Причина отказа - Failure cause

Причины отказа - это дефекты конструкции, процесса, качества или применения детали, которые являются основной причиной отказа или инициируют процесс, ведущий к отказу. Если отказ зависит от пользователя продукта или процесса, тогда человеческая ошибка должны быть рассмотрены.

Компонент отказ / режимы отказа

Режим отказа детали - это способ, при котором компонент отказал "функционально" на уровне компонента. Часто деталь имеет всего несколько видов отказа. Например, реле может не открывать или закрывать контакты по запросу. Причиной отказа может быть много разных механизмов, и часто одновременно играют роль несколько факторов. Они включают коррозия, сварка контактов из-за ненормального электрического тока, возвратная пружина усталостный отказ, непреднамеренный сбой команды, скопление пыли и блокировка механизма и т. д. Редко можно идентифицировать только одну причину (опасность), которая вызывает сбои системы. Настоящие первопричины теоретически в большинстве случаев могут быть связаны с какой-то человеческой ошибкой, например сбой конструкции, эксплуатационные ошибки, сбои управления, сбои, вызванные техническим обслуживанием, сбои спецификаций и т. д.

Сценарий отказа

Сценарий - это полная идентифицированная возможная последовательность и комбинация событий, отказов (режимов отказа), условий, состояний системы, ведущих к конечному (отказу) состоянию системы. Он начинается с причин (если они известны), ведущих к одному конкретному конечному результату (состояние отказа системы). Сценарий отказа для системы такой же, как механизм отказа для компонента. Оба приводят к отказу (состоянию) системы / компонента.

Вместо простого описания симптомов, которое могут использовать многие пользователи продукта или участники процесса, термин сценарий / механизм отказа относится к довольно полному описанию, включая предварительные условия, при которых происходит сбой, как объект использовался, ближайший и окончательный / окончательный причины (если известно), и любые дочерние или возникающие в результате сбои.

Термин является частью инженерного лексикон, особенно инженеров, работающих над тестированием и отлаживать продукты или процессы. Тщательное наблюдение и описание условий отказа, определение того, являются ли отказы воспроизводимыми или временными, и предположение, какая комбинация условий и последовательности событий привели к отказу, является частью процесса исправления недостатков конструкции или улучшения будущего. итерации. Термин может применяться к отказу механических систем.

Виды причин отказа

Механическая поломка

Некоторые типы механизмов механического отказа: чрезмерный прогиб, коробление, вязкое разрушение, хрупкое разрушение, влияние, ползать, релаксация, тепловой удар, носить, коррозия,[1] коррозионное растрескивание под напряжением и различные виды усталости.[2] Каждый из них дает различный тип поверхности излома и другие индикаторы рядом с поверхностью (-ями) излома. Способ загрузки продукта и история загрузки также являются важными факторами, определяющими результат. Решающее значение имеет геометрия конструкции, потому что концентрации напряжений может увеличивать прилагаемую нагрузку локально до очень высоких уровней, и от которых трещины обычно растут.

Со временем, по мере того, как об отказе становится все больше и больше, причина отказа эволюционирует от описания симптомов и результатов (то есть эффектов) до систематического и относительно абстрактного. модель о том, как, когда и почему возникает сбой (то есть причины).

Чем сложнее продукт или ситуация, тем более необходимо хорошее понимание причины его отказа для обеспечения его правильной работы (или ремонта). Каскадные отказы, например, особенно сложные причины отказа. Пограничные случаи и угловые случаи это ситуации, в которых часто возникают сложные, неожиданные и трудные для отладки проблемы.

Разрушение из-за коррозии

Материалы могут ухудшаться из-за окружающей среды: коррозия процессы, такие как ржавчина в случае утюг и стали. На такие процессы также может повлиять нагрузка на механизмы коррозионное растрескивание под напряжением и растрескивание под воздействием окружающей среды.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Хотя коррозия технически не является видом механического отказа, она обычно включается в режимы механического отказа, поскольку ведет непосредственно к механическим отказам.
  2. ^ Стивенс, Ральф I .; Фатеми, Али; Стивенс, Роберт Р .; Фукс, Генри О. (2000-11-03). Усталость металлов в технике. Джон Вили и сыновья. ISBN  9780471510598.