Gangbyeonbuk-ro - Gangbyeonbuk-ro
эта статья не цитировать любой источники. (Июль 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| |
|---|---|
| Gangbyeon Expressway 강변 북로 | |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 37,37 км (23,22 миль) |
| Существовал | 1969 – настоящее время |
| Основные узлы | |
| Уэст-Энд | Мапо, Сеул (Мост Гаянг ) |
| Ист-Энд | Намянджу, Кёнги (Jigeum Jct.) |
| Система автомобильных дорог | |
| Системы автомобильных дорог Южной Кореи | |
| Gangbyeonbuk-ro | |
| Хангыль | 강변 북로 |
|---|---|
| Ханджа | 江邊 北路 |
| Буквальное значение | Риверсайд Северная дорога |
| Пересмотренная романизация | Gangbyeonbungno |
| МакКьюн – Райшауэр | Kangbyŏnbungno |
В Gangbyeon Expressway (Корейский: 강변 북로) - восьмиполосное шоссе, расположенное в Сеул, Южная Корея. Это часть Национальный маршрут 46 и Национальный маршрут 77. Этот маршрут соединяет Сеул к Намянджу, общей протяженностью 37,37 км (23,22 мили). Шоссе напрямую связано с Автомагистраль Джаю (자유 로) в приграничном городе, расположенном на Мост Гаянг. В Мапо Мост –Намянджу раздел был обозначен как Национальный маршрут 46, в то время как Мост Янхва –Гоян раздел указан как Национальный маршрут 77. Шоссе - это главная магистраль, соединяющая северный Сеул с городами-спутниками, такими как Гоян, Паджу, и Намянджу.
История
Строительство скоростной автомагистрали началось в 1969 году, она открылась в 1972 году. В 1985 году ее расширили до Мост Хэнджу и Мост Чхонхо. На момент завершения строительства дорога имела участки с двумя, тремя и четырьмя полосами движения.
После быстрый экономический рост и Летние Олимпийские игры 1988 года дорога была местом хронических пробок. Проект расширения начался в 1989 году и был завершен в 1998 году.
В 2012, Сеул был расширен, и были предложены проекты улучшения дороги на скоростной автомагистрали Канпён, включая подземный перенос строительства дороги.
Список объектов
- IC: Развязка, JC: Перекресток, SA: Зона обслуживания, TG: Tollgate
- (■): Национальный маршрут 77
- (■): Национальный маршрут 46