HMS Berkeley (M40) - HMS Berkeley (M40)

История
объединенное Королевство
Имя:HMS Беркли
Тезка:Беркли Хант[1]
Оператор:Королевский флот
Строитель:Воспер Торникрофт
Номер верфи:4256
Запущено:3 декабря 1986 г.
Приобретенный:20 ноября 1987 г.
Введен в эксплуатацию:14 января 1988 г.
Списано:28 февраля 2001 г.
Идентификация:Номер вымпела: M40
Судьба:Продан в Грецию
Греция
Имя:Каллисто (Греческий: Ν / ΘΗ Καλλιστώ)
Тезка:Каллисто
Оператор:Греческий флот
Введен в эксплуатацию:28 февраля 2001 г.
Не работает:27 Октябрь 2020
Идентификация:Номер вымпела: M63
Положение дел:Крушение
Общие характеристики
Класс и тип:Противоминное судно типа "Охота"
Смещение:750 т (740 длинных тонн; 830 коротких тонн)[2]
Длина:60 м (200 футов)[1]
Луч:9,8 м (32 футов)
Проект:2,2 м (7 футов 3 дюйма)
Движение:2 вал Napier Deltic дизель, 3540 л.с.
Скорость:17 узлов (31 км / ч; 20 миль / ч)
Дополнение:45 (6 офицеров и 39 рядовых)[2]
Датчики и
системы обработки:
Сонар Тип 2193
Вооружение:1 × Пушка Bofors 40 мм Марка 9 заменена на 1 × 30-мм MSI DS-30B пистолет
Примечания:
  • Противоминное оборудование:
  • 2 × ПЛ с дистанционным управлением подводных лодок (ТПА)
  • MS 14 Магнитная петля
  • Sperry MSSA Акустический генератор
  • K8 Оропеса подметает

HMS Беркли был Охотничий класс судно противоминной обороны британских Королевский флот. Она была продана Греческий флот в 2001 году и был введен в эксплуатацию как HS Каллисто. 27 октября 2020 года она была разрезана пополам в результате столкновения с грузовое судно.

Описание

Охотничий класс был разработан как способный выполнять как обычные траление и добыча, и вслед за успехом экспериментальной GRP минный тральщик / минный охотник Wilton, также были построены из стеклопластика, чтобы уменьшить их магнитную сигнатуру, являясь крупнейшими кораблями с стеклопластиковым корпусом, построенными на момент постройки.[3]

Ханты были 60,0 м (196 футов 10 дюймов) длинный комбинезон и 57,0 м (187 футов 0 дюймов) на ватерлинии, с луч 9,8 м (32 фута 2 дюйма) и проект 2,2 м (7 футов 3 дюйма).[3] Смещение составляла 625 длинных тонн (635 т) в нормальном режиме и 725 длинных тонн (737 т) с полной нагрузкой. В исходном состоянии они приводились в действие двумя Растон-Паксман Дельтика 9-59K дизельные двигатели мощностью 1900 л.с. (1400 кВт) каждый, которые приводили в действие два гребных вала, обеспечивая скорость 17 узлов (20 миль / ч; 31 км / ч).[4] Дополнительные 645 тормозных лошадиных сил (481 кВт) дизельного двигателя Deltic могут использоваться для привода 525 кВт (704 л.с.) генератор приводить в действие магнитный трал или тихоходный гидравлический привод гребных винтов для использования во время добычи полезных ископаемых, который может дать скорость 8 узлов (9,2 миль / ч; 15 км / ч) или носовое подруливающее устройство. Кроме того, корабли были оснащены тремя двигателями Foden мощностью 250 кВт (340 л.с.) дизельные генераторы для выработки электроэнергии для судовых систем.[4]

Вооружение оригинальной конструкции для кораблей было единым. Пушка Bofors 40 мм, которая позже была заменена 30-мм пушкой Oerlikon KCB на стабилизированной Крепление DS30, с Беркли к 1990 году они были оснащены DS30. Также могли быть установлены две 20-мм пушки Oerlikon. Для поиска мин корабли будут использовать гидролокатор типа 193M для обнаружения потенциальных мин, которые затем могут быть исследованы и, при необходимости, уничтожены двумя дистанционно управляемыми подводными аппаратами или водолазами PAP-104. Корабль также имел магнитные, акустические или Оропеса подметает.[3][4] Экипаж корабля составлял 45 человек (6 офицеров и 39 других званий).[3][4]

История

Он был двенадцатым из тринадцати судов типа Hunt и был построен как верфь №4256 компанией Воспер Торникрофт судостроители на Woolston, Саутгемптон.[1][5] Корабль был заказан 4 июня 1985 г. положил 9 сентября 1985 г.,[4] и был спущен на воду 3 декабря 1986 года леди Геркен, женой вице-адмирала сэра Роберт Геркен, бывший Офицер-флагман Плимут.[1][5]

Беркли введен в эксплуатацию 14 января 1988 г.,[4] и после ходовые испытания был прикомандирован к 1-й эскадрилье противоминной защиты, базирующейся в Росайт, Шотландия.[1] В 1990 году она была частью 3-й эскадрильи противоминной обороны.[4] Принимала участие в операциях по разминированию в г. Персидский залив после 1-я война в Персидском заливе а позже занимался охраной рыболовства в водах Великобритании.[6]

Она была продана Греческий флот, затем сданы и сданы в эксплуатацию как Каллисто, после мифологическая нимфа с этим именем 28 февраля 2001 г.[6][7]

27 октября 2020 г., после отплытия из Военно-морская база Саламин, HS Каллисто был серьезно поврежден в результате столкновения в Саронический залив с контейнеровозом под португальским флагом Маерск Лонсестон, который только что отошел от порт из Пирей.[8][9][10] Каллисто был разрезан на две части, двое из ее 27 членов экипажа были ранены, а кормовая часть затонула. Ее носовая часть получила серьезный крен и была взята на буксир на военно-морскую базу.[8][9]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е HMS Berkeley: Противоминное судно класса Hunt (PDF). Ассоциация офицеров минного вооружения и водолазных работ. Управление по связям с общественностью (Королевский флот). 1988. Архивировано с оригинал (PDF) 10 апреля 2017 г.. Получено 28 октября 2020.
  2. ^ а б "Противоминные суда класса" Охота "- Технические характеристики". GlobalSecurity.org. 11 июля 2011 г.. Получено 28 октября 2020.
  3. ^ а б c d Гардинер и Чамбли 1995, п. 542
  4. ^ а б c d е ж грамм Презелин и Бейкер 1990, стр. 719–720
  5. ^ а б "Беркли (6132450)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 28 октября 2020.
  6. ^ а б Церемония передачи HMS Беркли в греческий флот как HS Каллисто (PDF). Ассоциация офицеров минного вооружения и водолазных работ. Организация оборонных экспортных услуг и ВМС Греции. 2001. Архивировано с оригинал (PDF) 10 апреля 2017 г.. Получено 28 октября 2020.
  7. ^ Обзор международной обороны Джейн: IDR. Информационная группа Джейн. Июль 2000 г.. Получено 13 марта 2019.
  8. ^ а б Цилиопулос, Э. «Огромный торговый корабль рассекает тральщик« Каллисто »пополам». Новое греческое телевидение. Получено 27 октября 2020.
  9. ^ а б «Капитан корабля арестован после столкновения с греческим военным кораблем». экатимерини-ком. Ассошиэйтед Пресс. 29 Октябрь 2020. Получено 2 ноября 2020.
  10. ^ «Капитан грузового судна, попавшего в аварию, дан до 11 ноября для дачи показаний». экатимерини-ком. 29 Октябрь 2020. Получено 2 ноября 2020.
  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-132-7.
  • Презелин, Бернар; Бейкер, A.D, III, ред. (1990). Руководство военно-морского института по боевым флотам мира 1990/1991: их корабли, самолеты и вооружение. Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-250-8.