Forty Mile Point Light - Forty Mile Point Light

Forty Mile Point Light
Маяк Forty Mile Point - Мичиган.jpg
Forty Mile Point Light
Forty Mile Point Light находится в Мичигане.
Forty Mile Point Light
Место расположенияРоджерс Тауншип, Мичиган
Координаты45 ° 29′12 ″ с.ш. 83 ° 54′48 ″ з.д. / 45,48667 ° с.ш. 83,91333 ° з.д. / 45.48667; -83.91333Координаты: 45 ° 29′12 ″ с.ш. 83 ° 54′48 ″ з.д. / 45,48667 ° с.ш. 83,91333 ° з.д. / 45.48667; -83.91333
Год постройки1896
Год первый зажег1897
Автоматизированный1969
ФондИзвестняк
СтроительствоКирпич
Форма башниКвадрат
Маркировка / узорбелый с черным фонарем
Высота башни52 футов (16 м)
Фокусная высота66 футов (20 м)
Оригинальный объективЧетвертый порядок Линза Френеля
Текущий объективЧетвертый порядок Линза Френеля
Классифицировать14 морских миль (26 км; 16 миль)
Характеристикабелый мигает каждые 6 секунд.[1]
ARLHS номерСША-303
USCG номер7-11715
Наследствоместо, внесенное в Национальный реестр исторических мест, историческое место штата МичиганОтредактируйте это в Викиданных
Forty Mile Point Light
Ссылка NRHPНет.84001830[2]
Добавлено в NRHP19 июля 1984 г.
[редактировать в Викиданных ]

Forty Mile Point Light это маяк в Северный Мичиган, в Преск-Айл Каунти недалеко от залива Хаммонд на западном берегу Озеро Гурон в Роджерс Тауншип, Мичиган США. В отличие от многих маяков Великих озер, Forty Mile Point Light не обозначает значительную гавань или устье реки. Скорее, он был построен с намерением, чтобы во время плавания от мыса Макино до реки Сент-Клер никто никогда не выходил за пределы видимости маяка.[3] Поскольку для названия нет реки или гавани, огонь назван на основании того, что он находится на расстоянии 40 миль (64 км) от Old Mackinaw Point.

Это часть Береговая охрана США Район №9.[4]

История

Старинное изображение станции

В то время как Преск-Айл Полуостров освещалась с 1840 г., а вход в Река Чебойган в пятидесяти милях к северу были освещены с 1851 г. New Presque Isle Light дальность видимости 17 морских миль; 31 км (19 миль) и Детская кроватка Cheboygan Light видимая дальность действия 11 морских миль; 21 километр (13 миль) оставил неосвещенные 16 морских миль; 29 километров (18 миль) промежуточный участок береговой линии, по которому морякам приходилось плавать вслепую. В своем годовом отчете за 1890 финансовый год Правление рекомендовало выделить 25 000 долларов на строительство нового светового и противотуманного сигнала в Сорок-Майл-Пойнт возле Хаммондс-Бей, примерно в середине между двумя огнями.[5]

Конгресс явно не впечатлил запрос, и прошло пять лет, прежде чем он был одобрен и профинансирован. План этого света почти идентичен плану для Маяк Биг-Бэй-Пойнт на Озеро Верхнее который был построен в то же время. Нищета Конгресса относительно световых станций на Великие озера не ограничивался Сорок Майл Пойнт. См., Например, Маяк Порт-Санилак.

Фундаменты сделаны из известняка размером 20 дюймов (510 мм), а размеры конструкции - 35 на 57 футов (11 м × 17 м). Интегрированная башня имеет квадрат 12 футов (3,7 м) и высоту 52 фута (16 м). В доме две одинаковые квартиры (предположительно для смотрителя и помощника хранителя, но обычно помощник получал меньшую, не идентичную квартиру). Уникальной особенностью является световой люк на лестнице, чтобы смотритель или его помощник могли наблюдать за работой света, не выходя на улицу и не поднимаясь на башню.

Свет был завершен в ноябре 1896 года, но движение на Великих озерах не является круглогодичным, поэтому только весной 1897 года его впервые зажгли. Станция была автоматизирована в 1969 году и работает до сих пор. Материал фундамента - деревянные сваи, он построен из кирпича квадратной формы. Отметины белые с черным фонарем. К башне пристроена еще одна конструкция. Оригинальный объектив был четвертого порядка Линза Френеля /жрeɪˈпɛл/[6] разработан и изготовлен Анри-Лепотом в Париже. У него было шесть фотовспышек, и часовой механизм вращал его так, чтобы он излучал белую вспышку каждые десять секунд.[7] Теперь установленная линза является третьей или четвертой линзой, занимающей это положение.[8]

Текущие операции, обслуживание, просмотр и события

Во время Большого удара 1905 года было потеряно 27 деревянных судов. Пароход Джозеф С. Фэй сел на мель, и часть его корпуса упирается в берег примерно в 200 футах (61 м) к северу от маяка. есть исторический маркер Мичигана, посвященный Forty Mile Light, есть маркер, относящийся к «Кладбищу кораблей».[9] Маркер гласит:

  • Зарегистрированный исторический указатель L2186 был построен в 2007 г. Маяк в Сорок-Майл-Пойнт / кладбище кораблей. Маркер «Кладбище кораблей» гласит:
    • Назван французскими исследователями семнадцатого века La Mer Douce сладкое или пресноводное море, Озеро Гурон второй по величине из пяти Великие озера. Он имеет более 3800 миль (6100 км) береговой линии и включает 30 000 островов, в том числе Манитулин, крупнейший в мире пресноводный остров. Сильные штормы на «сладком море» сделали его опасным для судов. По состоянию на 2006 год было зарегистрировано 1200 затонувших кораблей. Вовремя Большой удар 1905 года, двадцать семь деревянных судов были потеряны. Один из них, пароход Джозеф С. Фэй, сел на мель. Часть его корпуса покоится на пляже примерно в 200 футах к северу от Сорокомильного маяка. В Великая буря 1913 года был ответственен за потопление многих современных кораблей.[10]

Действительно, скелеты кораблей находятся совсем недалеко от световой станции. Он указан в Национальный реестр исторических мест. Номер в Национальном реестре № 84001830 Название листинга: FORTY MILE POINT LIGHT STATION (US COAST GUARD / GREAT LAKES TR).

В настоящее время участок представляет собой окружной парк (хорошо обозначен) в 6 милях (9,7 км) к северу от Роджерс-Сити на США 23.svg США 23, а / к / а Прибрежная трасса Санрайз Сайд. Карта с огнями в этом районе доступна на маякиРус. В парк можно попасть с шоссе - не сверните на 40 Mile Point Road.[11]

Маяк закрепляет один конец 7-мильной (11 км) велосипедная дорожка, то Тропа восхода солнца гуронов, который находится недалеко от шоссе US 23, а иногда и проходит мимо Государственный парк Hoeft и чтобы Роджерс Сити. Велотрасса была завершена в конце мая 2009 года.[12]

Маяк принадлежит округу Преск и управляется Обществом маяков 40 Mile Point. Территория парка открыта для посещения круглый год с 8.00 до захода солнца. Маяк открыт для экскурсий с пятницы перед Днем памяти до окончания фестиваля маяков Великих озер в середине октября. Часы экскурсии со вторника по воскресенье с 10:00 до 16:00. Дополнительную информацию можно получить в Торговой палате Роджерс-Сити по телефону (800) 622-4148.

Сигнальное здание Foghorn

Важно отметить, что многие конструкции, входившие в состав установки, остались: маяк; Смотритель маяка кварталы; ночлежка (после ремонта в 2006-2007 гг.),[13] туманный рог сигнальное здание ( диафон был снят), масляный дом и кирпич флигель. В окружающем парке также находится рулевая рубка первого грузового судна Calcite.[14]

Четвертый порядок Линза Френеля находится на месте и используется, а доступ к башне обеспечивает вид на нее и на берег озера.[15] Линза Френеля все еще работает, являясь одной из 70 таких линз, которые продолжают работать в Соединенных Штатах, шестнадцать из которых используются на Великие озера из которых восемь находятся в Мичигане.[16]

На маяке много повторяющихся событий. Есть календарь.[11]

Половина маяка - это музей, другая половина - каюта смотрителя.[11]

Членство в Обществе маяков 40-Майл-Пойнт стоит 20 долларов в год, и с ним можно связаться по адресу: Общество маяков 40-Майл-Пойнт, почтовый ящик 205, Роджерс-Сити, штат Мичиган, 49779.[11]

Доступ

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Список света, Том VII, Великие озера (PDF). Светлый список. Береговая охрана США.
  2. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 2009-03-13.
  3. ^ Detroit News, Интерактивная карта маяков Мичигана.
  4. ^ Служба национальных парков, Проект морского наследия, 40 Mile Point Light.
  5. ^ Терри Пеппер, увидев свет - Маяк Сорок Майл Пойнт
  6. ^ "Информация и фотография исторической световой станции: Мичиган". Офис историка береговой охраны США. Архивировано из оригинал на 2017-05-01.
  7. ^ Терри Пеппер, «Видя свет - Forty Mile Point Light»
  8. ^ Линза, Общество Маяка Сорок миль.
  9. ^ «Исторические маркеры Мичигана». Архивировано из оригинал в 2014-07-17. Получено 2008-02-21.
  10. ^ «Исторические маркеры Мичигана». Архивировано из оригинал в 2014-07-17. Получено 2008-02-21.
  11. ^ а б c d Общество Маяка Сорок Майл Пойнт.
  12. ^ Моджински, Майк, Работа начинается на тропе, 23 марта 2009 г., Новости Альпены.
  13. ^ Фотография ночлежки, Сорокомильное общество маяков.
  14. ^ Вобсер, Дэвид, Ботнерд. Com Forty Mile Point Light.
  15. ^ Терри Пеппер, «Видение света» - «Сорок миль».
  16. ^ Береговая охрана США, линзы Френеля все еще в эксплуатации. Видеть, Инвентаризация морского освещения Службы национальных парков, исследование Grosse Point Light который игнорирует Forty Mile Point и предлагает счетчик из четырех оставшихся линз - он перечисляет их - на Великих озерах. Осетр Пойнт Лайт также имеет линзу, но больше не используется и открыта для всеобщего обозрения, и ее нет в списке. Однако, если может случиться так, что статья предназначена только для перечисления огней, у которых есть «свои оригинал линза на месте », и по этому определению Сорок Майл Пойнт и Стерджен Пойнт не будут в списке, так как у них есть сменная линза.
  17. ^ "Тропа восхода солнца гуронов". Роджерс Сити. Получено 27 ноября, 2020.

дальнейшее чтение

  • Библиография по маякам Мичигана.
  • Кромптон, Сэмюэл Уиллард и Майкл Дж. Райн, Последняя книга маяков (2002) ISBN  1-59223-102-0; ISBN  978-1-59223-102-7.
  • Хайд, Чарльз К., Энн и Джон Мэхэн. Северное сияние: маяки Верхних Великих озер. Детройт: Издательство государственного университета Уэйна, 1995. ISBN  0-8143-2554-8 ISBN  9780814325544.
  • Джонс, Рэй и Брюс Робертс, Американские маяки (Globe Pequot, 1 сентября 1998 г., 1-е изд.) ISBN  0-7627-0324-5; ISBN  978-0-7627-0324-1.
  • Джонс, Рэй,Энциклопедия маяка, окончательный справочник (Globe Pequot, 1 января 2004 г., 1-е изд.) ISBN  0-7627-2735-7; ISBN  978-0-7627-2735-3.
  • Благородный, Деннис, Маяки и хранители: Служба маяков США и ее наследие (Аннаполис: издательство военно-морского института США, 1997). ISBN  1-55750-638-8; ISBN  978-1-55750-638-2.
  • Олешевский, Вес, Маяки Великих озер, американские и канадские: Исчерпывающий справочник / Путеводитель по маякам Великих озер, (Гвинн, Мичиган: Avery Color Studios, Inc., 1998) ISBN  0-932212-98-0.
  • Пенрод, Джон, Маяки Мичигана(Центр Берриен, Мичиган: Penrod / Hiawatha, 1998) ISBN  978-0-942618-78-5 ISBN  9781893624238.
  • Пеппер, Терри. "Увидеть свет: маяки на западе Великих озер". Архивировано из оригинал на 30.01.2008.
  • Патнэм, Джордж Р., Маяки и маяки США, (Бостон: Houghton Mifflin Co., 1933).
  • Береговая охрана США, Средства навигации(Вашингтон, округ Колумбия: правительственная типография США, 1945 г.).
  • Скотт Т. Прайс. "Средства береговой охраны США для навигации: историческая библиография". Офис историка береговой охраны США.
  • Вагнер, Джон Л. "Маяки, сияющие в ночи: Маяки Мичигана". Историческая библиотека Кларка, Университет Центрального Мичигана.
  • Вагнер, Джон Л., Маяки Мичигана: перспектива аэрофотосъемки(Ист-Лансинг, Мичиган: Джон Л. Вагнер, 1998 г.) ISBN  1-880311-01-1 ISBN  9781880311011.
  • Варгин, Эд, Легенды света: портфолио Мичиганского маяка (Ann Arbor Media Group, 2006). ISBN  978-1-58726-251-7.
  • Райт, Ларри и Райт, Патрисия, Энциклопедия маяков Великих озер Твердый переплет (Эрин: Boston Mills Press, 2006) ISBN  1-55046-399-3

внешняя ссылка