Фредриксберг, Швеция - Fredriksberg, Sweden

«Фредриксберг» перенаправляется сюда. Для использования в других целях см. Фредриксберг (значения).

Фредриксберг
Старая кузница в восточной части Фредриксберга
Герб
Фредриксберг Показать карту Даларны Фредриксберг Показать карту Швеции
Координаты: 60 ° 08′25 ″ с.ш. 14 ° 22′20 ″ в.д. / 60,14028 ° с. Ш. 14,37222 ° в. / 60.14028; 14.37222Координаты: 60 ° 08′25 ″ с.ш. 14 ° 22′20 ″ в.д. / 60,14028 ° с. Ш. 14,37222 ° в. / 60.14028; 14.37222
Страна	Швеция
Провинция	Даларна
округ	Округ Даларна
Муниципалитет	Людвика Муниципалитет
Площадь [1]
• Общий	1.76 км^2 (0,68 кв. Миль)
численность населения  (31 декабря 2010 г.)[1]
• Общий	655
• Плотность	371 / км^2 (960 / кв. Миль)
Часовой пояс	UTC + 1 (CET )
• Летом (Летнее время )	UTC + 2 (CEST )

Фредриксберг (иногда называемый Säfsen или же Säfsnäs(из-за близлежащего туристического объекта или названий округа и старого муниципалитета) местонахождение расположен в Людвика Муниципалитет, Округ Даларна, Швеция с 655 жителями в 2010 году.^[1] Это 926-я по величине городская территория в Швеции и четвертый по величине в муниципалитете Людвика.

Фредриксберг, расположенный примерно в 60 км к западу от муниципалитета в Людвика, является демографическим и коммерческим центром западной части муниципалитета, и в нем размещаются некоторые подразделения муниципальной администрации. Фредриксберг расположен в центре западного Svealand, близко к границе между Далекарлия и Värmland, с большинством крупных городов в регионе, таких как Borlänge, Карлстад, Эребру, Фалунь, Карлскуга и Мора на расстоянии от 80 до 130 километров (от 50 до 80 миль).

Фредриксберг был основан в 18 веке как индустриальное общество, и тяжелая промышленность, в основном сосредоточенные на переработке железной руды и леса, долгое время играли важную роль в городе. В окрестностях Фредриксберга преобладает красивый пейзаж пустыня, великие леса и озера. Будучи одним из самых популярных направлений для иностранных гостей в Швеции, туризм сегодня является основным экономическим доходом для города. Городской пейзаж Фредриксберга до сих пор несет в себе много остатков более старых промышленных эпох, что сделало город популярным объектом для туристов. городские исследования.

История

Окрестности Фредриксберга считаются заселенными с 17 века. Первые поселенцы были Финские иммигранты кто проводил Сведебрук (тип рубить и сжигать ), почему земли стали называть финнмаркер (Английский перевод: земля финнов).^[2][3]

Фредриксберг должен был быть основан в 1729 году как промышленный город, следуя Индустриальная революция, когда металлургический завод были созданы Себастьян Грейв на южной оконечности озера Зефсьён, близко к западу от лесной финн деревня в Зэфсбине (которая сегодня по сути является частью Фредриксберга). Границы сегодняшней городской территории также будут включать металлургический завод Annefors, основанный в 1736 году.^[4] Имя Фредриксберг было выбрано в честь короля, Фридрих I из Швеции.

19 век

Как в 18-м, так и в 19-м веках производство железа преобладало в экономике этого района. Плавильные заводы и молотки были построены в нескольких местах не только во Фредриксберге, но и в Ульриксберг, Tyfors, Strömsdal и Gravendal, тогда как последний позже станет главным действующим лицом в этом районе.

Однако в 19 веке обработка леса стала играть все более важную роль в качестве одной из основных отраслей промышленности города и ряда других лесопилки были построены в окрестностях Фредриксберга. В сегодняшнем Фредриксберге Аннефорс стал главным промышленный район, позиция, которую она сохранит до конца 20 века.

ХХ век

Во второй половине XIX века металлургическая промышленность постепенно теряла доминирующее положение в России. Bergslagen, на смену лесной промышленности. Во Фредриксберге сульфит фабрика для использования в производстве бумаги была построена Gravendal Отрасли (шведский: Gravendalsverken) в 1897 году. Взлет и падение этой фабрики сыграли главную роль в истории города ХХ века. Во Фредриксберге известняк также был возобновлен рудник, добыча которого пошла непосредственно на производство сульфита.^[5]

1910–1957

В 1910 году сульфитный завод был дополнен сульфат фабрика. Но уже к 1916 году Gravendal Industries уступила место Hellefors AB (к тому времени крупный игрок в центральной Швеции), которая к тому времени стала владельцем фабрик во Фредриксберге. Однако из-за финансовых проблем Хеллефорс был вынужден перейти к правительству, и промышленность во Фредриксберге стала государственной.

Бумажная фабрика во Фредриксберге в период своего расцвета, в середине 20 века.

В 30-40-е годы фабрики вернулись в частную собственность и были преобразованы в полноценные предприятия. бумажная фабрика. В результате Шведский нейтралитет в Вторая Мировая Война и последующее отсутствие иностранной конкуренции и экономический бум в Швеции в 1940-х и 1950-х годах бумажная фабрика во Фредриксберге получила более сильное экономическое положение.^[6] Это время можно во многих отношениях назвать индустриальным золотым веком Фредриксберга. Население города достигло своего апогея в эпоху около 2000 жителей, и экономика была хорошей.

Фредриксберг уже с 1875 г. имел железнодорожное сообщение с Hörken на Bergslagsbanan (так называемой Säfsbanan), но пришла с 1931 г. (когда линия на Hällefors был открыт) до 1940 года (когда была прекращена линия на Хёркен), чтобы стать центром узкая колея 802 мм (2 фута 7,6 дюйма) железнодорожная сеть между Hällefors, Hörken и Neva на Inlandsbanan.^[7]

1957–1972

1957 г. группа Hellefors была приобретена Billerud AB, а бумажная фабрика во Фредриксберге стала одним из небольших подразделений компании. Когда шведский экономический бум после конца Вторая Мировая Война начал заканчиваться в начале 1960-х годов, конкуренция ужесточилась, а экономия на масштабе сделала небольшие предприятия, такие как предприятие во Фредриксберге, невыгодными в качестве объектов для инвестиций. Уровень занятости в городе снизился уже в 1964 году, что сделало Фредриксберг целью региональной политики, а в 1966 году Округ Даларна совет открыл прачечную в городе.^[8]

Спад продолжался, и к 1971–72 гг. Billerud прекратили свою деятельность на бумажной фабрике Fredriksberg.^[9] К 1970 году железную дорогу до Хеллефорса заменили автомобильным транспортом, а вскоре после этого подняли рельсы. Железнодорожное движение на запад, в сторону Невы по Inlandsbanan была прекращена уже к концу 1963 г. Фредриксберг был до 1970 г. резиденцией бывшего муниципалитета Сэфснес, который к 1971 г. Grangärde Муниципалитет и Людвика городской совет сформировать новый Людвика Муниципалитет.

1972 г. и позже

Биллеруд продал фабричные здания Lesjöfors AB уже в 1968 году. Различные виды замещающих производств были созданы с помощью государственных субсидий как Lesjöfors, так и другими компаниями в течение десятилетия после закрытия бумажной фабрики, среди прочего обои, деревянные полки и автомобильные пружины были произведены до того, как Lesjöfors AB обанкротилась в 1985 году. В следующем году автомобильные пружины были произведены на предприятии, принадлежащем рабочему, которое также не выдержало конкуренции. Это была последняя операция на бывшей бумажной фабрике. С 1994 года у заводских зданий нет правообладателей.^[10][11][12]

В 1980-х годах группа Billerud была приобретена Стора Коппарберг, в результате чего управление лесным хозяйством переехало из Фредриксберга.^[8]В совет округа прачечные были проданы к 1998 г. Датский Берендсен группы, и были закрыты в 2003 году, когда компания решила централизовать свои операции в Швеции, чтобы Эскильстуна.^[8]

С рекордных лет в 1950-х годах во Фредриксберге произошло резкое сокращение населения, что явилось причиной безработицы, урбанизации и сильной модернизации тяжелой промышленности. В то же время в город все чаще приезжают туристы. Коттеджи и Горные лыжи Курорт был создан в Сэфсбине к востоку от города в 1979 году, поскольку объект в основном принадлежал интересам профсоюзов. Позже это была частная компания, которая управляет сегодняшним курортом Säfsen.^[13]

Здесь прошел этап Шведское ралли.

Городской пейзаж

Сегодня Фредриксберг представляет собой городской пейзаж, в котором остатки нескольких различных исторических эпох по-прежнему играют важную роль. В городе преобладают вилла кварталы и небольшие жилые дома, большинство из которых датируется серединой 20 века. Фредриксберг в основном построен вокруг воды, а система из трех озер с регулируемыми потоками характеризует многие части города.

Западные части

В западных районах Аннефорса преобладают фабричные здания, которые долгое время составляли основу экономики Фредриксберга. Большие здания сегодня заброшены, но все еще представляют собой интересное историческое место недавнего времени, и поэтому на них городские исследования. Район сильно загрязнен, и из-за отсутствия законных владельцев восстановление стало ответственностью государства. Länsstyrelsen в настоящее время проводит обследование загрязняющих веществ с целью восстановления территории. Есть планы превратить старый промышленный район в поле для гольфа. Палмхеден, район в самой западной части города, принимает переработка отходов объект, а также очистка сточных вод растение.

Центральная и южная части

Центральные районы Фредриксберга состоят из магазинов, других коммерческих зданий и небольших жилых домов. Это коммерческий центр Фредриксберга с рестораном. магазины, Бензозаправочная станция, библиотека и т. д. В центральной части города также находится спортивная площадка Фредриксберга (где Säfsnäs IF проводит свои домашние игры в футбол ), главный автобус терминал, поликлиника, Фолькеты ха с кинотеатр, спасать обслуживание и пожарная станция.

Южные части города в основном состоят из современных промышленный район, с многочисленными небольшими компаниями и прачечной, принадлежащей Совету графства (которая вновь открылась в начале 2009 года). Также некоторые районы с жилыми кварталами, называемые Недре Эгнахем, можно отнести к южным частям города. Близко к югу от города также есть место для купания.

Campanile в церкви Säfsnäs

Северная и восточная части

Северный и восточный районы города, которые в основном состоят из районов Övre Egnahem и Скарпа, преобладают кварталы вилл и некоторые остатки оригинального Фредриксберга. металлургический завод у южной оконечности озера Зефсьёнс. Также есть памятник основателю города. Себастьян Грейв, строительный музей краеведческого объединения, а также Фредриксберг Особняк, построенный в 18 веке. На Скарпе, одном из восточных районов, находится Фредриксберг. школа с классами как на младшем, так и на старшем уровне.

Säfsbyn

Säfsbyn, или же Säfsen, в сезонной зоне, которая сегодня, хотя и не по статистике, составляет самую восточную часть Фредриксберга, преобладают Säfsen Resort туристический объект, который также является крупнейшим работодателем во Фредриксберге. Курорт Зефсен Горные лыжи Объект с 16 трассами у горы Сольбергет недалеко к юго-востоку от района также является популярным туристическим направлением. Säfsbyn изначально были лесной финн деревня и старше города Фредриксберг. В Зэфсбине также находится церковь Сэфснес, построенная в 1762 году.

Рекомендации

1. "Tätorternas landareal, folkmängd och invånare за км² 2005 оч 2010 » (на шведском языке). Статистическое управление Швеции. 14 декабря 2011 г. В архиве из оригинала 27 января 2012 г.. Получено 10 января 2012.
2. Аксельссон, Эверт (1990). "Säfsen 1600–1900 Historiskt sammandrag" (на шведском языке). Säfsnäs Hembygdsförening. Архивировано из оригинал 30 сентября 2011 г.. Получено 4 ноября 2008.
3. Аксельссон, Эверт (1990). "Säfsen 1600–1900 Svedjetiden" (на шведском языке). Säfsnäs Hembygdsförening. Архивировано из оригинал 30 сентября 2011 г.. Получено 4 ноября 2008.
4. Аксельссон, Эверт (1990). "Säfsen 1600–1900 Brukstiden" (на шведском языке). Säfsnäs Hembygdsförening. Архивировано из оригинал 19 июля 2011 г.. Получено 4 ноября 2008.
5. "Fredriksbergs pappersbruk - industrialhistorisk kartläggning med avseende på förorenad mark" (PDF). Länsstyrelsen я Dalarnas län, Miljövårdsenheten (на шведском языке). Октябрь 2000 г.. Получено 4 ноября 2008.^{[постоянная мертвая ссылка ]}
6. Йорнмарк, янв. "Övergivna Platser - Hällefors-Fredriksberg" (на шведском языке). Архивировано из оригинал 4 сентября 2012 г.. Получено 4 ноября 2008.
7. "Säfsen Järnvägsbilder, utdrag" (на шведском языке). Säfsnäs Hembygdsförening. 1990. Архивировано с оригинал 30 сентября 2011 г.. Получено 4 ноября 2008.
8. Йорнмарк, янв. "Övergivna Platser - Hällefors-Fredriksberg" (на шведском языке). Архивировано из оригинал 4 сентября 2012 г.. Получено 4 ноября 2008.
9. "Fredriksbergs pappersbruk - industrialhistorisk kartläggning med avseende på förorenad mark" (PDF). Länsstyrelsen я Dalarnas län, Miljövårdsenheten. Октябрь 2000 г.. Получено 4 ноября 2008.^{[постоянная мертвая ссылка ]}
10. "Fredriksbergs pappersbruk - industrialhistorisk kartläggning med avseende på förorenad mark" (PDF). Länsstyrelsen я Dalarnas län, Miljövårdsenheten (на шведском языке). Октябрь 2000 г.. Получено 4 ноября 2008.^{[постоянная мертвая ссылка ]}
11. Йорнмарк, янв. "Övergivna Platser - Hällefors-Fredriksberg" (на шведском языке). Архивировано из оригинал 4 сентября 2012 г.. Получено 4 ноября 2008.
12. Йорнмарк, янв. "Övergivna Platser - Fredriksberg Parkliden" (на шведском языке). Архивировано из оригинал 12 сентября 2012 г.. Получено 4 ноября 2008.
13. "Historiken kring Säfsen och bygden" (PDF) (на шведском языке). Säfsen Resort. Архивировано из оригинал (PDF) 22 февраля 2012 г.. Получено 4 ноября 2008.