Гном Дельта - Gnome Delta
Дельта | |
---|---|
Gnome 9 Delta, как показано в каталоге Gnome 1913 года | |
Тип | Роторный авиационный двигатель |
Производитель | Société des Moteurs Gnome |
Первый забег | c.1909 |
Основные приложения | Авро 500 Vickers F.B.9 Gunbus |
Себестоимость единицы продукции | 22 000 франков |
В Гном 9 Дельта был французским, девятицилиндровым, с воздушным охлаждением вращающийся авиационный двигатель который был произведен по лицензии в Великобритании. Питание нескольких Первая Мировая Война типов самолетов он производил 100 л.с. (75 кВт) из емкость объемом 16 литров (980 куб. дюймов).[1]
Варианты
- Дельта
- Базовый 9-цилиндровый роторный двигатель мощностью 100 л.с. (75 кВт).
- Дельта-Дельта
- 18-цилиндровый двухрядный роторный двигатель мощностью 200 л.с. (150 кВт) - Две дельты на общем коленчатом валу.
Приложения
Список из Ламсдена
- Авро Тип 500
- Каудрон Тип L[2]
- Пембертон-Биллинг P.B.25
- Королевский авиационный завод S.E.2
- Моноплан Vickers № 7
- Vickers F.B.9 Gunbus
Двигатели на дисплее
- Сохранившийся движок Gnome 9 Delta выставлен на всеобщее обозрение в Musée des Arts et Métiers, Париж
Технические характеристики (9 Delta)
Общие характеристики
- Тип: 9-цилиндровый, однорядный, роторный двигатель
- Отверстие: 124 мм (4,88 дюйма)
- Гладить: 150 мм (5,91 дюйма)
- Смещение: 16,28 л (993,47 у.е. дюйма)
- Длина: 1150 мм (45,28 дюйма)
- Диаметр: 1020 мм (40,16 дюйма)
- Сухой вес: 135 кг (297,6 фунта)
Составные части
- Клапан: Автоматический впускной клапан с центральным поршнем, один верхний выпускной клапан на цилиндр.
- Топливная система: один статический карбюратор Bloctube, питающий картер
- Тип топлива: Бензин с октановым числом 40/50
- Масляная система: Полная потеря давления на входе
- Система охлаждения: С воздушным охлаждением
Спектакль
- Выходная мощность: 75 кВт (100 л.с.) при 1200 об / мин
- Удельный расход топлива: 0,362 кг / кВт / час (0,6 фунта / л.с. / час)
Смотрите также
Сопоставимые двигатели
Связанные списки
Рекомендации
- ^ а б Ламсден, Алек С.С. (1994). Британские поршневые авиадвигатели и их самолеты (1. публ. В Великобритании. Ред.). Шрусбери: Эйрлайф Публ. п. 152. ISBN 1-85310-294-6.
- ^ Хауэ, Андре (2001). Les Avions Caudrons. 1. Outreau: Лела Пресс. п. 55. ISBN 2 914017-08-1.
- ^ Moteurs Gnome (PDF) (На французском). Париж: Société des Moteurs Gnome. Октябрь 1913. С. 15–18.. Получено 26 июн 2018.
- ^ Угол, Гленн Д. (1921). Энциклопедия двигателей самолетов. Дейтон, Огайо: ОТТЕРБЕЙНСКАЯ ПРЕССА. п.212.