за лом в 1904 г.

Описание

Volage был 270 футов (82,3 м) длинный между перпендикулярами и имел луч 42 фута 1 дюйм (12,8 м). Вперед корабль имел проект 16 футов 5 дюймов (5,0 м), но на корме она тянула 21 фут 5 дюймов (6,5 м). Volage вытеснил 3078 длинных тонн (3,127 т) и имел Burthen 2322 тонны. Ее железный корпус был покрыт 3-дюймовым (76 мм) слоем дуба, который был обшит медью от ватерлинии вниз для предотвращения биообрастание.[1] Водонепроницаемый поперечный переборки разделил корпус.[2] Ее экипаж состоял из 340 офицеров и рядовых.[1] Корабль получил прозвище Воллидж ее экипажем.[3]

Корабль имел один 2-цилиндровый магистральный двигатель сделан Джон Пенн и сыновья управление одним пропеллером 19 футов (5,8 м).[1] Пять прямоугольных котлы подавал в двигатель пар с рабочим давлением 30psi (207 кПа; 2 кгс / см2 ).[4] Всего произведено 4530 единиц двигателя. индикаторная мощность (3380 кВт), что дало Volage максимальная скорость 15.3 узлы (28,3 км / ч; 17,6 миль / ч). Судно перевезло 420 длинных тонн (430 т) угля, которого хватило бы на 1850 тонн. морские мили (3430 км; 2130 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч). Volage был корабль оборудован и имел площадь паруса 16 593 квадратных футов (1542 м2).[1] Нижние мачты были из железа, а остальные из дерева. Лучшая скорость корабля только под парусом составляла 13 узлов (24 км / ч; 15 миль в час). Ее воронка был полуавтоматическим для уменьшения сопротивления ветра[4] а ее гребной винт можно было поднять на корму корабля, чтобы уменьшить сопротивление при движении под парусом.[1]

Первоначально корабль был вооружен смесью 7 дюймов и 64-фунтовая 64 цвт[Примечание 1] нарезные дульнозарядные ружья. Шесть 7-дюймовых (178-мм) орудий и два из четырех 64-фунтовых орудий были установлены на бортах, а два других - на бортах. бак и палуба кормы в качестве преследовать пушки.[5] 7-дюймовые орудия были заменены в 1873 году, и корабль был перевооружен восемнадцатью 64-фунтовыми орудиями. В 1880 году десять BL 6 дюймов 80-фунтовая казнозарядные ружья заменено все бортовое вооружение. Две каретки для 14 дюймов (356 мм) торпеды были также добавлены.[1]

Служба

Халк 'Глостер' и HMS 'Volage' в Чатеме, где-то с 1871 по 1884 год

HMS Volage был положил в сентябре 1867 года и спущен на воду 27 февраля 1869 года. Корабль был завершен в марте 1870 года и его общая стоимость составила 132 817 фунтов стерлингов. Из этой суммы 91 817 фунтов стерлингов было потрачено на ее корпус и 41 000 фунтов стерлингов на оборудование.[1] Volage изначально был назначен на Флот под Ла-Маншем под командованием Капитан сэр Майкл Калм-Сеймур, Bt. Однако к концу 1870 года ее перевели в летную эскадрилью, которая совершила кругосветное плавание. Корабль вернулся в Англию в конце 1872 года и подвергся длительному ремонту. Volage возобновлен в 1874 г. переправить экспедицию астрономы на острова Кергелен для наблюдения за прохождением Венеры.[6] Она основана на неизведанном мелководье там без повреждений. В следующем году корабль был назначен кораблем старшего офицера на южноамериканской стороне Южной Атлантики. Volage В 1879 году ее отправили домой, где она была переоборудована, перевооружена и заменены ее котлы. Корабль входил в состав Учебной эскадры в 1880-х годах, пока не был расформирован в 1899 году. Volage затем был оплачен[7] и продан на металлолом 17 мая 1904 года.[1]

Примечания

  1. ^ "cwt" - это сокращение от центнер, 64 центнера относительно веса ружья.

Сноски

  1. ^ а б c d е ж грамм час Lyon & Winfield, стр. 265
  2. ^ Баллард, стр. 54
  3. ^ Баллард, стр. 60
  4. ^ а б Баллард, стр. 57–58.
  5. ^ Баллард, стр. 55–56.
  6. ^ Баллард, стр. 59–60.
  7. ^ Баллард, стр. 60–61

Библиография

  • Баллард, Г. А. (1937). "Британские корветы 1875 года: Volage, Активный и Ровер". Зеркало моряка. Кембридж, Великобритания: Общество морских исследований. 23 (Январь): 53–67.
  • Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг.. Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-032-6.

внешняя ссылка