Линия Гренаа - Grenaa Line
Линия Гренаа | |||
---|---|---|---|
Обзор | |||
Родное имя | Grenaabanen | ||
Владелец | Banedanmark | ||
Термини | Станция Гренаа Центральный вокзал Орхуса | ||
Станции | 16 | ||
Служба | |||
Тип | Железнодорожный | ||
Система | Пригородная железная дорога Орхуса | ||
Оператор (ы) | DSB | ||
История | |||
Открыт | Риомгард-Гренаа, 26 августа 1876 г. Орхус-Риомгард, 1 декабря 1877 г. | ||
Технический | |||
Длина линии | 68,9 км (42,8 миль)[1] | ||
Количество треков | Одинокий | ||
Характер | Местная железная дорога | ||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) | ||
Электрификация | Никто | ||
Скорость работы | Орхус-Риомгард 100 км / ч Риомгард-Гренаа 75 км / ч[1] | ||
|
В Линия Гренаа (Датский: Grenaabanen) составляет 68,9 км (42,8 миль)[1] длинный стандартный калибр одиночный трек Железнодорожная линия в Дания который проходит между Орхус и Гренаа сквозь полуостров из Дюрсланд. Железная дорога открыта в 1876–1877 гг. Он принадлежит и обслуживается Rail Net Дания и служил с пассажирские поезда посредством Датские государственные железные дороги (DSB). Теперь он функционирует как пригородная электричка обслуживает в районе Орхуса и ежегодно перевозит 1 миллион пассажиров.
История
Раздел из Ryomgård к Гренаа был открыт в 1876 году вместе с Линия Рандерс-Риомгаард. Участок от Орхуса до Риомгаарда был открыт в 1877 году. Обе железные дороги эксплуатировались совместно операционная компания Østjyske Jernbane (ØJJ).[2] Обе линии были переданы Датским государственным железным дорогам в 1885 году. Пассажирское движение на линии Рандерс-Риомгаард прекратилось в 1971 году.
Линия Гренаа была модернизирована примерно в 2006 году для поддержки более высоких скоростей. В 2012 году восемь новых Сименс Дезиро здесь и на Odder Line, под торговой маркой Пригородная железная дорога Орхуса (Датский: Орхус-Нербане).
Станции
- Станция Гренаа
- Станция Trustrup
- Колинд станция
- Станция Ryomgård
- Станция Мёрке
- Роговая станция
- Станция Лёгтен
- Станция Скёдструп
- Станция Hjortshøj
- Железнодорожная остановка Ховмаркен
- Lystrup станция
- Станция Торсёвей
- Железнодорожная остановка Вестре Страндалле
- Станция Остбанеторвет
- Железнодорожная остановка Сколебаккен
- Центральный вокзал Орхуса
Предыдущие станции
- Железнодорожная остановка Ольсё
- Железнодорожная остановка в Хомо
- Железнодорожная остановка Халлендруп
- Железнодорожная остановка Коед
- Станция Thorsager
- Станция Риссков
- Железнодорожная остановка Den Permanente
- Железнодорожная остановка Europaplads
Предложения на будущее
Линия в настоящее время адаптируется для Орхусский трамвай (Датский: Орхус-Летбейн), электрический трамвайный поезд сервис планируется открыть в 2017 году,[3] но линия Гренаа в 2018 году.
Рекомендации
- ^ а б c «Линейная информация (TIB)» (PDF) (на датском). Banedanmark. Получено 2014-10-14.
- ^ På sporet af Djurslands jernbaner (на датском). Djurslands Jernbanemuseum. 2005. с. 61.
- ^ «Проект трамвая в Орхусе получил добро». Railway Gazette International. 10 мая 2012 г.
внешняя ссылка
- (на датском) Banedanmark
- (на датском) DSB
- (на датском) Орхус-Летбейн
Эта статья о европейском железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о транспорте в Дания это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |