HMS K17 - HMS K17

История
объединенное Королевство
Имя:HMS K17
Строитель:Виккерс, Барроу-ин-Фернесс
Запущено:10 апреля 1917 г.
Введен в эксплуатацию:1917
Судьба:Затоплен 31 января 1918 г.
Общие характеристики
Класс и тип:K-класс подводная лодка
Смещение:
  • 1,980 длинных тонн (2,010 т) всплыли
  • 2,566 длинных тонн (2607 т) ​​под водой
Длина:339 футов (103 м)
Луч:26 футов 6 дюймов (8,08 м)
Проект:20 футов 11 дюймов (6,38 м)
Движение:
Скорость:
  • 24 узлы (44 км / ч; 28 миль / ч) с поверхностью
  • 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • Всплыл:
  • 800 nmi (1500 км; 920 миль) на скорости 24 узла (44 км / ч; 28 миль / ч)
  • 12 500 миль (23 200 км; 14 400 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
  • Под водой:
  • 8 миль (15 км; 9,2 мили) при скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч)
  • 40 миль (46 миль; 74 км) при 4 узлах (4,6 миль / ч; 7,4 км / ч)
Дополнение:59 (6 офицеров и 53 рядовых)
Вооружение:

HMS K17 был Британская подводная лодка класса К построен Виккерс в Барроу-ин-Фернесс.

Дизайн

Как все Британские подводные лодки класса К, K17 имел водоизмещение 1800 тонн (2000 коротких тонн) на поверхности и 2600 тонн (2900 коротких тонн) в подводном положении.[1] Он имел общую длину 338 футов (103 м), длину балки 26 футов 6 дюймов (8,08 м) и осадку 20 футов 11 дюймов (6,38 м).[2] Подводная лодка питалась двумя мазутными двигателями. Судостроители тысячелистника котлы и одна редукторная паровая турбина Брауна-Кертиса или Парсонса; он развивал 10 500 корабельных лошадиных сил (7 800 кВт), чтобы приводить в движение два винта длиной 7 футов 6 дюймов (2,29 м). Он также содержал четыре электродвигателя мощностью от 350 до 360 лошадиных сил (от 260 до 270 кВт) каждый.[2][3] Он также был оснащен дизельным двигателем мощностью 800 лошадиных сил (600 кВт), который использовался при выработке пара.[4]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 24 узла (44 км / ч; 28 миль в час) и скорость под водой от 9 до 9,5 узлов (от 16,7 до 17,6 км / ч; от 10,4 до 10,9 миль в час).[2][5] Он мог работать на глубине 150 футов (46 м) со скоростью 2 узла (3,7 км / ч; 2,3 мили в час) на протяжении 80 морских миль (150 км; 92 мили).[1] K17 был оснащен 3-дюймовым (76 мм) зенитная установка, десять 18 дюймов (460 мм) торпедные аппараты и два 4 дюйма (100 мм) палубные пушки.[2] Его торпедные аппараты устанавливались на Луки, мидель-отсек и два были установлены на палубе.[1] Его дополнять было пятьдесят девять членов экипажа.[5]

Потеря

K17 был потоплен 31 января 1918 г. во время ночных учений флота, позже известных как Битва за Майский остров (Операция E.C.1), когда она была прикреплена к 13-й флотилии подводных лодок. HMSБесстрашный врезанный в K17 во главе линии подводных лодок. Она затонула примерно за 8 минут с потерей всех рук.[6] Обломок обозначен как защищенное место под Закон 1986 года о защите останков военных.[7]

Рекомендации

  1. ^ а б c «К для Катастофа». Журнал Undersea Warfare. Архивировано из оригинал 24 сентября 2015 г.. Получено 20 августа 2015.
  2. ^ а б c d Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8. Извлекаются из Военно-морская история 20 августа 2015 г.
  3. ^ «К-класс». Военный Завод - Корабли ВМФ. Получено 20 августа 2015.
  4. ^ Энтони Брюс; Уильям Когар (27 января 2014 г.). Энциклопедия военно-морской истории. Рутледж. п. 356. ISBN  978-1-135-93534-4.
  5. ^ а б Джулиан Холланд (1 мая 2012 г.). Удивительные и необычные факты Steam Age. Дэвид и Чарльз. п. 145. ISBN  1-4463-5619-1.
  6. ^ 'Потери подводных лодок с 1904 г. по настоящее время' - Музей подводных лодок Королевского флота
  7. ^ «Приказ № 950 о защите военных останков 1986 года (обозначение судов и контролируемых мест)». opsi.gov.uk. Получено 11 июля 2010.

Библиография

  • Хатчинсон, Роберт. Подводные лодки, война под волнами, с 1776 года до наших дней.

внешняя ссылка

Координаты: 56 ° 15' с.ш. 2 ° 11'з.д. / 56,250 ° с. Ш. 2,183 ° з. / 56.250; -2.183