HMNZS Аотеароа - HMNZS Aotearoa
История | |
---|---|
Новая Зеландия | |
Имя: | HMNZS Аотеароа |
Тезка: | маори за Новая Зеландия |
Упорядоченный: | 2016 |
Строитель: | Hyundai Heavy Industries |
Выложено: | 13 августа 2018 г. |
Запущено: | 24 апреля 2019 г. |
При поддержке: | Пэтси Редди |
Крещен: | 25 октября 2019 г.[1] |
Введен в эксплуатацию: | 29 июля 2020 г.[2] |
В сервисе: | Ожидается 2021 г. |
Домашний порт: | Нью-Плимут |
Положение дел: | Доставлено, работа до ввода в сервис [3][4] |
Общие характеристики | |
Смещение: | 26000 т (26000 длинных тонн) |
Длина: | 173,2 м (568 футов 3 дюйма) |
Луч: | 24,5 м (80 футов 5 дюймов) |
Проект: | 8,5 м (27 футов 11 дюймов) |
Движение: | CODLAD 2 главных двигателя Bergen и 4 генератора MTU |
Скорость: | 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) |
Классифицировать: | 6,400 морских миль (11,900 км; 7,400 миль) |
Емкость: |
|
Дополнение: |
|
Датчики и системы обработки: | Гидролокатор Farsounder-1000. Навигационные радары Sharpeye диапазонов S и X. |
Вооружение: | 1 × Фаланга CIWS, 2x Мини Тайфун, различное стрелковое оружие. |
На самолетах: | 1 х вертолет SH-2G, NH90, или же A109LUH с полным ангаром |
Внешнее видео | |
---|---|
Испытания пополнения HMNZS Aotearoa | |
Совершите экскурсию: HMNZS Aotearoa |
HMNZS Аотеароа (Маори:[aɛtɛaɾɔa]), ранее Проект обеспечения устойчивости морского судоходства, является вспомогательное судно из Королевский флот Новой Зеландии. Строитель Hyundai Heavy Industries сдан ВМФ в июне 2020 года,[6] и она была введена в эксплуатацию 29 июля 2020 года. Ожидается, что полная эксплуатационная готовность будет достигнута в 2021 году. [7] Он будет служить пополнение масленки, и заменит HMNZS Стараться, последняя нефтяная компания ВМФ, выведенная из эксплуатации в декабре 2017 года.
Аотеароа это самый большой корабль, когда-либо эксплуатируемый Королевским флотом Новой Зеландии.[8]
Имя
HMNZS Аотеароа несет новозеландский Маори имя. Аотеароа обычно переводят как «страна длинного белого облака».[9] Судну присвоено номер вымпела A11.[5]
Дизайн и описание
Аотеароа это первый в мире военно-морской корабль, который принял концептуальный дизайн Rolls-Royce Environship, который включает в себя новый волновой корпус для снижения сопротивления и расхода топлива. Корабль также имеет ледовое усиление и подготовлен к зиме, чтобы облегчить работу в экстремальных погодных условиях Антарктиды.[10]
Аотеароа предназначен для поддержки других военных кораблей военно-морского флота путем дозаправки (дизельное топливо) и пополнения запасов (продовольствия и боеприпасов) во время операций. Судно водоизмещением 26000 тонн будет поставлять судовое дизельное топливо и авиационное топливо, а также ограниченное количество продуктов питания и боеприпасов, хранящихся в 20-футовых контейнерах.[11]
Аотеароа будет оснащен гидролокатором Farsounder-1000.[12] В Аотеароа будет оснащен Кельвин Хьюз Интегрированная система военно-морского мостика, навигация радар Выбранные датчики должны быть SharpEye S и X-Band и один датчик SharpEye S-Band, оптимизированный для подхода и управления вертолетом.[13]
Аотеароа вооружен одиночным Фаланга CIWS и два Мини Тайфун монтирует. На корабле также есть летная палуба и ангар для вертолетных операций.
Строительство
Контракт был присужден Hyundai Heavy Industries используя концептуальный дизайн Rolls Royce Environship, который выиграл конкуренцию со стороны Daewoo Судостроение и морское машиностроение предлагая вариант БМТ, разработанный Вспомогательный Королевский флот Прилив учебный класс танкер.[14] Корабль был положил 13 августа 2018 г.[15] Он был спущен на воду в апреле 2019 года, начал ходовые испытания строителей в декабре того же года и был официально доставлен в июне 2020 года.[16][17] Первоначально предполагалось, что он будет доставлен в январе 2020 года, но его отправка с верфи в Южной Корее была отложена из-за коронавирус пандемия.[18]
Рекомендации
- ^ «Аотеароа ВМС Новой Зеландии окрестили в Корее». Радио Новой Зеландии. 26 октября 2019 г.. Получено 27 октября 2019.
- ^ «HMNZS Aotearoa: самый большой корабль ВМФ, сданный в эксплуатацию на эмоциональной церемонии». Вещи Новости. 29 июля 2020 г.. Получено 29 июля 2020.
- ^ https://www.navalnews.com/naval-news/2019/12/hhi-starts-builder-trials-of-royal-new-zealand-navy-new-auxilary-ship/
- ^ https://www.naval-technology.com/news/hhi-delivers-rnzn-hmnzs-aotearoa-logistics-support-vessel/
- ^ а б «HMNZS Aotearoa - A11». Королевский флот Новой Зеландии. Получено 21 сентября 2020.
- ^ https://www.naval-technology.com/news/hhi-delivers-rnzn-hmnzs-aotearoa-logistics-support-vessel/
- ^ «Жанр: За кулисами Аотеароа». Середина (Сообщение блога). Силы обороны Новой Зеландии. 10 апреля 2018 г.. Получено 17 апреля 2018.
- ^ "'Аотеароа «Имя, выбранное для самого большого корабля ВМФ» (Пресс-релиз). Королевский флот Новой Зеландии. 10 апреля 2017 г.. Получено 13 апреля 2018.
- ^ «Закрученное облако над Новой Зеландией -« Страна длинного белого облака »'". Telegraph.co.uk. 22 января 2009 г.. Получено 17 апреля 2018.
- ^ «Судно логистической поддержки HMNZS Aotearoa - Военно-морские технологии». Военно-морские технологии. Получено 2018-03-18.
- ^ «HMNZS Aotearoa - Значок конкурса». HMNZS Aotearoa - Значок конкурса. Получено 2018-03-18.
- ^ "Сонар FarSounder для танкера HMNZS Aotearoa будущего Королевского флота Новой Зеландии". Признание ВМФ. Получено 2018-05-16.
- ^ «Самый большой корабль ВМС Новой Зеландии с навигационными системами Kelvin Hughes». Признание ВМФ. Получено 2019-02-13.
- ^ «Hyundai Heavy опередила Daewoo Shipbuilding и выиграла контракт на строительство новозеландского танкера ледового класса на 493 млн долларов». The National Business Review. 2016-07-18. Получено 2018-03-18.
- ^ "'День рождения самого большого военно-морского корабля Новой Зеландии ». Совок Политика. Пресс-релиз NZDF. 14 августа 2018 г.. Получено 14 августа 2018.
- ^ https://www.navalnews.com/naval-news/2019/12/hhi-starts-builder-trials-of-royal-new-zealand-navy-new-auxilary-ship/
- ^ https://www.naval-technology.com/news/hhi-delivers-rnzn-hmnzs-aotearoa-logistics-support-vessel/
- ^ https://www.stuff.co.nz/national/300040365/hmnzs-aotearoa-navys-largest-ever-ship-finally-on-its-way-to-new-zealand