Пилоты Формулы-1 из Аргентины - Formula One drivers from Argentina

Пилоты Формулы-1 из Аргентины
Флаг Аргентины.svg
Драйверы25
Гран-при265
Записи362
Начинается338
Финиш самого высокого сезона1-й (1951, 1954, 1955, 1956, 1957 )
Побед38
Подиумы98
Поул-позиции38
Самые быстрые круги37
Точки697.42
Первая запись1950 Гран-при Великобритании
Первая победа1950 Гран-при Монако
Последняя победа1981 Гран-при Бельгии
Последняя запись2001 Гран-при Сан-Марино
2020 водителиНикто
2021 водителиTBD
Хуан Мануэль Фанхио

Всего было 25 Пилоты Формулы-1 из Аргентины в том числе один Чемпион мира по водителям. Хуан Мануэль Фанхио, который считается одним из величайших гонщиков всех времен, выигрывал титул пять раз в первые восемь сезонов чемпионата и дважды занимал второе место.

Чемпионы мира и победители гонок

Хуан Мануэль Фанхио - единственный чемпион среди водителей из Аргентина пять раз выигрывал титул в 1950-х.[1] Два других аргентинских гонщика выиграли гонку чемпионата: Хосе Фройлан Гонсалес и Карлос Ройтеманн. 22 других аргентинских гонщика управляли автомобилями Формулы-1 на гоночных уик-эндах, многие из них участвовали в гонках только один раз и не смогли финишировать ни в одной гонке.[2]

Бывшие водители

Известные бывшие водители

Хуан Мануэль Фанхио выиграл почти половину стартовых гонок. Его победа в 1957 Гран-при Германии в Нюрбургринг иногда называют одним из величайших достижений в истории спорта. В опросе водителей, проведенном Автоспорт Фанхио был признан третьим лучшим гонщиком в истории Формулы-1 после Михаэль Шумахер и Айртон Сенна.[3] Рекорд Фанхио по пятикратным победам в гонках за 46 лет, наконец, превзойден Шумахером, и он удерживает несколько других записей включая самый высокий процент побед в гонках (46% - 24 из 52).[4][5] Он остается самым возрастным чемпионом, выиграв свой последний титул в возрасте 46 лет.[5] Фанхио поехал за Альфа-Ромео в первом сезоне чемпионата мира Формулы-1 в 1950 году. Он занял второе место в титуле после товарища по команде. Джузеппе Фарина, выиграв три из шести гонок, в которых он участвовал. Он поднялся на пять подиумов из семи на своем пути к своему первому титулу чемпиона мира в 1951 году, но вынужден был пропустить сезон 1952 года после того, как сломал себе шею в Монце. Он вернулся в Формулу 1 в 1953 г. Maserati и выиграл только один из восьми Гран-при, заняв второе место в чемпионате водителей, Альберто Аскари. В следующие четыре сезона Фанхио добился успеха, которого не было много лет. За четыре сезона он выиграл 17 из 28 гонок и все четыре титула. Он ушел из спорта после двух гонок в 1958 году.[6] Хотя некоторые из его рекордов были побиты, Айртон Сенна сказал о Фанхио: «Даже если я или кто-то другой смогу сравняться с рекордом Фанхио или побить его, он все равно не сравнится с его достижениями».[6][7]

Хосе Фройлан Гонсалес был еще одним успешным гонщиком Гран-при 1950-х из Аргентины.[8] Известный как Эль Кабесон (Толстая голова) и Пампасский быкГонсалес был построен больше как рестлер, чем современный автогонщик.[3][9] Он занял второе место после соотечественника Фанхио в сезоне 1954 года и отмечен Феррари как их первый победитель гонки чемпионата Формулы-1.[4][10] Он мог бы добиться других успехов, но Гонсалес ни разу не участвовал в полном сезоне ни в одном из тех девяти лет, в которых участвовал, и его победа за Ferrari была его второй и последней победой.[3][9] В Автоспорт голосование поставило Гонсалеса на 27-е место среди лучших гонщиков всех времен, заявив, что он, вероятно, выиграл бы больше гонок, если бы принял предложение места в гонке. Vanwall.[3]

Карлос Ройтеманн за рулем Ferrari в 1978 году в Watkins Glen на востоке США

Карлос Ройтеманн - последний аргентинский победитель гонок, поднявшийся на вершину пьедестала почета. 1981 Гран-при Бельгии. Эта победа в Бельгии была последней в карьере, в которой было 12 побед. Он четыре раза занимал первые места в команде Ferrari в 1978 году и в итоге финишировал третьим в чемпионате. 1981 был его последним полным сезоном, и Ройтеманн выступал за Уильямс, занял второе место в чемпионате водителей.[11][12] Следующий год начался со второго места на Гран-при Южной Африки но он продержится только одну гонку, прежде чем покинуть Williams и уйти из спорта на фоне предположений о разногласиях между ним и командой.[11][13] Товарищ по команде Кеке Росберг продолжил, чтобы выиграть чемпионат.[14] в Автоспорт Голосовать Ройтеманн занял 34-е место в списке величайших гонщиков Формулы 1. Он один из немногих гонщиков, которые квалифицировались на поул-позицию в своей дебютной гонке.[4][13] а также занимает наибольшее третье место среди всех гонщиков.[5] Ройтеманн сделал карьеру в политике, управляя самой большой провинцией Аргентины. Санта-Фе.[11]

Другие бывшие водители

В настоящее время в Формуле-1 нет гонщиков из Аргентины. Gastón Mazzacane был самым последним водителем,[4] выступив в сезоне 2000 года с Minardi и первые четыре гонки 2001 года с Проста. После трех выходов на пенсию его бросила команда Проста и заменила его коллега из Южной Америки. Лучано Бурти.

Помимо описанных выше, как минимум десять гонок стартовали следующие гонщики:[2]

Таблица за все время

ВодительАктивные годыЧемпионатыПобедПодиумыПоул-позицииСамые быстрые кругиОчки карьерыЗаписиНачинается
Хуан Мануэль Фанхио19501951, 19531958524352923277.645251
Карлос Ройтеманн197219820124566310146146
Хосе Фройлан Гонсалес19501957, 196002153677.642626
Онофре Маримон1951, 19531954002018.141211
Роберто Мьерес1953195500001131717
Карлос Мендитегай19531958, 19600010091110
Оскар Альфредо Гальвес195300000211
Gastón Mazzacane200020010000002121
Оскар Ларраури19881989000000218
Эстебан Туеро19980000001616
Рикардо Зунино197919810000001110
Клемар Буччи1954195500000055
Норберто Фонтана199700000044
Мигель Анхель Герра198100000041
Пабло Биргер1953, 195500000022
Хорхе Дапонте195400000022
Насиф Эстефано1960, 196200000021
Алехандро де Томазо1957, 195900000022
Роберто Бономи196000000011
Хесус Иглесиас195500000011
Альберто Родригес Ларрета196000000011
Адольфо Швельм Крус195300000011
Хуан Мануэль Бордо196100000010
Альберто Креспо195200000010
Альфредо Пиан195000000010

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Чемпионы мира по водителям Формулы-1". ESPN F1. ESPN EMEA Ltd. Получено 8 сентября 2012.
  2. ^ а б "История Аргентины" (на испанском). Ноябрь 1999. Получено 13 сентября 2012.
  3. ^ а б c d "Карлос Ройтеманн". Автоспорт. Получено 12 сентября 2012.
  4. ^ а б c d Коллантайн, Кит (27 января 2009 г.). «Затерянные нации Формулы-1: Аргентина». F1 Фанатик. Получено 12 сентября 2012.
  5. ^ а б c Манишин, Гленн. «Рекорды F1 за все время». Получено 5 сентября 2012.
  6. ^ а б "Хуан Мануэль Фанхио". ESPN F1. ESPN EMEA Ltd. Получено 13 сентября 2012.
  7. ^ Болдуин, Алан (8 октября 2003 г.). "Характеристика: история наконец-то обогнала Фанхио". Автоспорт. Получено 13 сентября 2012.
  8. ^ «Как герои F1 голосовали за величайших». Автоспорт. Получено 13 сентября 2012.
  9. ^ а б "Хосе Фройлан Гонсалес". ESPN F1. ESPN EMEA Ltd. Получено 13 сентября 2012.
  10. ^ «Водитель: Фройлан Гонсалес». Ferrari S.p.A. Получено 12 сентября 2012.
  11. ^ а б c "Карлос Ройтеманн". ESPN F1. ESPN EMEA Ltd. Получено 8 сентября 2012.
  12. ^ Коллантайн, Кит (17 мая 2011 г.). «В этот день 1981 года: фиаско Формулы 1 в Золдере». F1 Фанатик. Получено 11 сентября 2012.
  13. ^ а б "Карлос Ройтеманн". Автоспорт. Получено 12 сентября 2012.
  14. ^ «Кеке Росберг». ESPN F1. ESPN EMEA Ltd. Получено 8 сентября 2012.