Залив Сидра - Gulf of Sidra
Залив Сидра | |
---|---|
Залив Сирт | |
Спутниковый снимок залива Сидра (2007 г.) | |
Залив Сидра | |
Координаты | 31 ° 30′N 18 ° 0′E / 31.500 ° с. Ш. 18.000 ° в.Координаты: 31 ° 30′N 18 ° 0′E / 31.500 ° с. Ш. 18.000 ° в. |
Родное имя | خليج سرت Golfo della Sirte |
Источники океана / моря | Средиземноморье |
Бассейн страны | Ливия |
Максимум. длина | 177 км (110 миль) |
Максимум. ширина | 439 км (273 миль) |
Площадь поверхности | 57000 км2 (22000 квадратных миль) |
Расчеты | Сидра, Сирт, Рас Лануф, Аль-Бурайка[1] |
Залив Сидра (арабский: خليج السدرة, Халидж ас-Сидра; Итальянский: Golfo di Sidra), после нефтяного порта Сидра, или же Залив Сирт (арабский: خليج سرت, Халидж Сурт; Итальянский: Golfo della Sirte), после города Сирт,[2] это водоем в Средиземное море на северном побережье Ливия. Исторически он был также известен как Большой Сирт или же Большой Сиртис (Латинский: Syrtis Major, Греческий: Σύρτις μεγάλη, в отличие от Сиртис Малый в Тунис ).[3]
География
Залив Сидра или Сирт был крупным центром ловля тунца в Средиземном море веками. Он дает название городу Сирт расположен на его западной стороне.
Залив составляет 439 километров (273 мили) от мыса Бореум (ныне Рас Тейонас) на восточной стороне до мыса Кефалы (Рас Каср Хамет) на западе. Наибольшая протяженность залива вглубь материка составляет 177 километров (110 миль) суши внутрь.[3] и занимает площадь 57 000 квадратных километров.[4]
История
Древняя история
Сиртис упоминается в Новый Завет из Библия,[5] где Апостол Павел относится к отправке в цепях Рим предстать перед римским императором, Неро. Экипаж его корабля опасался, что шторм может попасть в Сиртис,[6] и он принял меры предосторожности, чтобы предотвратить это, но корабль потерпел кораблекрушение на острове Мальта, в Средиземное море.
В античной литературе Сирт (Большой, или майоры, на востоке и на Малом, или несовершеннолетние, в западной части залива) были пресловутые песчаные отмели, которых моряки всегда старались избегать. Местный климат отличается частыми штилями и относительно сильным северным ветром. На береговой линии между Киреной на востоке и Карфагеном на западе было несколько портов.
Древние писатели часто упоминают песчаные отмели и их окрестности как опасные для судоходства. Майорес Syrtes необычно приливно-отливное и имеет сильное (3 узла) течение по часовой стрелке во время прилива, которое затем переключается, когда прилив уходит. Эта особенность может объяснить любопытную форму штопора в области на Таблица Пойтингера. Обращенная к суше сторона представляла собой невыразительную равнину, которая контрастировала с плодородием остальной части Триполитании на западе.
Древние писатели упоминают здесь о песчаных бурях и змеях. Страбон описывает поход римского полководца Катона Младшего в 47 г. до н.э., который длился тридцать дней «через глубокий и раскаленный песок». Страбон также дает полный отчет об опасностях при транспортировке: трудность как с Большим, так и с Малым Сиртом состоит в том, что во многих местах вода мелкая, и во время приливов и отливов корабли иногда падают на мелководье и останавливаются там, и их редко можно спасти. (17.3.20). Помпоний Мела дает очень мелодраматическое описание:Сирт [Minores]... не имеют портов и вызывают тревогу из-за частых мелководий и даже более опасны из-за реверсивных движений моря, когда оно впадает и выходит ... тогда [есть] второй Syrtes, равный по названию и характеру первому , но примерно в два раза больше (1.35–7).
Однако эти источники не следует принимать за чистую монету: Мела продолжает говорить, что не было портов и в Большом Сирте, но его надежность в этом вопросе - и, следовательно, предположительно в других - весьма сомнительна: Псевдо-Сцилакс, пишет в В начале 4-го века до нашей эры упоминается порт в большом заливе (109), а Страбон помещает «очень большой торговый центр» в меньшем до времен Мелы (17.3.17). Более того, древние текстовые свидетельства неоднозначно осуждают Сирт. Плутарх дает гораздо менее мелодраматический рассказ о походе Катона, чем Страбон, говоря (по общему признанию неправдоподобно), что это заняло всего семь дней и что местные жители были заняты, чтобы защитить его войска от змей (Катон Минор 56; см. Также беспрецедентное путешествие конца V века. вдоль побережья от Эуэсперида до Неаполя, зарегистрированное в Фукидиде 7.50.2). И хотя Страбон указал на опасность отмелей, он продолжает: По этой причине моряки путешествуют вдоль берега на расстоянии, опасаясь, что они застигнуты врасплох и унесены ветром в эти заливы. Как и в случае с Катоном, они не избегают этой области, а просто принимают меры предосторожности против ее относительных опасностей. Точно так же предупреждение Плиния о том, что залив был «грозным из-за мелкой и приливной воды двух Сиртов» в Естественная история 5.26 следует рассматривать в контексте его более широкого утверждения в этой работе, что все побережья Средиземного моря приветствовали (NH 2.118).
Однако их печально известная репутация прослеживается в римской поэзии, начиная с Вергилий (Энеида IV, 41). Информация в этом разделе в основном взята из Сирт между Востоком и Западом пользователя Джозефин Кроули Куинн.
Вторая Мировая Война
- Первая битва при Сирте, Вторая Мировая Война морское сражение между Регия Марина и Королевский флот в декабре 1941 г.
- Вторая битва при Сирте, Вторая Мировая Война морское сражение между Регия Марина и Королевский флот в марте 1942 г.
Холодная война
После государственного переворота, принесшего Муаммар Каддафи К власти в 1969 году произошел ряд международных инцидентов, связанных с территориальными претензиями режима Каддафи на воды залива Сидра. Залив обычно назывался американскими военными в то время как «Залив Сидра», по названию все более важного нефтяного порта Сидра на его берегах.[7]
1973
В 1973 году Каддафи заявил, что большая часть залива Сидра находится в пределах внутренних вод Ливии, проведя прямую линию под углом 32 градуса в 30 минутах северной широты между точкой возле Бенгази и западным мысом залива в Мисурате с исключительными 62 морскими милями ( 115 км) рыболовная зона.[8] Каддафи объявил это Линия смерти, переход которого вызовет военный ответ. США заявили о своих правах на проведение военно-морских операций в международных водах, используя современный международный стандарт 12 морских миль (22 км). территориальный предел от берега страны, как это определено в 1982 г. Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву.[9] Каддафи утверждал, что это территориальное море, а не только прибрежная зона. В ответ США разрешили военно-морские учения в заливе Сидра для проведения операций по свободе судоходства (FON).[10]
21 марта 1973 года ливийские истребители перехватили и обстреляли ВВС США С-130 проведение разведка сигналов у побережья Ливии.[11] Во время встречи два ливийских Мираж Истребители дали С-130 сигнал следовать за ними в сторону Ливии и приземлиться, что побудило американский самолет предпринять маневры уклонения. C-130 получил артиллерийский огонь от ливийских истребителей во время бегства, но смог скрыться, используя облачный покров. По словам официальных лиц США, американский самолет никогда не был ближе 120 километров к ливийскому побережью.[12]
1980
Во время полетов над Средиземным морем 16 сентября 1980 г. Боинг RC-135 Самолет-разведчик обстрелял ливийский истребитель.[13] RC-135 не пострадал, и Соединенные Штаты не предприняли ответных действий после инцидента.
1981
В августе 1981 года во время Шестого флота США Свобода навигации В ходе учений из других частей страны были собраны ливийские истребители для патрулирования у американских кораблей. 19 августа два ливийских Су-22 Слесарь истребители-бомбардировщики были перехвачены двумя F-14 Tomcat истребители с авианосца Нимиц. Во время боя один из американских самолетов был поражен ракетой "Атолл" класса "воздух-воздух". Уклонившись от попадания ракеты, Tomcats сбили оба ливийских самолета ракетами "Сайдвиндер". По некоторым данным, двум ливийским пилотам удалось катапультироваться, и их спасли с моря. По другим данным, парашют одного из ливийских пилотов не раскрылся.
1986
Весной 1986 г. ВМС США развернуты три группы авианосцев, USS Америка, USS Коралловое море и USS Саратога от Шестой флот 225 самолетов и около 30 военных кораблей через «Линия Смерти» и в спорном заливе Сидра. После дня вооруженного конфликта операция была прекращена после того, как ливийская сторона потеряла неизвестное количество людей и материальных средств, а американская сторона не понесла никаких потерь.
Две недели спустя, 5 апреля 1986 г., взорвалась бомба в Западный Берлин дискотека, La Belle, убив двух американских военнослужащих, турчанку и ранив 200 человек.[13] Соединенные Штаты утверждали, что получили расшифровки телеграмм от ливийских агентов в Восточная Германия участвовал в нападении. После нескольких дней дипломатических переговоров с европейскими и арабскими партнерами, Президент Рональд Рейган заказал восемнадцать F-111F штурмовик 48-й тактический истребительный авиаполк, Полет от RAF Lakenheath при поддержке четырех EF-111A Вороны из 20-й тактический истребительный авиаполк, из RAF Upper Heyford в Англия поразить цели в Ливии совместно с пятнадцатью А-6, А-7, F / A-18 штурмовик и EA-6B Prowler Самолеты радиоэлектронной борьбы с авианосцев USS Саратога, USS Америка и USS Коралловое море на станции в заливе Сидра. Самолеты, летевшие из Великобритании, должны были пролететь над Атлантикой, вдоль побережья Испании, а затем повернуть на восток в Средиземное море, потому что французское и испанское правительства отказали в разрешении использовать их воздушное пространство для атаки. Это потребовало использования дозаправки в воздухе. Атака длилась около десяти минут и рано утром 15 апреля поразила несколько целей. Два американских летчика[14] погибли, когда их самолет был сбит над заливом Сидра. Также были убиты сорок пять ливийских солдат и правительственных чиновников и пятнадцать мирных жителей.
1989
В 1989 г. еще один инцидент в заливе Сидра, два ливийских МиГ-23 Самолеты Flogger были сбиты, когда предполагалось, что они собирались атаковать американские истребители, находившиеся в этом районе. В этом случае пилоты Флоггера, как сообщается, были потеряны после обстрела и успешно сбиты после серии пусков ракет, хотя было замечено, что они катапультировались и прыгали с парашютом в море.
2011 Гражданская война в Ливии
- Первая битва при Бреге, 2 марта 2011 г.
- Битва при Рас-Лануфе, 4–12 марта 2011 г.
- Битва при Бин Джаваде, 6 марта 2011 г.
- Вторая битва при Бреге, 13–15 марта 2011 г.
- Первое наступление в заливе Сидра, 26–30 марта 2011 г.
- Третья битва при Бреге, 31 марта - 6 апреля 2011 г.
- Второе наступление в заливе Сидра, 22 августа - 20 октября 2011 г.
- Битва при Сирте, 15 сентября - 20 октября 2011 г.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Гугл Земля
- ^ نبدة عن مدينة سرت - ليبيا В архиве 2018-06-24 в Wayback Machine (Город Сирт - Ливия)
- ^ а б Сиртис Большой и Сиртис Малый
- ^ LexisNexis
- ^ Деяния 27:10–19
- ^ Для использования см. Deissmann, Adolf (1912). Святой Павел: исследование социальной и религиозной истории Ходдер и Стоутон, Лондон, стр. 268 сноска 1, OCLC 1240027
- ^ «Военные - залив Сидра». Глобальная безопасность. Получено 9 ноября 2016.
- ^ Морские претензии
- ^ Конвенция ООН по морскому праву: территориальное море и прилежащая зона
- ^ Киммит, Роберт М. (2006, 20 августа). «Рейган и Каддафи». The Washington Times, последнее посещение - 18 октября 2010 г.
- ^ Бичер, Уильям. (1973, 23 марта). «США утверждают, что самолет сбежал с ливийских самолетов:« Транспортер «подслушивал» игнорировал сигнал арабов о приземлении, - говорят официальные лица ». Нью-Йорк Таймс.
- ^ Финни, Джон У. (1973, 25 марта). "Снова беда из-за Элинта". Нью-Йорк Таймс.
- ^ а б "Краткий выпуск исследовательской службы Конгресса для Конгресса: Ливия". (2002, 10 апреля). Центры зарубежной прессы, Государственный департамент США, последнее обращение 18 октября 2010 г.
- ^ Капитан Пол Ф. Лоренс, Основной Фернандо Л. Рибас-Доминиччи
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Залив Сирт в Wikimedia Commons