Фридрихсталь (Саар) вокзал - Friedrichsthal (Saar) station
Фридрихсталь (Саар)  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Через станцию | |||||||||||
 Вид на подъезд в текущем состоянии | |||||||||||
| Место расположения | Am Bahnhof 3, Фридрихсталь, Саар Германия | ||||||||||
| Координаты | 49 ° 19′12 ″ с.ш. 7 ° 05′20 ″ в.д. / 49,319893 ° с. Ш. 7,088867 ° в.Координаты: 49 ° 19′12 ″ с.ш. 7 ° 05′20 ″ в.д. / 49,319893 ° с. Ш. 7,088867 ° в. | ||||||||||
| Линия (и) | Бинген (Рейн) - Саарбрюккен (км 133.1) | ||||||||||
| Платформы | 2 | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Код станции | 1956[1] | ||||||||||
| Код DS100 | SFI[2] | ||||||||||
| IBNR | 839110 | ||||||||||
| Категория | 6[1] | ||||||||||
| Интернет сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1852 | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Фридрихсталь (Саар) вокзал это вокзал в городе Фридрихсталь в немецком государстве Саар. Это на Nahe Valley Железнодорожный (Nahetalbahn) между Саарбрюккен и Türkismühle.
История
Станция расположена на железной дороге Саарбрюккен-Нойнкирхен, важном маршруте в XIX и начале XX века для транспортировки угля от шахт до угольного порта Саарбрюккена, а также в южную Германию и Францию. Первая станция Фридрихсталь была открыта в 1852 году и располагалась на крайнем юго-западе деревни. В этом районе располагался промышленный центр Фридрихсталь. Во второй половине 19 века благодаря вокзалу стало возможным создание стекольных заводов во Фридрихстале.[3]
Первая станция была снесена в 1910 году, чтобы можно было модернизировать линию, и сегодняшнее здание было построено в нескольких метрах западнее.[4] Стоимость обновления станции (выход на платформу острова без необходимости использования пешеходного перехода через пути и строительство нового входного здания) оценивалась в 1909 году в 253000 рублей. Метки.[5]
Архитектура и использование
Входное здание состоит из главного корпуса и двух нижних крыльев. Имеет высокий, покрытый шифером шатровая крыша, который оснащен мансардные окна для бровей и фронтоны. А мансардное окно с широким сегментным фронтоном подчеркивает центральную ось здания. Фасад разделен карнизы и пилястры, которые построены на первом этаже центральной секции в виде более широкой колонны. Станция имеет платформу-остров и, следовательно, две стороны платформы. Беспрепятственный доступ к платформам невозможен, потому что здесь только лестницы. Здание вокзала находится на склоне холма, а его цокольный этаж находится значительно ниже путей. Сейчас все здание охраняется как памятник.[6] До 1980-х годов станция была загружена. Был вокзал и ресторан. Deutsche Bundesbahn касса. После того как в 1990-е годы железная дорога закрыла кассу в ходе реструктуризации и помещение стало нерентабельным, вокзал был частично сдан в аренду под жилой дом. В настоящее время здание вокзала пустует. Он служит только переходом к рельсам и все больше приходит в упадок.
Операции
Вокзал Фридрихсталь обслуживается только Regionalbahn услуги на линии RB 73, курсирующей каждые 30 минут из Саарбрюккена в Санкт-Вендель (каждые 60 минут до Neubrücke (Наэ) ).[7][8]
| Линия | Маршрут | Интервал |
|---|---|---|
| РБ 73 | (Neubrücke (Наэ) – Türkismühle –) Санкт-Вендель – Нойнкирхен (Саар) Hbf – Фридрихсталь (Саар) – Saarbrücken Hbf | 30 минут |
Рекомендации
- ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ Ральф Банкен (2003). Die Industrialisierung der Saarregion 1815-1914 (на немецком). Франц Штайнер Верлаг. п. 537. ISBN 3515078282.
- ^ Кристиан Юнг; Вернер Клар, ред. (1999). Фридрихталь. Eine Zeitreise (на немецком). Stadt Friedrichsthal / SDV Druckerei und Verlag. С. 69 и далее.
- ^ "Неизвестный". Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen (на немецком). Verein deutscher Eisenbahn-Verwaltungen (49): 81.1909. Cite использует общий заголовок (помощь)
- ^ "Denkmalliste des Saarlandes; Teildenkmalliste Regionalverband Saarbrücken" (PDF) (на немецком). Правительство Саара. п. 3. Получено 17 мая 2017.
- ^ «Расписание на 2017 год: таблица 680: Майнц - Бад-Кройцнах - Идар-Оберштайн - Нойбрюкке - Санкт-Вендель - Саарбрюккен» (PDF) (на немецком). Deutsche Bahn. Получено 18 мая 2017.
- ^ «Расписание на 2017 год: таблица 680: Саарбрюккен - Санкт-Вендель - Нойбрюкке - Идар-Оберштайн - Бад-Кройцнах - Майнц» (PDF) (на немецком). Deutsche Bahn. Получено 18 мая 2017.