HMS Elephant (1786 год) - HMS Elephant (1786)
Чертеж, показывающий внутренний профиль для Слон как сокращенный до 58-пушечного корабля 1817–1818 гг. | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Слон |
Заказал: | 27 декабря 1781 г. |
Строитель: | Джордж Парсонс, Бурследон |
Выложено: | Февраль 1783 г. |
Запущен: | 24 августа 1786 г. |
Почести и награды: |
|
Судьба: | Распалась, 1830 г. |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Высокомерный-класс линейный корабль |
Тонны нагрузки: | 1604 бм |
Длина: | 168 футов (51 м) (Gundeck) |
Луч: | 46 футов 9 дюймов (14,25 м) |
Глубина захвата: | 19 футов 9 дюймов (6,02 м) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Полностью оборудованный корабль |
Вооружение: |
HMS Слон был 74-пушечный третьесортный линейный корабль из Королевский флот. Она была построена Джордж Парсонс в Bursledon, Хэмпшир, и спущен на воду 24 августа 1786 г.[1]
В конце ноября 1790 года корабль едва избежал разрушения, когда в него ударила молния, когда он находился в Портсмут гавань. В главная стенька взорвался, но не пробился сквозь квартердек так как он все еще удерживался на веревке.
В 1801 г. Вице-адмирал Горацио Нельсон выбрал Слон как его флагман в течение Битва при Копенгагене из-за его пригодности для мелководья. Говорят, что именно на этом корабле он закрыл глаза телескопом и заявил, что не видит сигнала, приказывающего ему отступить.[нужна цитата ]
В середине 1803 г. эскадрилья под командованием капитана Генри Уильям Бэйнтун, состоящий из Камберленд, Геркулес, Беллерофонт, Слон, и Авангард захвачен Пуассон Волан и Superieure.[2] Королевский флот принял обоих на вооружение. Корабль участвовал в Блокада Сен-Доминго в том же году. Британский патруль ушел Кап-Франсуа. 24 июля эскадрилья в составе Беллерофонт, Слон, HMSТесей, и HMS Авангарднаткнулся на два французских 74-пушечных корабля, Duquesne и Дюгуай-Труэн, и фрегат Guerrière, пытаясь сбежать из Кап-Франсуа.[3] Эскадрилья погналась, 25 июля отремонтировала и захватила Duquesne после того, как было произведено несколько выстрелов, а Дюгуай-Труэн и Guerrière удалось уклониться от преследователей и бежать во Францию.[4] Один человек был убит на борту Беллерофонт во время погони.[3] Слон продолжал блокировать Кап-Франсуа до ноября, когда французский командующий находившимся там гарнизоном генерал Рошамбо, был вынужден сдаться.
Чтобы предотвратить побег Рошамбо, запускается из Беллерофонт и Слон вошли в пролив Караколь, где вырезали французскую шхуну. Découverte 22–23 ноября. Французы официально сдались 30 ноября.
Судьба
Слон был уменьшен до 58-орудийного четвертая ставка в 1818 г. и распался в 1830 г.[1]
Сноски
использованная литература
- Соответственно, Дэвид (2004). Билли Раффиан: Беллерофонт и падение Наполеона: биография линейного корабля, 1782–1836 гг.. Лондон: Bloomsbury Publishing. ISBN 0-7475-6544-9.
- Гудвин, Питер (2005). Корабли Трафальгара: британский, французский и испанский флот, октябрь 1805 г.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 1-84486-015-9.
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
внешние ссылки
- СМИ, связанные с HMS Elephant (корабль, 1786 г.) в Wikimedia Commons
Эта статья о линейном корабле Соединенного Королевства заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |