Шхуна экспресс-класса - Express-class schooner
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | выражать учебный класс |
| Операторы: |  Великобритания |
| В сервисе: | 1800-1812 |
| Планируется: | 2 |
| Завершенный: | 2 |
| На пенсии: | 2 |
| Общие характеристики [1] | |
| Класс и тип: | выражать учебный класс |
| Тип: | Шхуна |
| Тоннаж: | 17848⁄94 (бм ) |
| Длина: |
|
| Луч: | 21 фут 6 дюймов (6,6 м) |
| Глубина захвата: | 13 футов 1 дюйм (4,0 м) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Шхуна |
| Дополнение: | 30 |
| Вооружение: | 6 х 12-фунтовые карронады |
В выражать учебный класс был классом двух советских катеров, оснащенных шхунами, Королевский флот. Джон Хенслоу спроектировал шхуны для перевозки депеш. Для достижения скорости они были длинными и острыми. Однако военно-морскому флоту они не понравились, и поэтому после их спуска на воду в 1800 году Совет ВМФ больше не заказывал.
Оба были введены в эксплуатацию в январе 1801 года для Джерси, и оба отплыли через год или около того на Тринидад. выражать служила, пока не была продана в 1813 году; флот продал Совет в 1805 г.[1]
Военно-морской флот снова попытался найти дизайн для советника. В 1804 году было заказано 18 Ballahoo-учебный класс шхуны. Через год заказали 12 Кукушка-учебный класс шхуны. Оба класса были построены на Бермудских островах.
Корабли
| Имя | Строитель | Бегун | Запущен | Судьба |
|---|---|---|---|---|
| выражать | Джон Рэндалл & Co., Ротерхайт | Июль 1800 г. | Декабрь 1800 | Продано 1813 |
| Совет | Джон Рэндалл и Ко, Ротерхайт | Июль 1800 | Декабрь 1800 | Продано c. 1805 г. |
Цитаты
- ^ а б Уинфилд (2008), п. 355.
Рекомендации
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.CS1 maint: ref = harv (связь)