Французский фрегат Floréal - French frigate Floréal
Флореаль в Бора бора | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Флореаль |
Тезка: | Месяц Флореаль |
Упорядоченный: | 20 января 1989 г. |
Строитель: | Chantiers de l'Atlantique |
Выложено: | 2 апреля 1990 г. |
Запущено: | 6 октября 1990 г. |
Введен в эксплуатацию: | 27 мая 1992 г. |
Домашний порт: | Port des Galets, La Réunion |
Положение дел: | В сервисе |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Флореаль-учебный класс фрегат |
Смещение: |
|
Длина: | 93,5 м (306 футов 9 дюймов) |
Луч: | 14 м (45 футов 11 дюймов) |
Проект: | 4,3 м (14 футов 1 дюйм) |
Движение: |
|
Скорость: | 20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч) |
Классифицировать: | 9,000 nmi (17000 км; 10000 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Войска: | 24 морских пехотинца |
Дополнение: | 90 |
Датчики и системы обработки: |
|
Электронная война и приманки: |
|
Вооружение: |
|
На самолетах: | 1 Пантера вертолет |
Авиационные объекты: | Полетная палуба и ангар |
Флореаль это головной корабль из Флореаль-учебный класс фрегаты (Французский: охрана наблюдения) из Французский флот. Флореаль - первое французское судно, названное в честь восьмого месяца Республиканский календарь. Корабль построен Chantiers de l'Atlantique в Сен-Назер, Франция в 1992 году и принят на вооружение в 1993 году. Флореаль находится в Реюньон в Индийском океане для патрулирования.[1]
Дизайн и описание
В Флореаль-учебный класс фрегаты были спроектированы в ответ на потребность в дешевом военном корабле, способном действовать в районах с низкой угрозой и выполнять общие функции патрулирования. В результате Флореаль класса были построены в соответствии с коммерческими стандартами в области хранения боеприпасов, вертолетного оборудования и устранения повреждений, что значительно снизило стоимость судов. В Флореаль класса были разработаны для использования модульной конструкции, что позволило сократить время их строительства.[2]
Флореаль имеет стандартное водоизмещение из 2600 тонны (2,600 длинные тонны ) и 3000 тонн (2950 длинных тонн) при полной нагрузке. Фрегат измеряет 85,2 метра (279 футов 6 дюймов). длинный между перпендикулярами и 93,5 метра (306 футов 9 дюймов) общий с луч 14 метров (45 футов 11 дюймов) и проект 4,3 м (14 футов 1 дюйм).[3][4] Благодаря широкой балке фрегата на корабле установлены стабилизаторы оперения.[5]
Фрегат питается от комбинированный дизель и дизель (CODAD) система, состоящая из четырех SEMT Pielstick 6 PA6 L280 BPC дизельные двигатели ведя два вала, каждый поворачивая ГУБЫ гребной винт регулируемого шага. Система CODAD оценивается в 6580 киловатты (8,820 л.с. ) Судно также оборудовано одним 203-киловаттным (272 л.с.) носовое подруливающее устройство. Благодаря коммерческой конструкции все четыре дизеля расположены в одном машинном отделении для простоты обслуживания. Обе дизельное топливо и TR5 авиационное топливо доставляется на борт в одном месте на корме по сравнению с судами военно-морской постройки, которые имеют два. На судне также есть три дизель-электрических генератора мощностью 750 кВт (1010 л.с.), расположенных в носовой части и на корме машинного отделения.[5][6] Флореаль имеет максимальную скорость 20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч) и дальность полета 9000 морские мили (17000 км; 10000 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч).[3]
Флореаль был вооружен двумя Экзосет MM38 ракеты класса "земля-земля" в пусковых установках, расположенных по центру на миделе надстройка.[3] Однако по окончании жизненного цикла ракеты в 2014 году пусковые установки были сняты как Французский флот не намеревался заменять возможности на борту кораблей.[7] Корабль также устанавливает один 100-мм турель CADAM с системой управления огнем Najir, расположенной впереди, и двумя 20-мм орудия Modèle F2 расположен в верхней части кормовой надстройки. Корабль оснащен турелью DRBV-21C (Mars), навигацией Racal Decca RM1290 и десантной Racal Decca RM1290. радары наряду с системой перехвата связи ARBG-1A Saïgon, радиолокационной системой перехвата CSF ARBR 16A и двумя системами-ловушками Dagaie.[3]
Фрегат оснащен вертолетом размером 30 на 15 метров (98 на 49 футов). посадочная площадка расположен на корме и 10 на 15 метров (33 на 49 футов) ангар.[3][8] Корабль способен эксплуатировать Eurocopter AS565 Пантера вплоть до состояние моря 5.[3][5] Флореаль способен управлять вертолетами размером до Eurocopter AS332 Супер Пума. Корабль имеет экипаж из 90 человек, включая экипаж и офицеров, и 24 морских пехотинца, вмещающих еще 13 человек.[3]
Строительство и карьера
Флореаль был заказан в составе первой пары 20 января 1989 г. Chantiers de l'Atlantique для строительства на их дворе в Сен-Назер, Франция и киль был положил 2 апреля 1990 года. Фрегат построен по модульному принципу, что позволило сократить время постройки судна. Флореаль был запущен 6 октября 1990 г. и заказанный вошел в состав ВМС Франции 27 мая 1992 г.[2][3] Следующий ходовые испытания, Флореаль отплыл для Арсенал де Лорьян, Лорьян где были установлены и прошли дальнейшие испытания оружие и датчики.[5]
После ввода в эксплуатацию, Флореаль был закреплен за французскими тихоокеанскими территориями, базировался в Реюньон, мониторинг исключительная экономическая зона в Французские южные и антарктические земли.[3][6] В октябре 1995 года, через неделю после Боб Денар свергли правительство Коморские острова в конце сентября французский коммандос используя фрегат в качестве базы для операций, высадился на острове и арестовал Денара.[9] В 2002, Флореаль'вертолет улетел пираты которые атаковали ливанское судно Принцесса Сара от Сомали.[10] В 2003 г. Флореаль прошел серьезный капитальный ремонт в Папеэте, Таити.[3]
17 марта 2009 г. Флореаль связался с частным яхта Танит, который плыл в Кению, о входе в Аденский залив и опасности пиратства. Владельцы яхты Флоран и Хлоя Лемасон решили продолжить свое путешествие. Фрегат сопровождал яхту до 20 марта, когда фрегату не разрешили идти дальше. 4 апреля Танит был захвачен пиратами у берегов Рас Хафун, Сомали и находившиеся на борту взяты в заложники.[11] Флореаль принял участие в действие что привело к выпуску Танит во время которого были убиты один из заложников и двое пиратов.[12][13] 5 декабря 2014 г. фрегат провел обыск трех судов, незаконно ведущих промысел вблизи г. Остров Хуан-де-Нова. Плавники акулы без туш, и в результате было уничтожено 2,4 тонны (2,4 длинных тонны; 2,6 коротких тонны) рыбной продукции.[14]
10 октября 2017 г., находясь в порту г. Дурбан, Южная Африка, Флореаль был поражен грузовое судно который сломал его тросы во время шторма и дрейфовал на фрегат. Фрегат получил серьезные повреждения.[15] Корабль ремонтировали на Маврикии.[16]
В 2018 году фрегат был присвоен Объединенная оперативная группа 150 (CTF 150), перехватывая контрабанду наркотиков в Индийском океане. Флореаль изъято 7,4 тонны (7,3 длинных тонны; 8,2 коротких тонны) каннабис после поиска двух доу от Омана. В 2019 году судно снова присоединилось к CTF 150 и перехватило 5,45 тонны (5,36 длинных тонны; 6,01 коротких тонны) каннабиса.[17] 28 мая 2019 года фрегат направился для инспекции доу без флага в Индийском океане. Во время проверки 520 кг (1150 фунтов) героин был найден и изъят.[18]
Цитаты
- ^ Грозело, Винсент (12 июля 2017 г.). "Les Floréal Auront un Successeur Spécifique" [У Floréals будет конкретный преемник]. meretmarine.com (На французском). Получено 20 ноября 2020.
- ^ а б Гардинер, Чамбли и Будзбон, 1995 г. С. 119–120.
- ^ а б c d е ж грамм час я j Сондерс 2009, п. 258.
- ^ Гардинер, Чамбли и Будзбон, 1995 г., п. 119.
- ^ а б c d Гардинер, Чамбли и Будзбон, 1995 г., п. 120.
- ^ а б Массико 2010 С. 53–54.
- ^ Грозело, Винсент (26 ноября 2015 г.). "Les frégates deillance évoluent" [Развиваются фрегаты наблюдения]. meretmarine.com (На французском). Получено 30 декабря 2019.
- ^ Массико 2010, п. 55.
- ^ Сеппи, Жан-Филипп (5 октября 2005 г.). "Все после государственного переворота наемников Боба Денара и архипелага" Вмешательство французских сил на Коморских островах, преследующих путчистов " [Через неделю после переворота наемника Боба Денара на архипелаге Вмешательство французских войск на Коморские острова вытесняет путчистов]. Liberation.fr (На французском). Получено 30 декабря 2019.
- ^ Рамли и Чатурведи, 2004 г., п. 272.
- ^ «Несмотря на« неоднократные »предупреждения, французская семья попадает в руки пиратов». france24.com. 7 апреля 2009 г.. Получено 30 декабря 2019.
- ^ «Француз убит на глазах у своего сына во время штурма яхты коммандос, удерживаемой пиратами». Телеграф. 10 апреля 2019 г.. Получено 30 декабря 2019.
- ^ "Hervé Morin n'exclut pas que" le tir soit français"" [Эрве Морен не исключает, что «стреляют французские»]. Le Point (На французском). 11 апреля 2009 г. Архивировано с оригинал 19 января 2012 г.. Получено 30 декабря 2019.
- ^ "Le Floréal intercepte trois navires de pêche au large de Juan de Nova" [Floréal перехватывает три рыболовных судна у побережья Хуан-де-Нова]. colsbleus.fr (На французском). 16 декабря 2014 г.. Получено 30 декабря 2019.
- ^ Грозело, Винсент (17 октября 2017 г.). "La frégate Floréal sérieusement endommagée par un porte-Conteneurs" [Фрегат Floréal серьезно поврежден контейнеровозом] (на французском языке). Получено 30 декабря 2019.
- ^ Грозело, Винсент (27 октября 2017 г.). "Le Floréal va être réparé à Maurice" [Floréal будет ремонтировать на Маврикии]. meretmarine.com (На французском). Получено 30 декабря 2019.
- ^ Лагно, Лоран (6 мая 2019 г.). "Océan Indien: La frégate deillance Floréal a saisi plus de 5 тонн каннабиса" [Индийский океан: фрегат наблюдения Флореаль изъял более 5 тонн каннабиса]. opex360.com (На французском). Получено 30 декабря 2019.
- ^ "La frégate Floréal saisit 500 kg d'héroïne sur un boutre" [Фрегат "Флореаль" изъял на судне 500 кг героина]. JDM (На французском). 31 мая 2019. Получено 30 декабря 2019.
Рекомендации
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен и Будзбон, Пшемыслав, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Массико, Жан (2010). Navires de guerre et marine française (На французском). Тулон, Франция: Десноэль. ISBN 978-1-4461-4597-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Рамли, Деннис и Чатурведи, Санджай, ред. (2004). Геополитические ориентации, регионализм и безопасность в Индийском океане. Нью-Йорк: Рутледж. ISBN 978-1-138-91666-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Сондерс, Стивен, изд. (2009). Боевые корабли Джейн 2009–2010 гг. (112 изд.). Александрия, Вирджиния: Jane's Information Group Inc. ISBN 0-7106-2888-9.CS1 maint: ref = harv (связь)