Ferrovienord - Ferrovienord

FERROVIENORD SpA
Общество с ограниченной ответственностью
ПромышленностьРельсовый транспорт
ОснованМилан, Италия (1985 (1985))
Штаб-квартира
Милан
,
Италия
Ключевые люди
Белингарди Витторио, Луиджи Леньяни
ТоварыЖелезнодорожная инфраструктура
Доход€ 84,013,421 (2008)[1]
€ 3,468,270 (2008)[2]
Количество работников
931 (2008)[3]
РодительFNM S.p.A.
Интернет сайтwww.ferrovienord.it

FERROVIENORD S.p.A. (до 2006 г. Ferrovie Nord Milano Esercizio S.p.A.) - итальянская транспортная компания, входящая в FNM Group, который управляет сетью региональная железная дорога концессии, принадлежащие группе в Северная Италия.

История

Компания была основана в 1985 году в рамках преобразования Ferrovie Nord Milano SpA (FNM), холдинговая компания. Его первоначальное название было Феррови Норд Милано Эсерцицио (FNME) и его объектами были управление и обслуживание железнодорожной сети FMN и транспортные услуги в сети.

В 1987 году FNM вместе с Провинция Брешиа и Società Nazionale Ferrovie e Tramvie (SNFT),[4] сформировал Consorzio Brescia Nord (Английский:Консорциум Брешии Севера), задача которого заключалась в получении концессии SNFT на Железная дорога Брешиа – Изео – Эдоло. Пять лет спустя FNM приобрела SNFT и приобрела свою долю в Консорциуме. Следовательно, 1 января 1993 года FNME получила от своей материнской компании FNM право управления железной дорогой, которое ранее осуществлялось SNFT, и приняла на себя ее прямое управление.

В 2004 году группа FNM придерживалась принципа разделения бухгалтерского учета между управлением инфраструктурой и транспортными услугами. С тех пор FNME управляет сетью и станциями группы FNM, в то время как отделы, связанные с пассажирскими железнодорожными и грузовыми перевозками, были отделены от холдинговой компании и переданы двум новым компаниям. Отель Ferrovie Nord Milano Trasporti S.r.l. (теперь известный как ЛЕНОРД ) получила управление пассажирскими перевозками, а компания Ferrovie Nord Cargo S.r.l. взял на себя грузоперевозки.

15 мая 2006 г., после переопределения фирменного стиля всех компаний группы, FNME было переименовано в FERROVIENORD.[5]

Деятельность

Компания специализируется на управлении железнодорожной сетью протяженностью 319 км (198 миль).[6] и его 120 станций.

Мероприятие состоит из двух частей: Миланский филиал и Изео ответвляться.

Филиал в Милане заботится о концессиях региональных линий, которыми управляет группа, связывающая Милан с Брианца, Эрба, Варезе, Комо, Новара, Брешия и Милан-Мальпенса аэропорт. В частности, железнодорожные линии, за которые он отвечает:

Филиал компании Изео занимается управлением Брешиа – Изео – Эдоло и Филиал Борнато – Ровато.

Все линии электрифицированы напряжением 3000 вольт постоянного тока, за исключением двух линий, работающих на дизельной тяге: Брешиа – Эдоло и Борнато – Ровато.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Bilancio d'esercizio [Годовой отчет] (на итальянском). Милан: FERROVIENORD S.p.A. 2008. стр. 21.
  2. ^ Bilancio d'esercizio [Годовой отчет] (на итальянском). Милан: FERROVIENORD S.p.A. 2008. стр. 22.
  3. ^ Bilancio d'esercizio [Годовой отчет] (на итальянском). Милан: FNM S.p.A., 2008. стр. В.
  4. ^ это: Società Nazionale Ferrovie e Tramvie
  5. ^ Bilancio d'esercizio [Годовой отчет] (на итальянском). Милан: FERROVIENORD S.p.A., 2006. стр. 3.
  6. ^ Bilancio d'esercizio [Годовой отчет] (на итальянском). Милан: FNM S.p.A. 2007. стр. 14.

внешняя ссылка

Эта статья основана на переводе из Версия на итальянском языке по состоянию на февраль 2011 г.