Мост Фридриха IX - Frederick IX Bridge

В Мост Фредерика IX (Датский: Фредерик д. Братан из 9; назван в честь Король Фредерик IX ) охватывает Гульдборгсунд пролив между островами Фальстер и Лолланд в Дания. Он присоединяется к большей части Nykøbing Falster с меньшей частью города на Лолланде. Его длина 295 м и ширина 25 м, он был построен в период с 1960 по 1962 год и официально открылся 14 мая 1963 года.

Мост имеет центральный 20-метровый пролет с двумя подножки, оба на восточной стороне моста. Один из них имеет четыре полосы движения транспортных средств, а другой - железнодорожное сообщение. Эти две части обычно работают вместе. Мост обслуживается в течение дня и открывается по запросу для проходящих судов, но может открываться только раз в полчаса. Планируется, что мост будет переоборудован для работы в автоматическом режиме.

Опоры состоят из длинного пролета моста и короткой секции противовеса. Каждая сборка поддерживается двумя шарнирными опорами, по одной с каждой стороны. Два двигателя, расположенные по обе стороны моста, вращают валы, проходящие через центр шарнирных подшипников. Другие валы передают мощность на заднюю часть противовесов, где есть шестерни, прижимающиеся к стойке, установленной в стенке камеры противовеса, которые приводят в движение подъёмник.



Принято решение расширить мост еще на одну рельсовую колею и оборудовать ВЛ ЛЭП, в связи с Туннель Пояса Фемарна. Чтобы сократить расходы на это, туннельная компания желает после этого не допускать открытия мостов.[1]
Смотрите также
внешняя ссылка
Координаты: 54 ° 45′32 ″ с.ш. 11 ° 51′58 ″ в.д. / 54,75889 ° с.ш. 11,86611 ° в.
![]() ![]() | Эта статья о мосте в Дании - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |