Fastjet - Fastjet
Публичная компания с ограниченной ответственностью | |
Торгуется как | LSE: FJET |
Промышленность | Авиакомпания |
Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая площадь | Зимбабве, Южная Африка |
Ключевые люди | Марк Херст (Исполнительный директор ) Крис Джагана (финансовый директор ) |
Доход | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 68,5 млн миллионов (2016) |
-63,9 млн долларов США (2016) | |
Интернет сайт | фастджет |
Fastjet Plc проживает в Великобритании / Южной Африке Холдинговая компания для группы лоукостеры которые работают в Африка. Заявленная цель компании - стать первой недорогой панафриканской авиакомпанией на континенте. Первоначально операция была создана с приобретением Fly540, авиакомпания, работающая в Восточной Африке; полеты под собственным именем Fastjet начались в ноябре 2012 года в Танзании.[1] Чтобы удовлетворить требования местного владения и другие требования, стратегия заключается в создании местных авиакомпаний или ряда лицензиатов для предоставления услуг с использованием единого бренда, операционных стандартов и платформы продаж.
Fastjet Zimbabwe начал полеты в октябре 2015 года, и Fastjet Mozambique в ноябре 2017 года. Также были объявлены планы по внутренним операциям в Южной Африке.[2]
По состоянию на февраль 2018 года авиакомпания имеет четыре самолета Embraer E145 в Восточной и Южной Африке. Он перевез более 2,5 миллионов пассажиров с общим показателем своевременности 90%.
Fastjet также является обладателем множества наград. В 2017, 2018 и 2019 годах они были названы Награды World Travel Awards как лидер Африки Бюджетная авиакомпания,[3] и Skytrax Награда World Airline Awards признала Fastjet лучшей бюджетной авиакомпанией Африки в 2017 и 2019 годах.[4]
История
Первоначальные предложения
Первоначально сообщалось, что он конкурирует с easyJet,[5] позже утверждалось, что Fastjet планировалось стать трансатлантический долгий путь авиакомпания.[6] В конце концов выяснилось, что Fastjet был предложенным недорогим Африканский авиакомпания, и что было подписано соглашение с Рубикон Инвестиции.[7]
В июне 2012 года планы прояснились. Чтобы начать свою деятельность, Rubicon Diversified Investments Plc (позже переименованная в Fastjet Plc) завершила сделку по приобретению авиационного подразделения Lonrho на сумму 85,7 млн долларов США, удовлетворенную выпуском обыкновенных акций Rubicon для Lonrho. Основными акционерами расширенной компании будут Лонро и сэр Стелиос Хаджи-Иоанну через его easyGroup Holdings Limited («easyGroup »). Приобретенное авиационное подразделение включало африканскую региональную авиакомпанию Fly 540, работающая в Кении, Судане, Танзании и Уганде, которая сформирует платформу для развития недорогого авиаперевозчика для Африки под торговой маркой Fastjet в соответствии с условиями лицензионного соглашения о торговой марке easyGroup.
Начало работы
Авиакомпания выбрала Дар-эс-Салам, Танзания, как его первая операционная база в Африке, с рейсами из Международный аэропорт Джулиуса Ньерере начиная с 29 ноября 2012 г. Первоначально рейсы выполнялись успешно между Дар-эс-Салам и Килиманджаро, и между Дар-эс-Салам и Мванза. Дальнейшие маршруты должны были быть добавлены быстро как внутри страны, так и в другие страны Восточной Африки.[8] и FastJet заявила, что перенесет свой операционный офис из Танзании в Кения после получения разрешения на работу в Кении.[9] После основания в Восточной Африке Fastjet также планировал запуск в Гана и Ангола.[10] В мае 2014 года Fly540 Ghana и Fly540 Angola были остановлены, поскольку они несовместимы с недорогой моделью Fastjet.[11][12]
Расширение услуг
Помимо расширения услуг с базы в Танзании, в октябре 2015 года компания получила Сертификат эксплуатанта (AOC) для Зимбабве,[13] и объявил о планах по запуску fastjet Зимбабве. Первые полеты между его базой в Международный аэропорт Хараре к водопад Виктория началось 28 октября 2015 г.,[14] и полеты в Йоханнесбург начато с 1 февраля 2016 г.[15] Хотя Fastjet Zambia находилась на продвинутой стадии планирования, в апреле 2016 года было объявлено, что прогресс откладывается как минимум до последнего квартала 2016 года.[16]
Реструктуризация 2016-17
Из-за проблемных операций и продолжающихся убытков мажоритарный акционер Стелиос Хаджи-Иоанну через его удержание EasyGroup за короткое время успешно сменил совет директоров fastjet Plc с уходом шести членов совета директоров. Эд Винтерс был заменен на посту генерального директора Нико Безуиденхаут из конкурирующей бюджетной авиакомпании. MangoSA, 1 августа 2016 г.[17]
Безуиденхаут инициировал «План стабилизации», который включал сокращение убыточных маршрутов, переключение с A319s к (меньше) Embraer самолет и перенос штаб-квартиры авиакомпании из Лондонский аэропорт Гатвик в Африку - позже выяснилось, как переезд в Йоханнесбург.[18] Цель заключалась в достижении безубыточности движения денежных средств в четвертом квартале 2017 года.[2] В рамках дальнейшего сбора средств в сентябре 2017 года для сбора не менее 44 миллионов долларов США было выявлено, что цели Плана были достигнуты или выполняются в соответствии с планом.[2]
Возобновление роста
Во время сбора средств в сентябре 2017 года было объявлено, что внутренние рейсы будут открыты как в Мозамбике, так и в Южной Африке посредством лицензионных соглашений на бренд с Solenta Aviation Mozambique и Federal Airlines соответственно. Обе были созданы прибыльными авиакомпаниями, но управляли только небольшими самолетами, выполняли рейсы по расписанию и чартерные рейсы.[2] Fastjet Mozambique начал работу 3 ноября 2017 года с рейсов из Мапуту в Бейру, Нампулу и Тете.
В 2017 году Fastjet пересмотрела слоган компании с умное путешествие к для всех, что еще больше усиливает задачу компании сделать авиаперелеты в Африке более доступными и открытыми для всех, особенно для тех, кто никогда не считал это возможным.
2018 и далее
По состоянию на февраль 2018 года генеральный директор Нико Безуиденхаут продолжает развивать текущие маршруты fastjet, запустив рейс Дар-эс-Салам - Кигома. 20 июля 2018 года авиакомпания открыла ежедневные рейсы между Хараре и Булавайо, что сделало ее самой доступной авиакомпанией, выполняющей рейсы по маршруту Хараре Булавайо. В течение года ожидается открытие новых маршрутов.
По корпоративным связям
Владение
Fastjet Plc (FJET: LSE) зарегистрирована в Англии и Уэльсе и торгуется на Лондонской фондовой бирже. Альтернативный инвестиционный рынок (ЦЕЛЬ). Компания намеревается оценить двойной листинг Компании на рынке AltX Йоханнесбургской фондовой биржи.[2]
Текущая предполагаемая основная доля обыкновенных акций (по состоянию на апрель 2017 г.)[19] находятся:
Акционер | Акции | Интерес |
---|---|---|
Солента Авиэйшн Holdings Limited | 2,255,504,566 | 59.34% |
M&G Управление инвестициями | 745,331,981 | 19.61% |
Янус Хендерсон Инвесторы | 214,943,665 | 5.66% |
Liberum Capital | 212,276,022 | 5.59% |
Структура
Заявленная цель группы - стать первой на континенте недорогой панафриканской авиакомпанией, но в каждой стране действуют разные местные требования и другие требования. Чтобы удовлетворить это, Fastjet использует комбинацию лицензий на бренды и частично принадлежащих местных авиакомпаний для оказания услуг, используя общий брендинг, операционные стандарты и платформу продаж. Текущая структура:
Авиакомпания | Операционная база / страна | Операционная компания | Отношение | Текущее состояние | Примечания / ссылки |
---|---|---|---|---|---|
Fastjet Mozambique | Мапуту, Мозамбик | Solenta Aviation Mozambique Ltd. | Лицензиат бренда | Оперативный (2017) | [2] |
FedAir | Йоханнесбург, ЮАР | Федеральные авиалинии (Pty.) Ltd. | Бренд Лицензиат Оператор ACMI | Оперативный (2018) | [2] |
Fastjet Zimbabwe | Хараре, Зимбабве | Fastjet Zimbabwe Ltd. | Лицензиат бренда | Оперативный (2015) | [20] |
Дочерние компании включены в финансовую отчетность Группы, поскольку, хотя Группа владеет 50% или менее прав голоса в каждой из них, она контролирует управление, операции и распределение через договорные соглашения, а также свою долю участия.[20]
Владение торговой маркой
Бренд Fastjet изначально принадлежал Easygroup Holdings Ltd и лицензирован Fastjet Plc. 29 июня 2017 года Fastjet Plc заключила соглашение с Easygroup Holdings Ltd о приобретении всех прав интеллектуальной собственности, связанных с брендом fastjet, за 2,5 миллиона долларов.[21]Сэр Стелиос Хаджи-Иоанну, который основал бренд fastjet в 2012 году, заявил: «fastjet - отличный бренд на всех африканских рынках, что делает его очень ценным активом для компании. Я согласился с мнением нынешнего совета директоров о том, что компании следует владеть собственным брендом, а не лицензировать его у меня ».
Бизнес-тенденции
Результаты Fastjet Group показаны ниже (по состоянию на 31 декабря 2016 года). Fastjet начал торговлю под своим собственным именем 29 ноября 2012 года. Нижеприведенные финансовые результаты Fastjet за 18 месяцев, закончившихся 31 декабря 2012 года, представлены ниже. Доллары США.
2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Оборот (АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ м) | н / д | 21.1 | 53.4 | 53.8 | 65.1 | 68.5 | 46.2 | 38.5 |
Прибыль / убыток после налогообложения (млн долларов США) | н / д | −55.9 | −80.9 | −72.1 | −21.9 | −48.1 | - 24.5 | - 65.0 |
Количество сотрудников (в среднем) | 8 | 371 | 436 | 271 | н / д | н / д | 211 | 263 |
Количество пассажиров (м) | 0.45 | 0.70 | 0.99 | 0.60 | 0.79 | 0.79 | 0.54 | 0.25 |
Коэффициент пассажирской загрузки (%) | 62.0* | 71.8* | 72.0 | 73.3 | 66.7 | 53.7 | 71 | 72 |
Количество самолетов (на конец года) | 7 | н / д | 3 | 6 | 4 | 3 | 3 | |
Примечания / источники | *Только декабрь [22] | *Только декабрь [23] | [нужна цитата ] | [24] | [16] | [20] |
Головной офис группы
Головной офис Fastjet Group расположен в г. Йоханнесбург, Южная Африка[2]. До 2017 года он базировался в Лондонский аэропорт Гатвик. Каждая авиакомпания, зарегистрированная на местном уровне, имеет зарегистрированный / головной офис в стране своего присутствия.[19]
Направления
Fastjet обслуживает 5 направлений в двух африканских странах.
Флот
Текущий флот
Fastjet эксплуатирует четыре Embraer 145 самолет.
E145 вмещает до 50 пассажиров. Этот самолет выполняет рейсы по всем маршрутам FastJet, кроме Танзании.
Название и URL-адрес авиакомпании нанесены на корпус самолета с изображением талисмана компании «Мистер Грей» на хвостовой части самолета. На крыльях и двигателях самолета заметны красные и желтые штрихи.
Исторический флот
Ранее fastjet эксплуатировал Airbus A319 и Embraer E190. Из-за загруженности маршрутов эти самолеты были остановлены в пользу меньшего самолета Embraer.
Рекомендации
- ^ «Начало полетов (на немецком языке)». Архивировано из оригинал 3 декабря 2012 г.. Получено 30 ноября 2012.
- ^ а б c d е ж грамм «Предлагаемый сбор средств». Лондонская фондовая биржа. Получено 14 октября 2017.
- ^ «Fastjet 4-й раз подряд признан победителем конкурса World Travel Awards». fastjet.com/. Получено 27 июля 2020.
- ^ «Лучшие лоукостеры мира 2019». worldairlineawards.com. Получено 27 июля 2020.
- ^ Fastjet может вызвать у EasyJet тошноту, Financial Times, 2011-09-28
- ^ Fastjet от Stelios выходит на рынок дальних перевозок. Дейли Телеграф.
- ^ EasyGroup и Rubicon изучат африканскую авиакомпанию. Af.reuters.com (5 декабря 2011 г.).
- ^ Билеты на Fastjet поступят в продажу В архиве 23 сентября 2015 г. Wayback Machine. Easy.com (13 ноября 2012 г.).
- ^ FastJet переносит акцент на рынок Восточной Африки с хабом в Найроби . businessdailyafrica.com (29 ноября 2012 г.).
- ^ «Объявление фондовой биржи». 6 февраля 2013 г.. Получено 15 февраля 2013.
- ^ «Fly 540, чтобы прекратить полеты в Гане». Citifonline. 16 мая 2014 г.
- ^ «Реструктуризация Fly540 Ангола и Гана». Fastjet plc. 29 апреля 2014 г.
- ^ «Fastjet получил сертификат авиаперевозчика в Зимбабве». Лондонская фондовая биржа RNS. Архивировано из оригинал 13 октября 2015 г.. Получено 7 октября 2015.
- ^ "Первый полет fastjet Зимбабве". Fastjet. Получено 22 января 2016.
- ^ «fastjet открывает новые маршруты из Зимбабве». Fastjet. Получено 22 января 2016.
- ^ а б «Окончательные результаты за год, закончившийся 31 декабря 2015 года» (PDF). Fastjet. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июня 2016 г.. Получено 2 июн 2016.
- ^ "Босс Mango Нико Безуиденхаут выпрыгивает с парашютом из SAA". Финансовая почта. Получено 19 сентября 2016.
- ^ Лизельхилл, Лизель Хилл (19 сентября 2016 г.). «Fastjet сбрасывает самолеты Airbus для Embraer и перемещает штаб-квартиру в Йоханнесбург». Bloomberg.com. Получено 19 сентября 2016.
- ^ «Fastjet - Акционеры». 28 апреля 2017 г.. Получено 17 августа 2017.
- ^ а б c «Окончательные результаты за год, закончившийся 31 декабря 2016 года» (PDF). Fastjet. Архивировано из оригинал (PDF) 31 июля 2017 г.. Получено 27 августа 2017.
- ^ «Торговые новости». Fastjet. 30 июня 2017 г.. Получено 27 августа 2017.
- ^ «Статистика пассажиров Fastjet». Easygroup. Архивировано из оригинал 6 июня 2013 г.. Получено 2 апреля 2013.
- ^ «Результаты за 18 месяцев до 31 декабря 2012 года». Fastjet. Получено 1 июня 2013.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Окончательные результаты за год, закончившийся 31 декабря 2014 года» (PDF). Fastjet. Архивировано из оригинал (PDF) 22 сентября 2015 г.. Получено 5 июн 2015.
- ^ «Fastjet Zimbabwe объявляет о новых маршрутах - 29 января 2020 года». fastjet.com/. Получено 27 июля 2020.