HMS Euryalus (1853 г.) - HMS Euryalus (1853)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Euryalus.

Эуриал возглавляет боевую линию во время бомбардировки Кагосимы в 1863 году.
Euryalus возглавляя линию боя во время Бомбардировка Кагосимы, 1863.
История
Имя:HMS Euryalus
Тезка:Euryalus
Строитель:Верфь Chatham Dockyard
Запущено:5 октября 1853 г.[1]
Списано:23 сентября 1865 г.
Судьба:Распалась, 1867 г.
Общие характеристики
Тип:Винтовой фрегат
Смещение:3,125 тонн[1]
Тонны нагрузки:2371 тонна бм[1]
Длина:212 футов (65 м) о / а[2]
Луч:50 футов 2 дюйма (15,29 м)[2]
Глубина:16 футов 9 дюймов (5,11 м)[2]
Движение:Паровоз, 400 л.с. (300 кВт), одновинтовой[1]
Скорость:12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:515
Вооружение:

HMS Euryalus был четверосортный винт с деревянным корпусом фрегат из Королевский флот с паровым двигателем мощностью 400 л.с., который мог развивать скорость более 12 узлов. Она была запущена в Chatham в 1853 году он был 212 футов в длину, водоизмещением 3125 тонн и имел 515 пассажиров (это немного варьировалось, как менялись военно-морские стандарты). Во время Бомбардировка Кагосимы у нее было 35 пушек, не считая примерно 16 карронады. Семнадцать ее орудий были заряжены с казенной части. Armstrong Guns. Около трех месяцев она перевезла 230 тонн угля и продовольствия, а также более 70 тонн дроби и снарядов.[3]

История обслуживания

В декабре 1853 г. капитаном был назначен Г. Рамзи. Корабль служил в Балтийская кампания в 1854-1855 гг.

2 апреля 1855 г. она дала HMS Imperieuse буксир после того, как судно село на мель; накануне у маяка Рифнесс (маяк Рёснес) в Kalundborg, Дания.[4][5][6]

В составе англо-французского флота принимал участие в бомбардировке Свеаборга (ныне Суоменлинна, Финляндия) 7–9 августа 1855 г. [7]

Под командованием Дж. У. Тарлтона она служила в Средиземном море в 1858 году.[2] В том же году Принц Альфред был назначен на корабль гардемарином. В 1860 году корабль посетил мыс Доброй Надежды.

Euryalus прибыл на Иокогама 15 сентября 1862 г., на следующий день после Намамуги Инцидент, а самурай нападение на британских граждан на окраине порта, подписанного договором, которое привело к серьезному разрыву англо-японских отношений.[8] В попытке добиться возмещения ущерба от Сацума Домен, Эвриал служил адмиралом сэром Август Купер флагман во время бомбардировка Кагосимы 16 августа 1863 года. Во время бомбардировки Кагосимы капитан Euryalus, Джон Джеймс Стивен Джослинг, был убит, как и его заместитель, командир Эдвард Уилмот, оба обезглавлены одним и тем же ядром. Восемь других членов экипажа также погибли в бою, их имена увековечены на мемориале в бывшее здание британского консульства в Иокогама.

Euryalus также участвовал в обстрел Симоносеки в сентябре 1864 года. Капитаном и командиром корабля в Симоносеки был капитан Джон Хобхаус Инглис Александр, который был тяжело ранен в лодыжку, когда возглавил штурм батарей на берегу. Именно в Симоносеки Дункан Гордон Бойс выиграл его Виктория Кросс в 17 лет.

Судьба

Euryalus была выплачена в Портсмуте 23 сентября 1865 года. Она распалась в 1867 году.

Рекомендации

Примечания
  1. ^ а б c d е Беньон, П. (2011). "HMS Euryalus". Военно-морская база данных. Получено 7 января 2012.
  2. ^ а б c d «НММ, ID судна 366465» (PDF). Истории военных кораблей, т. vi. Национальный Морской Музей. Архивировано из оригинал (PDF) 12 июня 2012 г.. Получено 7 января 2012.
  3. ^ Денни, стр. 237ff
  4. ^ http://denstoredanske.dk/Danmarks_geografi_og_historie/Danmarks_geografi/Sj%C3%A6lland/R%C3%B8sn%C3%A6s
  5. ^ https://www.visitdenmark.com/denmark/explore/lighthouse-rosnaes-gdk617796
  6. ^ https://www.geocaching.com/geocache/GC1BT3K_skansen-rosns?guid=1a582a87-8b44-4f41-b1bb-e856c7ef06c3
  7. ^ Журнал "Pet", - Два лета с Балтийским флотом, преподобный Р.Э. Хьюз, M.A., глава 6
  8. ^ Ион, А. Хэмиш (2002). Кеннеди, Грегори (ред.). Инциденты и международные отношения: люди, власть и личности. Вестпорт, Коннектикут: Praeger. п. 7. ISBN  0-275-96596-1.
Библиография
  • Денни, Джон. Уважение и внимание: Великобритания в Японии с 1853 по 1868 год и далее. Radiance Press (2011). ISBN  978-0-9568798-0-6
  • Эта статья включает данные, выпущенные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License, Национальный Морской Музей, как часть Истории военных кораблей проект.