HMS Грэпплер (1856) - HMS Grappler (1856)

	An Альбакорканонерская лодка
История
объединенное Королевство
Имя:	HMS Грэпплер
Заказал:	4 октября 1855 г.
Строитель:	Деньги Wigram & Son's, Блэкуолл, Лондон
Выложено:	12 октября 1855 г.
Запущено:	29 марта 1856 г.
Не работает:	Продан на коммерческую службу 6 января 1868 г.
Судьба:	Сгорел 3 мая 1883 г. Распался 1884 г.
Общие характеристики
Класс и тип:	Альбакор-учебный класс канонерская лодка
Тонны нагрузки:	232 68/94 бм
Длина:	106 футов (32 м) (в целом); 93 футов 2,5 дюйма (28,410 м) (киль);
Луч:	22 футов (6,7 м)
Проект:	6 футов 6 дюймов (1,98 м)
Установленная мощность:	60 л.с.; 211 л.с.;
Движение:	1 комплект горизонтального двигателя одинарного расширения, прямого действия; 3 цилиндрических котла; Один винт;
Скорость:	7,5 узлов (14 км / ч) под двигателями
Дополнение:	36-40
Вооружение:	1 × 68-фунтовая (95 цвт) пушка МЛСБ на опоре; 1 × 32-фунтовая МЛСБ; 2 × 24-фунтовые гаубицы на бортовых грузовиках;

HMS Грэпплер был Альбакор-учебный класс канонерская лодка из Королевский флот. Она служила на том, что сейчас Побережье Британской Колумбии с 1859 года до продажи в коммерческую эксплуатацию в 1868 году. Она затонула со значительными человеческими жертвами в результате пожара 1883 года.

Военно-морская служба

В Грэпплер был одним из примерно 100 Альбакорканонерских лодок, которые Адмиралтейство был построен для удовлетворения потребностей Крымская война. Как и другие ученики ее класса, она закончила войну. Адмиралтейство отправило ее вместе с ее сестринским кораблем, Вперед, в Британскую Колумбию после Золотая лихорадка в каньоне Фрейзер в 1858 г.

Сервис на острове Ванкувер

На Тихоокеанский вокзал Грэпплер сыграли важную роль в ранней истории Колония острова Ванкувер. Под командованием лейтенанта Эдмунд Хоуп Верни, Грэпплер перевезли первых 35 британских поселенцев в новое поселение на Comox 2 октября 1862 г. по просьбе Губернатор Джеймс Дуглас. Она продолжала действовать как транспорт для поселения до того, как появился другой транспорт. Она также помогла обеспечить соблюдение правил торговли спиртными напитками в колонии.^[1] Небольшие размеры, мощность пара и небольшая осадка сделали его полезным в качестве маячного тендера, для спасательных операций и для установки навигационных буев.^[2] Она и Вперед были вовлечены в Лемальчи инцидент весной 1863 года, когда они выследили и схватили туземцев, которые, как полагают, убили некоторых Остров залива поселенцы. Вперед использовала свое оружие, чтобы сровнять деревню на Остров Купер; Затем она перевезла своих пленников в Виктория где их судили и повесили.^[2]

Гражданская служба и судьба

Грэпплер был оплачен 13 мая 1865 года и продан за 2400 долларов в 1868 году. Судно было модифицировано добавлением рубки и введено в коммерческую эксплуатацию в течение следующих 15 лет.

HMS Grappler, показанный здесь позже в качестве пакетного парохода, доставил первых поселенцев в долину Комокс в 1862 году.

29 апреля 1883 г. Открытие проход примерно в 4 милях к югу от Сеймур Нарроуз, в ее котельной обнаружен пожар. На борту было всего две спасательные шлюпки, одна из которых перевернулась. Выжили 36 человек. Поскольку записи о судне были утеряны, число погибших при затоплении неизвестно, но предполагается, что оно составляет от 70 до 90. В ходе последующего расследования было обнаружено, что судно не имело лицензии на перевозку пассажиров на борт, а владельцы потерпели неудачу. позаботиться об их безопасности.^[2]^:30

Смотрите также

Звук грэпплера

внешняя ссылка

Акварель с октября 1865 года HMS Грэпплер Уильям Эдвард Аткинс в Национальный Морской Музей, Гринвич.
Грэпплер после разборки, BC Архивы

Источники

HMS Грэпплер на сайте Historic Shipping