Фланец - Flange

Для использования в других целях см. Фланец (значения).
Железнодорожное колесо фланец (оставили)
Фланец колеса трамвая (правый)
Фланцевый железнодорожное колесо

А фланец это внешний или внутренний гребень, или же обод (губа), для сила, как фланец утюг луч например, Двутавровая балка или Т-образная балка; или для крепления к другому объекту, например, к фланцу на конце трубы, парового цилиндра и т. д., или к крепление объектива из камера; или для фланца железнодорожный вагон или же трамвай колесо. Таким образом, колеса с фланцами представляют собой колеса с фланцем на одной стороне, чтобы колеса не соскальзывали с рельсы. Термин «фланец» также используется для обозначения инструмента, используемого для формирования фланцев. Трубы с фланцами легко собираются и разбираются.

Сантехника или трубопроводы

Основные статьи: сантехника и трубопровод
Фланец Surrey

Фланец также может быть пластиной или кольцом, образующим обод на конце трубы при прикреплении к трубе (например, фланец шкафа ). Глухой фланец - это пластина, закрывающая или закрывающая конец трубы. Фланцевое соединение - это соединение труб, при котором соединительные детали имеют фланцы, с помощью которых детали соединяются болтами.

Хотя слово «фланец» обычно относится к фактическому выступу обода или кромке фитинга, многие фланцевые сантехнические фитинги сами по себе известны как «фланцы»:

Обычные фланцы, используемые в водопроводе, - это фланец Surrey или фланец Danzey, фланец York, фланец Sussex и фланец Essex. Фланцы Surrey и York подходят к верхней части резервуара для горячей воды, позволяя забирать всю воду без нарушения в резервуаре. Их часто используют для обеспечения равномерного потока воды в душевые. Для фланца Essex необходимо просверлить отверстие в боковой стенке резервуара.

Существует также фланец Warix, который аналогичен фланцу York, но выход душа находится наверху фланца, а вентиляционное отверстие сбоку. Фланцы York и Warix имеют переходники с внутренней резьбой, поэтому они подходят для установки на охватываемый резервуар, а фланец Surrey подключается к резервуару с внутренней резьбой.

А фланец шкафа обеспечивает крепление для туалет.

Фланцы для труб

Фланцы представляют собой компоненты трубопроводов, скрепленные болтами с использованием прокладки между двумя фланцами в качестве уплотнительного материала. Фланцы используются для соединения труб друг с другом, соединения труб с фланцевыми клапанами, соединения труб с фланцевыми фитингами, соединения труб с такими специальными элементами трубопроводов, как сетчатые фильтры, и для изоляции секций трубопровода с помощью глухого фланца.[1]

Во всем мире существует множество различных стандартов фланцев. Чтобы обеспечить простую функциональность и взаимозаменяемость, они имеют стандартные размеры. Общие мировые стандарты включают ASA / ASME (США), PN / DIN (европейский), BS10 (британский / австралийский) и JIS / KS (японский / корейский). В США ANSI прекратил публикацию B16.5 в 1996 году, и стандартом является ASME B16.5. Стандарт ASME B16.5 охватывает фланцы размером до 24 дюймов и номинальным давлением до класса 2500. Фланцы размером более 24 дюймов покрываются стандартом ASME B16.47.

В большинстве случаев они взаимозаменяемы, поскольку большинство местных стандартов согласованы со стандартами ISO, однако некоторые местные стандарты по-прежнему отличаются (например, фланец ASME не соответствует фланцу ISO). Кроме того, многие фланцы в каждом стандарте разделены на «классы давления», что позволяет фланцам выдерживать различные номинальные давления. Опять же, они, как правило, не взаимозаменяемы (например, ASME 150 не сочетается с ASME 300).[2]

Эти классы давления также имеют разные давление и температура рейтинги для разных материалов. Также могут быть разработаны уникальные классы давления для трубопроводов для технологической установки или электростанции; они могут быть специфическими для корпорации, подрядчика по инженерным закупкам и строительству (EPC) или владельца технологической установки. Классы давления по ASME для фланцев с плоской поверхностью - это класс 125 и класс 250. Классы для фланцев с кольцевым соединением, шип и паз и фланцы с выступом - класс 150, класс 300 ((класс 400 - необычный), класс 600, класс 900, класс 1500 и класс 2500.[2]

Поверхности фланца также изготавливаются по стандартным размерам и обычно имеют «плоскую поверхность», «выступающую поверхность», »гребень и паз ", или же "кольцевое соединение "стили, хотя возможны и другие малоизвестные стили.

Фланцевые конструкции доступны как "сварная шейка "," надевание "," соединение внахлест "," сварка враструб ","резьбовой ", а также" слепой ".[2]

Стандарты ASME (США)

Фланец типа ASME на газопровод

Трубные фланцы, изготовленные в соответствии со стандартами, установленными КАК Я B16.5 или ASME B16.47 и MSS SP-44. Обычно они изготавливаются из кованых материалов и имеют обработанные поверхности. ASME B16.5 относится к номинальные размеры труб (NPS) от ½ "до 24". B16.47 охватывает NPS от 26 дюймов до 60 дюймов. Каждая спецификация дополнительно разделяет фланцы на давление классы: 150, 300, 400, 600, 900, 1500 и 2500 для B16.5, а B16.47 разделяет его фланцы на классы давления 75, 150, 300, 400, 600, 900. Однако эти классы не соответствуют максимальному давление в psi. Напротив, максимальное давление зависит от материала фланца и температуры. Например, максимальное давление для фланца класса 150 составляет 285 фунтов на квадратный дюйм, а для фланца класса 300 - 740 фунтов на квадратный дюйм (оба для углеродистой стали ASTM A105 и температуры ниже 100F).

В прокладка тип и болт тип обычно указывается в стандарте (-ах); однако иногда стандарты относятся к ASME Нормы для котлов и сосудов высокого давления (B и PVC) для получения подробной информации (см. Раздел VIII Кодекса ASME, раздел 1 - Приложение 2). Эти фланцы распознаются кодами ASME для труб, такими как ASME B31.1 Power Piping и ASME B31.3 Process Piping.

Материалы для фланцев обычно имеют обозначение ASME: SA-105 (Спецификация поковок из углеродистой стали для трубопроводов), SA-266 (Спецификация поковок из углеродистой стали для компонентов сосудов под давлением) или SA-182 (Спецификация для кованых или катаных сплавов- Фланцы для стальных труб, кованые фитинги, арматура и детали для работы при высоких температурах). Кроме того, существует множество фланцев, являющихся «отраслевыми стандартами», которые в некоторых случаях могут использоваться при работах по ASME.

В ассортимент продукции входят SORF, SOFF, BLRF, BLFF, WNRF (XS, XXS, STD и Schedule 20, 40, 80), WNFF (XS, XXS, STD и Schedule 20, 40, 80), SWRF (XS и STD). , SWFF (XS и STD), с резьбой RF, с резьбой FF и LJ, с размерами от 1/2 до 16 дюймов. Материал болтов, используемый для фланцевого соединения: шпильки соединяется двумя гайками (при необходимости - шайбой). В нефтехимической промышленности используются шпильки ASTM A193 B7 и шпильки ASTM A193 B16, поскольку они обладают высокой прочностью на разрыв.

Европейские размеры (EN / DIN)

В большинстве стран Европы в основном устанавливаются фланцы в соответствии со стандартом DIN EN 1092-1 (кованые фланцы из нержавеющей или стальной стали). Подобно стандарту фланцев ASME, стандарт EN 1092-1 имеет базовые формы фланцев, такие как фланец с приварной шейкой, глухой фланец, фланец с притертой кромкой, фланец с резьбой (резьба ISO7-1 вместо NPT), приварное кольцо, запрессованные кольца, и переходной фланец, например, пресс-фитинги GD с фланцевой муфтой. Различные формы фланцев в стандарте EN 1092-1 (европейская норма Euronorm) указываются в названии фланца через тип.

ДизайнСогласно типу ENСогласно DIN
Фланец приварной шейкиТип 11DIN 2627 - DIN 2638
ЗаглушкаТип 05DIN 2527
Резьбовой фланецТип 12DIN 2558, DIN 2565 - DIN 2569
Плоский фланецТип 01DIN 2573, DIN 2576
Притертый фланецТип 02 и Тип 04DIN 2641, DIN 2642, DIN 2655, DIN 2656

Подобно фланцам ASME, фланцы из стали и нержавеющей стали EN1092-1 имеют несколько различных версий с выступом или без выступа. По европейской форме печати обозначаются разной формой:

Форма: типы контактных лицDIN EN 1092-1
Без поднятого лицаФорма А
С выступом (Rz = 160, механическая точка)Форма B1
С выступом (Rz = 40, механическая точка)Форма B1
С выступом (Rz = 16, механическая точка)Форма B2
Язык в соответствии с DIN2512Форма C
Паз согласно DIN 2512Форма D
Мужской согласно DIN 2513Для меня
Гнездо согласно DIN 2513Форма F
Женский согласно DIN 2514Форма G
Мужской согласно DIN 2514Форма H

Другие страны

Фланцы в остальном мире производятся в соответствии с ISO стандарты на материалы, номинальное давление и т. д., к которым местные стандарты, включая DIN, BS, и другие были согласованы.

Компактные фланцы

По мере увеличения размера компактного фланца он становится все более тяжелым и сложным, что приводит к высоким расходам на закупку, установку и техническое обслуживание. С большими диаметрами фланца, в частности, трудно работать, они неизбежно требуют больше места и требуют более сложной процедуры обращения и установки, особенно на удаленных установках, таких как нефтяные вышки.

В конструкцию торца фланца входят два независимых уплотнения. Первое уплотнение создается за счет приложения усилия посадки уплотнения на пятке фланца, но это непросто для обеспечения функционирования этого уплотнения.

Теоретически контакт пятки будет сохраняться при значениях давления, в 1,8 раза превышающих номинальное значение фланца при комнатной температуре.

Теоретически фланец также остается в контакте по своей внешней окружности с торцами фланца для всех допустимых уровней нагрузки, на которые он рассчитан.

Основное уплотнение - уплотнительное кольцо IX. Сила уплотнительного кольца обеспечивается за счет упругой энергии, накопленной в напряженном уплотнительном кольце. Любая утечка через пятку создаст внутреннее давление, действующее на уплотнительное кольцо внутри, усиливая уплотняющее действие. Однако для этого необходимо, чтобы кольцо IX оставалось в теоретическом положении в кольцевой канавке, что трудно обеспечить и проверить во время установки.

Конструкция направлена ​​на предотвращение воздействия кислорода и других коррозионных агентов. Таким образом, это предотвращает коррозию поверхностей фланца, напряженную длину болтов и уплотнительного кольца. Однако это зависит от того, чтобы внешний пылеуловитель оставался в удовлетворительном контакте, и от того, что внутренняя жидкость не вызывает коррозии в случае утечки в пустое пространство вокруг болта.

Применение компактных фланцев

Начальная стоимость теоретического компактного фланца с более высокими характеристиками неизбежно выше, чем у обычного фланца из-за более узких допусков и значительно более сложных требований к конструкции и установке. Например, компактные фланцы часто используются в следующих областях: подводная нефть и газ. или стояк, холодные работы и криогеника, закачка газа, высокие температуры и ядерные приложения.

Колеса поезда

Основная статья: колесо поезда

Поезда остаются на своем пути в первую очередь из-за конической геометрии колес. У них также есть фланец с одной стороны, чтобы удерживать колеса и, следовательно, поезд, движущийся по рельсам, когда достигаются пределы выравнивания на основе геометрии, например из-за какой-либо аварийной ситуации или неисправности.

Вакуумные фланцы

Основная статья: вакуумный фланец

Вакуумный фланец - это фланец на конце трубки, используемый для соединения друг с другом вакуумных камер, трубок и вакуумных насосов.

Форм-фактор фланцев PDR и CBR.

СВЧ

Основная статья: Фланец волновода

В микроволновая печь телекоммуникации, фланец - это тип кабельного соединения, который позволяет использовать разные типы волновод для подключения.

Несколько разных микроволновый RF фланец существуют типы, такие как CAR, CBR, OPC, PAR, PBJ, PBR, PDR, UAR, UBR, UDR, icp и UPX.

Лыжные ботинки

Удлинения на носке и пятке этих лыжных ботинок образуют фланцы, используемые для крепления к лыжным креплениям.

Лыжные ботинки используйте фланцы на носке или пятке для соединения с креплением лыжи. Размер и форма фланцев на Горные лыжи ботинки стандартизированы в ISO 5355. Традиционные телемарк и напрямик В ботинках используется 75-миллиметровая норка Nordic, но мысок неофициально известен как «утконос». Новые крепления для кросс-кантри полностью исключают фланец и вместо этого используют стальной стержень, встроенный в подошву.

Смотрите также

Фланец - это способ соединения труб, клапанов, насосов и другого оборудования в систему трубопроводов. Он также обеспечивает легкий доступ для очистки, осмотра или модификации. Фланцы обычно приварные или привинчиваемые. Фланцевые соединения выполняются путем соединения двух фланцев болтами с прокладкой между ними для обеспечения уплотнения.

Рекомендации

  1. ^ https://www.piping-world.com/piping-flanges-types-of-flanges-in-piping-systems
  2. ^ а б c ASME B16.5

дальнейшее чтение

  • ASME B16.5: Стандартные трубные фланцы номиналом до 24 дюймов включительно
  • ASME B16.47: Стандартные трубные фланцы более 24 дюймов
  • ASME Раздел II (Материалы), Часть A - Технические характеристики черных металлов
  • Найяр, Мохиндер (1999). Справочник по трубопроводам, седьмое издание. Нью-Йорк: Макгроу-Хилл. ISBN  0-07-047106-1.
  • Стандартные трубные фланцы ASME B16.47 Яанг Трубная промышленность
  • Инструмент для определения крутящего момента фланца ANSI

Фланец - это способ соединения труб, клапанов, насосов и другого оборудования в систему трубопроводов. Он также обеспечивает легкий доступ для очистки, осмотра или модификации. Фланцы обычно приварные или привинчиваемые. Фланцевые соединения выполняются путем соединения болтами двух фланцев с прокладкой между ними для обеспечения уплотнения.