Железная дорога Джорджии Вудлендс - Georgia Woodlands Railroad
 | |
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Вашингтон, Грузия |
| Отчетный знак | GWRC |
| Locale | Северо-Восточная Грузия |
| Сроки работы | 1988– |
| Предшественник | Восточная железная дорога Грузии |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 фута 8 1⁄2 дюйма (1435 мм) (стандартный калибр ) |
| Длина | 17,3 миль (27,8 км) |
| Другой | |
| Интернет сайт | omnitrax.com/rail_gwrc.aspx |
В Железная дорога Джорджии Вудлендс (отчетная отметка GWRC) эксплуатирует 17,3 мили (27,8 км) пути между Вашингтон, Грузия, и Барнетт, Джорджия. Первоначально дочерняя компания Chicago West Pullman Transportation Corporation, он был приобретен OmniTRAX в 1992 г.
Основные товары включают щепки, пиломатериалы, бутан, и пластмассы, производя 570 грузовых автомобилей в год.[1] Железная дорога переходит с CSX Транспорт в Барнетте.[2]
История
Первоначально завершено Железная дорога Джорджии как вашингтонское отделение в 1852 году, железная дорога оставалась под контролем Джорджии до ее слияния с Приморская система в 1983 году. CSX получила контроль над Seaboard System в 1986 году.
CSX продал линию Восточная железная дорога Грузии в феврале 1987 года. Железная дорога просуществовала чуть больше года, прежде чем 7 июня 1988 года она стала железной дорогой Джорджии-Вудлендс. На момент ее начала перевозки включали балансовую древесину, щепу, пластик, пиломатериалы, удобрения и другие, создавая 2 500 вагонов в год.[3]
Железная дорога вошла в состав OmniTRAX в 1992 году.[4]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Железнодорожная ассоциация Джорджии: Железная дорога Джорджии Вудлендс". 15 июня 2010. Архивировано с оригинал 20 июля 2011 г.. Получено 24 сентября 2010.
- ^ "Джорджия Вудленд Рейлроуд". Архивировано из оригинал 25 ноября 2010 г.. Получено 14 ноября 2010.
- ^ Льюис, Эдвард А. (1996). Путеводитель по американской короткой железной дороге (5-е изд.). Издательство Калмбах. п. 133. ISBN 0-89024-290-9.
- ^ "Железная дорога Джорджии Вудлендс". 24 ноября 2007 г.. Получено 24 сентября 2010.