HMS Трент (1877) - HMS Trent (1877)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Трент.

HMS Trent (1877) (в образе Пембрука 1900 года) .jpg
Пембрук (бывший-Трент) где-то после 1905 г.
История
Военно-морской флаг Соединенного Королевства.svgобъединенное Королевство
Имя:HMS Трент
Тезка:Река Трент
Строитель:Palmers Shipbuilding & Iron Co, Джарроу
Номер верфи:345
Запущен:23 августа 1877 г.
Переименовано:
  • Пембрук в сентябре 1905 г.
  • Олуша в июне 1917 г.
Судьба:Продан Дуврской судоразделочной компании 21 февраля 1923 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Медина-учебный класс железная канонерская лодка
Смещение:
  • 386 тонн (расчетное)
  • 363 тонны (фактическая)[1]
Длина:110 футов 0 дюймов (33,5 м)[1]
Луч:34 фута 1 дюйм (10,4 м)[1]
Проект:9 футов 6 дюймов (2,9 м)[1]
Глубина захвата:5 футов 6 дюймов (1,7 м)[1]
Установленная мощность:
Движение:
  • 2 × 2-цилиндровые горизонтальные паровые машины одинарного расширения
  • Двойные винты
План паруса:
Скорость:9 1⁄2 кН (17,6 км / ч)
Дополнение:51
Вооружение:

HMS Трент был Медина-учебный класс канонерская лодка спущен на воду в 1877 году. Он был пятым кораблем из Королевский флот быть названным в честь Река Трент. Ее переименовали HMS Пембрук в 1905 г. и служил у берегов Танганьики в 1915 г. Она была переименована в HMS Олуша в 1917 году во время работы водолазным тендером. Она была списана в 1923 году.

Дизайн

В Медина класс были развитием Канонерская лодка Rendel (или "утюг"), серия малых судов с низкими надводными бортами, на которых было установлено небольшое количество относительно крупных орудий. Хотя Мединаs были исключительно снабжены мачтами, чтобы расширить их диапазон и независимость, по сути, они были доступны для аналогичных операций их немачтовым сестрам; наступательные действия против береговой обороны. Их неуклюжий вид привел к тому, что их описал военно-морской историк. Энтони Престон как «самый гротескный корабль из когда-либо виденных».[2] Все 12 судов класса носят имена рек. Они были полностью построены из железа и снабжены необычным носовым рулем.[1]

Вооружение

В состоянии постройки кораблей этого класса установлено три 6,3-дюймовые (160-мм) 64-фунтовые винтовки с дульным заряжанием 64 цапфы. К 1892 г. Трент был оснащен парой 4,7-дюймовые скорострельные орудия.[3]

Движение

Все корабли этого класса были оснащены парой R и W Боярышник 2-цилиндровые горизонтальные паровые машины одинарного расширения 60 номинальная мощность. Разработано 310 индикаторная мощность (230 кВт), что дает скорость около 9 1⁄2 кН (17,6 км / ч).[1]

План паруса

Все корабли этого класса строились с тремя мачтами.[1] и баркентина парусная оснастка. Трент в 1892 году ее оснастку уменьшили до пары мачт.[3]

Строительство

Трент был запущен из Jarrow двор Палмерс Судостроительная и металлургическая компания 23 августа 1877 г.[1]

План палубы Медина-класс канонерской лодки от Морской ежегодник Брасси

Операционная карьера

HMS Трент служил в качестве артиллерийского тендера HMS Лесной пожар, флагман в Чистота, и был погашен в резерв флота Медуэй в июне 1901 года.[4] Она была повторно введена в эксплуатацию в Chatham 21 декабря 1901 г. Боцман А.С. Робинсон за службу на реке. Медуэй.[5]

11 сентября 1907 г. Пембрук, на базе Chatham как складское судно, был протаранен угольщиком Уолтон, требуя Пембрук быть поставленным в док для ремонта.[6]

Судьба

В Медина-класс канонерской лодки HMS Spey

Трент был продан за разборку Дуврской судоразделочной компании 21 февраля 1923 года.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j Winfield (2004) с.281
  2. ^ Канонерка (2007) стр.167
  3. ^ а б «ГМС Трент в Военно-морской базе ". Получено 31 мая 2011.
  4. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36488). Лондон. 22 июня 1901 г. с. 12.
  5. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36645). Лондон. 23 декабря 1901 г. с. 8.
  6. ^ «Военно-морские вопросы - прошлое и будущее: верфь Chatham». Морской инженер и военно-морской архитектор. Vol. 30. 1 октября 1907. С. 97–98.