HMS Iveston (M1151) - HMS Iveston (M1151)

История
объединенное Королевство
Имя:HMS Iveston
Тезка:английский деревня Iveston
Строитель:Филипп и сын
Запущено:1 июня 1954 г.
Завершенный:29 июня 1955 г.
Списано:1992
Не работает:Передано как SCC учебный корабль Т.С. Iveston - расстались в Erith в марте 2015 года.
Общие характеристики
Класс и тип:Тон-класс тральщик
Смещение:360 тонн
Длина:152 футов (46 м)
Луч:28 футов (8,5 м)
Проект:8 футов (2,4 м)
Движение:2 Paxman Deltic 18A-7A дизельные двигатели
Скорость:15 узлов (28 км / ч)
Классифицировать:2500 миль (4600 км) на скорости 12 узлов (22 км / ч)
Вооружение:

HMS Iveston был Тон-класс тральщик из Королевский флот запущен 1 июня 1954 г. Филипп и сын в Дартмут. После вывода из эксплуатации в 1992 г. Iveston стал Морской кадет учебный корабль Т.С. Iveston. Она была продана на слом в марте 2015 года.

Строительство и дизайн

Iveston был заказан 19 марта 1952 г.,[1] был положил в Филипп и сын с Дартмут двор 22 октября 1952 г. запущен 1 июня 1954 г. и завершено 29 июня 1955 г.[2][3]

Она была 152 футов (46,33 м) длинный комбинезон и 140 футов (42,67 м) между перпендикулярами, с луч 28 футов 9 дюймов (8,76 м) и проект 8 футов 3 дюйма (2,51 м). Смещение составляла 360 длинных тонн (370 т) при нормальной нагрузке и 425 длинных тонн (432 т) при глубокой нагрузке.[4] Как построен, Iveston был оснащен двумя Mirrlees дизельные двигатели, давая в общей сложности 2500 лошадиных сил на валу (1900 кВт). Эти двигатели давали скорость 15 узлов (17 миль / ч; 28 км / ч).[5] Было перевезено 45 тонн топлива, что дало дальность полета 3000 морских миль (3500 миль; 5600 км) со скоростью 8 узлов (9,2 миль / ч; 15 км / ч).[4][5]

Вооружение состояло из одного Bofors 40 мм зенитная установка вперед и два 20-мм пушка Oerlikon на корме.[4][5] Оборудование для траления включало в себя тралы для захвата пришвартованных контактных мин и акустические или магнитные тралы для разминирования влияющих мин.[6] Экипаж корабля в мирное время составлял 27 человек, в военное - 39 человек.[5]

Служба

С 1956 по 1962 год Iveston находился в боевом резерве на Hythe, возле Саутгемптон. 3 января 1963 г. ее отбуксировали в г. Верфь Девонпорта где она была переоборудована и преобразована в Minehunter.[7] Ее магнитный трал был снят, и гидролокатор Type 193 был установлен для обнаружения мин, которые затем могли быть уничтожены водолазами.[1] в то время как активные рули направления, включающие электродвигатели, были установлены для облегчения маневрирования на малых скоростях,[8] и двигатели корабля заменены двумя Napier Deltic дизельные двигатели мощностью 3000 лошадиных сил (2200 кВт).[9][10] Она была повторно принята на вооружение 16 октября 1964 года в составе 1-й эскадрильи противоминных мероприятий, базирующейся в Порт Эдгар на Ферт-оф-Форт.[11]

Мятеж

Был мятеж на борту HMS Iveston в Ullapool 5 июля 1970 года. Это был последний мятеж в Королевском флоте.[12] Пятеро членов экипажа предстали перед военным трибуналом в г. Росайт и осужден. Группа была приговорена к лишению свободы на сроки от 12 до 21 месяца и уволена из Королевского флота «с позором». Один из рядовых был уличен в дополнительном обвинении в нанесении удара по вышестоящему составу [13][14]

Использование морского кадета

Т.С. Iveston пришвартовался в Доки Тилбери и используется Морской кадетский корпус в качестве тренировочной базы в основном для морских кадетов Террока, а также для морских кадетов из Эссекса, Большого Лондона и южных и восточных районов в период с 1993 по 2014 год.[15] Доступное обучение включало морская техника, морское дело, гребля на каноэ, тянущий, парусный спорт, моторная лодка, повар / стюард и инструкторские курсы.[15]

Из-за требований к здоровью и безопасности, а также из-за растущих затрат на поддержание структурной и внутренней целостности судна Thurrock Sea Cadets не смогли удержать его, и в марте 2015 года судно было продано судовой верфи в Эрит на реке Темза.[16]

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ а б Гардинер и Чамбли 1995, п. 541
  2. ^ Couhat & Baker 1986, п. 201
  3. ^ Стоимость 1986, п. 77
  4. ^ а б c Гардинер и Чамбли 1995, п. 539
  5. ^ а б c d Блэкман 1962, п. 282
  6. ^ Браун и Мур 2012, стр. 130–131
  7. ^ Стоимость 1986, п. 99
  8. ^ Блэкман 1971, п. 367
  9. ^ «Ивестон М1151». Ассоциация класса Тон. Получено 9 мая 2019.
  10. ^ Мур 1979, п. 610
  11. ^ "Комиссии Minehunter". Новости ВМФ. Ноябрь 1964 г. с. 5. Получено 9 мая 2019.
  12. ^ [1], Мятеж на борту Айвестона.
  13. ^ «Пятеро уволены ВМС и взяты под стражу», Глазго Геральд, 21 августа 1970 г., стр.
  14. ^ [2], "Мятеж на борту Айвестона" (платный сайт).
  15. ^ а б Новости ВМФ, 2004 Бабье лето в Айвестоне.
  16. ^ «HMS Iveston произвел фурор». uk.emrlocal.com. Получено 2 января 2020.
  • Блэкман, Раймонд В. Б. (1962). Боевые корабли Джейн 1962–63. Лондон: Sampson Low, Marston & Co. Ltd.
  • Блэкман, Раймонд В. Б. (1971). Боевые корабли Джейн 1971–72. Лондон: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. ISBN  0-354-00096-9.
  • Браун, Д. К .; Мур, Джордж (2012). Восстановление Королевского флота: дизайн военного корабля с 1945 года. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-150-2.
  • Кушат, Жан Лейбейл; Бейкер, А. Д., ред. (1986). Боевые флоты мира 1986/87: их корабли, самолеты и вооружение. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-85368-860-5.
  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-132-7.
  • Мур, Джон, изд. (1979). Боевые корабли Джейн 1979–80. Лондон: Ежегодники Джейн. ISBN  0-354-00587-1.
  • Стоит, Джек (1986). Британские военные корабли с 1945 года: часть 4: тральщики. Лискерд, Великобритания: Морские книги. ISBN  0-907771-12-2.