Железнодорожная станция Фильине Вальдарно - Figline Valdarno railway station
Фиглине Вальдарно | |
---|---|
Железнодорожная станция Фильине Вальдарно | |
Место расположения | Piazza della Repubblica 2 Фиглине Вальдарно, Флоренция, Тоскана Италия |
Координаты | 43 ° 37′18 ″ с.ш. 11 ° 28′24 ″ в.д. / 43,62167 ° с. Ш. 11,47333 ° в.Координаты: 43 ° 37′18 ″ с.ш. 11 ° 28′24 ″ в.д. / 43,62167 ° с. Ш. 11,47333 ° в. |
Высота | 126 над уровнем моря |
Управляется | Rete Ferroviaria Italiana |
Линия (и) | Флоренция - Рим |
Расстояние | 41 км |
Платформы | 4 |
Операторы поездов | Trenitalia |
Подключения |
|
Дополнительная информация | |
Классификация | Серебро |
История | |
Открыт | 8 апреля 1863 г. |
Электрифицирован | 1935 |
Место расположения | |
Фиглине Вальдарно Расположение в Тоскане Фиглине Вальдарно Расположение в Италии |
Железнодорожный вокзал г. Фиглине Вальдарно обслуживает тосканский город Фиглине Вальдарно. Станция расположена на Железнодорожная линия Флоренция – Рим, 40 км от Флоренция, на участке между Флоренция и Ареццо. Он в основном используется пассажирами из Фильине-Вальдарно, Реджелло и Пьян ди Ско собирается во Флоренцию.
Железнодорожная станция Фильине Вальдарно является семнадцатой станцией (по количеству пассажиров, архитектурной ценности станции и т. Д.) Тоскана.[1]
Грузовая площадка больше не используется, а здания сдаются в аренду населению или используются для хранения оборудования для линейного технического обслуживания. Пути грузового двора также используются для обслуживания линейной техники. Ближайшая грузовая площадка, которая еще работает, Сан-Джованни Вальдарно.
Есть много мониторов (два на станции, два на платформах 2 и 3, один в метро), отображающих отправления и прибытия поездов.
На станции есть два автоматических билетных автомата и два автомата по продаже напитков и закусок. Касса работает с 6:20 до 19:40.[2] На вокзале также есть зал ожидания.
Услуги
Станция расположена недалеко от соединения с "директтиссима" (высокоскоростной путь). Один поезд в час проходит по Direttissima без остановок. Он прибывает в Флоренция менее чем за 20 минут.[3] Остальные поезда проходят с медленной линии через Понтассьеве.
Все региональные поезда остановка на вокзале.
Первый поезд прибывает в 5.12 утра, последний отправляется со станции в 23.56.
За пределами вокзала (сторона piazza della repubblica) есть также служба такси с номерами, указанными на плакатах за пределами вокзала.
Станция является частью проекта Memorario, который обеспечивает регулярное расписание движения.
На север
- Минуты 03: поезда идут в Флоренция через Понтассьеве звоню на все станции.[3]
- Минуты 20: поезда, идущие во Флоренцию по высокоскоростной линии, без промежуточных остановок.[3]
- Минуты 29: поезда идут в Прато или продолжить Пистойя звоню на все станции.[3]
- Минуты 42: поезда, идущие во Флоренцию через Понтассьеве, заходят на все станции, кроме Комбиобби и Firenze Rovezzano.[3]
Southbound
- Минуты 16: поезда идут в Ареццо вызов в Сан-Джованни Вальдарно и Монтеварки.[3]
- Минуты 29: поезда, идущие в Монтеварки, заходящие в Сан-Джованни-Вальдарно.[3]
- Минуты 38: поезда идут в Рим или же Foligno звонит на все станции кроме Bucine, Латерина, Понтичино.[3]
- Минуты 56: поезда, идущие в Ареццо, заходят на все станции.[3]
План станции
Станция имеет четыре платформы со станционными крышами, соединенные между собой метро. Платформа 1 используется для поездов, которые заканчиваются на Фиглине или развязках. Поезда, идущие во Флоренцию, используют платформу 2, а платформа 3 используется для поездов, следующих в Ареццо. Платформа 4 используется для движения межобластных поездов в направлении Перуджа, Foligno и Рим. Линия, на которой расположена станция: электрифицированный.
1 | ■Железнодорожная линия Флоренция-Рим | Используется для обмена поездов |
---|---|---|
2 | ■Железнодорожная линия Флоренция-Рим | К Флоренция, Прато, Пистойя |
3 | ■Железнодорожная линия Флоренция-Рим | К Монтеварки, Ареццо, Кьюзи |
4 | ■Железнодорожная линия Флоренция-Рим | К Foligno, Рим |
Соседние станции
Предыдущий | Линия | Следующий | ||
---|---|---|---|---|
Сан-Джованни Вальдарно | Линия высокоскоростной железной дороги Флоренция – Рим (Direttissima: высокоскоростная линия) | Firenze Campo di Marte | ||
Сан-Джованни Вальдарно | Железнодорожная линия Флоренция-Рим (низкоскоростная линия) | Incisa Valdarno |
История
Станция была открыта в 1863 г. Римская железнодорожная компания с открытием Понтассьеве -Монтеварки. Через несколько лет линейку расширили Теронтола. Главное здание вокзала - это оригинальное сооружение 1863 года, которое избежало разрушения в Вторая Мировая Война . До второй половины ХХ века существовала только платформа 1, на остальных путях платформы не было. Позже были построены крыша станции и метро. Платформа 4 была построена, когда высокоскоростная линия «direttisima» прибыла в Фильине в 1986 году.
Автобусное сообщение
Рядом со станцией (на улице Via della Vetreria, со стороны площади Piazza della Repubblica) находится автовокзал. Этот терминал используется для соединения городов, недоступных по железной дороге. Сервис управляется Etruria Mobilità для Провинция Ареццо (Пьян ди Ско, Кастельфранко-ди-Сопра, Лоро Чуффенна ) Autolinee del Chianti e del Valdarno для Провинция Флоренция (Реджелло, Луколена, Сан-Поло-ин-Кьянти, Валломброза ).
Галерея
Летом
Зал ожидания
Крыша станции платформ 2 и 3
Крыша станции перрона 4
Вид на вокзал с площади Piazza della Repubblica
Подземный переход
Депозит текущего обслуживания
Монитор
Зима
Автобусный терминал
Здание вокзала покрыто снег
Поезд Minuetto направляется во Флоренцию
Знак станции покрыт лед
Платформа 2/3 засыпана снегом
Платформа 2/3 ночью
Платформа 3 ночью
Смотрите также
- История железнодорожного транспорта в Италии
- Список железнодорожных станций в Тоскане
- Железнодорожный транспорт в Италии
- Железнодорожные вокзалы Италии
Примечания
Рекомендации
- Эдоардо Мори, In treno da Roma a Firenze, storia di più di un secolo di costruzioni ferroviarie (В поезде из Рима во Флоренцию более века строительства железной дороги), Калоши Эдиторе Кортона.