Трубопроводная система Enbridge - Enbridge Pipeline System
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Июль 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Система Enbridge Канадская магистраль | |
---|---|
Место расположения | |
Страна | Канада |
Общее направление | север-юг-восток |
Из | Эдмонтон, Альберта |
Проходит через | Гретна, Манитоба Сарния, Онтарио |
К | Монреаль, Квебек |
Общая информация | |
Тип | сырая нефть, Дилбит |
Владелец | Enbridge Inc. |
Техническая информация | |
Длина | 2,306 км (1,433 миль) |
Система Lakehead Основная линия США | |
---|---|
Место расположения | |
Страна | Соединенные Штаты |
Общее направление | север-юг-восток |
Из | Нече, Северная Дакота |
К | Чикаго, Иллинойс |
Общая информация | |
Тип | сырая нефть |
Владелец | Enbridge Energy Partners, L.P. |
Техническая информация | |
Длина | 3057 км (1,900 миль) |
В Трубопроводная система Enbridge является масло система трубопроводов который транспортирует сырую нефть и дилбит из Канады в США. Длина системы превышает 5000 километров (3100 миль), включая несколько путей. Более 3000 километров (1900 миль) системы находятся в Соединенные Штаты в то время как остальное в Канада и служит Нефтяные пески Атабаски Производственные мощности. Основные части системы - канадская магистраль протяженностью 2306 километров (1433 миль).[1] и 3057 километров в длину (1900 миль) Система Lakehead (Основная линия США).[2] В среднем он доставляет 1,4 миллиона баррелей в сутки (220×10 3 м3/ d) из сырая нефть и другие продукты для основных нефтеперерабатывающие заводы в Американец Средний Запад и канадская провинция Онтарио. Канадская часть принадлежит Enbridge, в то время как доля в США частично принадлежит этой компании через Enbridge Energy Partners, LP, ранее известную как Lakehead Pipe Line Partners и Lakehead Pipe Line Company.
Фон
Первая часть трубопровода была построена в течение 150 дней в 1950 году с участием 1500 человек. Он пересек примерно 1600 километров (990 миль) от Редуотер, Альберта, через Саскачеван, Манитоба, Северная Дакота, и Миннесота, в Великие озера морской порт из Superior, Висконсин. В то же время четыре нефтяные танкеры были построены для транспортировки нефти из Верхнего в нефтеперерабатывающие заводы в Сарния, Онтарио. Нефть впервые попала в трубу 25 августа 1950 года, и первый танкер, Империал Ледюк, был спущен на воду 4 ноября. Следующие танкеры были Imperial Redwater, Imperial Woodbend, и Б.А. Бесподобный.[3]
Поскольку зимой озера замерзали, что мешало движению танкеров, вскоре было принято решение расширить трубопровод до Сарнии. В мае 1953 года были заключены контракты и началось строительство. Протяженность 2840 километров (1760 миль) стала самым длинным трубопроводом в мире. В 1990-х годах была проведена крупная модернизация с целью замены старых труб и расширения системы.
Основная система
Сегодня есть два маршрута, по которым нефть может идти между Супериор и Сарния. Северный маршрут проходит через верхний и ниже полуострова Мичиган перед переходом в Онтарио, а южный маршрут огибает южнее озеро Мичиган через Иллинойс и Индиана не доезжая до Мичигана. В трубопроводной системе 59 насосных станций, а фактический диаметр труб составляет от 12 до 48 дюймов (от 300 до 1220 мм).
Одна из основных узловых точек находится в Клирбрук, Миннесота где трубопровод соединяется с Миннесотский трубопровод, который несет нефть Нефтеперерабатывающий завод Pine Bend в Rosemount, Миннесота. В Система трубопроводной компании Северной Дакоты трубопровода также имеет соединение в Clearbrook, связывая НПЗ Мандан в Мандан, Северная Дакота. В Масло Мерфи НПЗ в Superior, Висконсин, напрямую связан с конвейером.
Еще один момент в Локпорт, Иллинойс соединяет два трубопровода с Патока, Иллинойс, плюс более длинная ссылка на Кушинг, Оклахома. Относительно короткое 56-километровое (35 миль) соединение от Стокбридж, Мичиган соединяется с двумя нефтеперерабатывающими заводами в Толедо, Огайо площадь.
Система магистральных линий, условно разделенная на магистрали США и Канады, состоит из 1900 миль трубопровода, идущего от центральной Альберта на юг Онтарио через север США. Система может транспортировать до 2,5 миллионов баррелей нефти в день. Линии с 1 по 4 соединяют Эдмонтон с Superior, Висконсин. Оттуда, Строка 5 проходит через Верхний полуостров Мичигана и через пролив Макино вернуться в Канаду на Река Сент-Клер. Строка 6 проходит на юг через Висконсин и Иллинойс до терминала в Гриффит, Индиана, который служит Б.П. Уайтинг и других клиентов из Чикаго, а затем продолжит свой путь через северо-запад Индианы и южный Мичиган, чтобы вернуться на линию 5 на Сарния, Онтарио.
Система Mainline включает линии 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 10, 11, 14, 61, 62, 64 и 67. Трубопроводы, которые подключаются к системе, но не являются ее частью, включают Line 9 (из Монреаля в Сарнию), маршрут 17 (Stockbridge к Толедо ) и Строка 55 (Flanagan к Кушинг ).
Трубопровод | Начинать | Конец | Длина (мили) | Вместимость (м3/день) | Размер (дюймы) | Перенесенные материалы | Год создания | Замечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Строка 1 | Эдмонтон | Superior, Висконсин | 1098 | 37600 | 18[4] | Сжиженный природный газ, продукты его переработки, легкая синтетика | 1950[4] | ||
Строка 2 | Линия 2А | Эдмонтон | Cromer | 596 | 70300 | 24 | конденсат, легкая синтетическая, сладкая нефть, легкая и высокосернистая нефть | 1957[4] | |
Линия 2B | Cromer | Superior, Висконсин | 502 | 70300 | 24/26 | ||||
Строка 3 | Эдмонтон[5] | Superior, Висконсин[5] | 1097[5] | 120830[5] | 34[4][5] | легкая сырая нефть, тяжелый и кислый дилбит[5] | 1967[4] | ||
Строка 4 | Эдмонтон | Superior, Висконсин | 1098 | 126500 | 36[4] | тяжелая, средняя (от Clearbrook только), слегка кислый (только от Clearbrook) | 2002[4] | ||
Строка 5 | Начальство | Сарния | 1098 | 126500 | 36/48 | тяжелая, средняя (только из Клербрука), легкая высокосернистая нефть (только из Клербрука) | 1953 | Линия разделяется на две при прохождении под Пролив Макино. Объемы, не доставленные на нефтеперерабатывающие заводы района Сарния, закачиваются в резервуары для обратной закачки в линию 7. | |
Строка 6 | Линия 6А | Начальство | Гриффит | 467 | 106000 | 34 | легкий синтетический (до Lockport только), сладкая нефть (только до Локпорта), легкая и высококислая, средняя, тяжелая | 1969 | точки доставки в Локпорте, Мокена и Гриффит; поставки для BP Whiting перекачиваются в разгрузочные резервуары для последующей передачи в Whiting |
Строка 6B | Гриффит (Чикаго) | Сарния | 293 | 45000 | 30 | ||||
Строка 7 | Сарния | Вестовер | 120 | 23900 | 20 | легкое синтетическое, сладкое, легкое и сильное кислое, среднее, тяжелое | 1957[6] | ||
Строка 9 | Сарния | Монреаль | 397 | 35770 | 30 | легкое синтетическое, сладкое, легкое и сильное кислое, среднее, тяжелое | 1976[7] | Восстановление (первоначально предложенное в 2012 г.) было завершено в два этапа, включая расширение мощности с 240 000 баррелей в сутки до 300 000 баррелей в сутки в 2015 г.[8][9] | |
Строка 10 | Вестовер | Kiantone NY (United Refining) | 91 | 11800 | 12/20 | легкое синтетическое, сладкое, легкое и сильное кислое, среднее, тяжелое | 1962[10] | ||
Строка 11 | Вестовер | Nanticoke (Имперская нефть) | 47 | 18600 | 16/20 | конденсат, легкое синтетическое, сладкое, легкое и сильное кислое, среднее, тяжелое | |||
Линия 13 (трубопровод Южное сияние) | Манхэттен (Иллинойс) | Эдмонтон | 1588 | 18618 | 20[4] | разбавитель[4] | 2010[4] | ||
Строка 14 | Начальство | Мокена | 467 | 50500 | 24 | легкий синтетический, сладкий, легкий и кислый, средний | |||
Строка 64 | Начальство | Гриффит (Чикаго) | |||||||
Строка 61 | Начальство | Flanagan (около Чикаго) | 454 | 63600 | 42 | повторная инъекция в строку 55 в Кушинг или по строке 62 до Гриффита. По состоянию на январь 2015 года ожидаются разрешения на расширение до объема 1,2 млн баррелей в сутки. | |||
Строка 62 | Flanagan | Гриффит (Чикаго) | 75 | 20700 | 22 | тяжелая нефть | |||
Строка 65 | Cromer | Клирбрук, с подключением к Миннесотский трубопровод и возможность отправки на прорыв резервуара для повторной закачки в линию 3, 4 или 2B | 313 | 29500 | 20 | кисло-сладкий, средний | 2010 | ||
Строка 67 (Трубопровод Альберта Клипер) | Hardisty | Superior, с подключением к Minnesota Pipeline в Clearbrook | 999 | 71500 | 36[4] | тяжелая нефть | 2009[4] |
Расширение
По состоянию на 2013 год существовали планы расширения трубопроводной системы, которая, если она будет разрешена и полностью построена, обеспечит пропускную способность для транспортировки дилбит от Нефтяные пески Атабаски в Соединенные Штаты и на побережье Мексиканского залива, наравне с Трубопровод Keystone.[11]
Несчастные случаи и происшествия
Крупнейший разлив нефти на суше
В 1991 году Энбридж Линия 3 трубопровод разлил 1,7 миллиона галлонов нефти в Гранд-Рапидс, Миннесота.[12] Это был самый крупный разлив нефти во внутренних водах в истории США.[13] Обсуждения строительства нового газопровода Линии 3 завершились. сопротивление из климатическая справедливость организаторы и местные сообщества в Миннесоте.[14]
Кохассет, Миннесота, разлив нефти
4 июля 2002 г. 252 000 галлонов сырой нефти вылились в болото недалеко от Кохассет, Миннесота из-за разрыва линии 4, идущей от Эдмонтон, Альберта, Канада, и Superior, Висконсин.[15] На следующий день в 16:45 спасатели провели контролируемый ожог, чтобы нефть не попала в водные пути. Стоимость ликвидации аварии составила около 5,6 миллиона долларов.[15]
Clearbrook Junction, Миннесота, пожар
28 ноября 2007 г. во время ремонта трубопровода на перекрестке Clearbrook Junction произошел большой пожар. Этот пожар, описанный представителем Министерства общественной безопасности Миннесоты как «большой пожар, а не взрыв», убил двух рабочих и вызвал скачок цен на нефть на 4 доллара за баррель на следующий день. По трубопроводу 34 дюйма (860 мм) идет нефть из Саскачеван к Чикаго площадь.[16]
Разлив нефти на реке Каламазу
26 июля 2010 г. 840 000 галлонов дилбит сырая нефть просочилась из трубопровода в Калхун Каунти, штат Мичиган, впадая в Талмадж-Крик, впадающий в Река Каламазу.[17][18] Несмотря на сигнал тревоги в штаб-квартире в Эдмонтоне, потребовалось восемнадцать часов и отчет от служащего коммунального хозяйства Мичигана, прежде чем трубопроводная компания предприняла действия, чтобы наконец остановить поток. Enbridge достигла соглашения с Министерством юстиции и Агентства по охране окружающей среды США на общую сумму 177 миллионов долларов в связи с разливом, а также с дополнительным разливом в Ромовилле, штат Иллинойс, позже в том же году. Это урегулирование включало 110 миллионов долларов на предотвращение разливов, 62 миллиона долларов на нарушение Закона о чистой воде и 5,4 миллиона долларов на расходы по очистке.[19] Кроме того, компания была оштрафована на 3,7 миллиона долларов. Министерство транспорта США из-за 24 нарушений правил безопасности трубопроводов.[20] К 2014 году стоимость очистки для компании составила 1,21 миллиарда долларов.[21]
Происшествие на якоре буксира в 2018 г.
В 2018 году буксир бросил якорь на трубопровод возле Мичигана, повредив трубу.[22]
Смотрите также
- Enbridge
- Enbridge Pipelines
- Enbridge Northern Gateway Pipelines
- Перечень нефтепроводов
- Список нефтеперерабатывающих заводов
- Список аварий на трубопроводе в США
- Система трубопроводной компании Северной Дакоты
Библиография
- Enbridge Pipelines Inc. (01.07.2011). «Конкурентный расчет платы за проезд» (PDF). Получено 2014-03-30.
- Энбридж (2013). «Конфигурация трубопроводной системы: 1 квартал 2013 г.». Архивировано из оригинал на 2014-03-31. Получено 2014-03-30.CS1 maint: ref = harv (связь)
Рекомендации
- ^ Enbridge Income Fund. «Наши активы: обзор». Получено 2018-07-07.
- ^ Товарищество с ограниченной ответственностью "Энбридж Энерджи". «Трубопроводы жидкостей - Верхний регион» (PDF). Получено 2018-07-07.
- ^ Патрик Лапинский (весна 2005 г.). Прошлое порта: не ваш классический микс. В архиве 2010-01-09 на Wayback Machine Журнал администрации морского порта Дулут .
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л «Заявление о воздействии на окружающую среду Enbridge Sandpiper & Line 3 - Висконсин, DNR». dnr.wi.gov. Получено 2016-11-15.
- ^ а б c d е ж Департамент природных ресурсов, Висконсин (2016). Окончательный отчет о воздействии на окружающую среду: проекты по замене трубопровода Enbridge Sandpiper и линии 3 (PDF). Округ Дуглас, Висконсин: Автор.
- ^ Джессика МакДиармид (22 января 2014 г.). «Расширение трубопровода Онтарио одобрено тихо». Звезда. Получено 2014-03-30.
- ^ http://www.enbridge.com/ECRAI.aspx
- ^ Сотрудники Reuters (27 июля 2012 г.). «Заявка Enbridge на частичный разворот линии 9 одобрена». Рейтер. Получено 2018-08-09.
- ^ Национальная почтовая телеграфная служба (03.12.2015). «Нефть начинает течь по линии 9 сегодня, поскольку Enbridge Inc. увеличивает дивиденды и публикует прогнозы». Финансовая почта. Получено 2018-08-09.
- ^ «Проект замены сегмента линии 10 Westover». Получено 2017-03-03.
- ^ «Карта: еще один крупный трубопровод из битуминозных песков, ищущий разрешение в США: канадский энергетический гигант Enbridge незаметно строит 5 000-мильную сеть новых и расширенных трубопроводов, которые позволят достичь той же цели, что и Keystone». Новости климата. 3 июня 2013 г.. Получено 4 июня, 2013.
- ^ Нельсон, Коди (23 апреля 2018 г.). «Хронология линии 3: от строительства до сегодняшних сражений». MPRNews.
- ^ Кракер, Дэн (20 июня 2018 г.). «Реки нефти, серия 2: крупнейший разлив на суше». MPRNews.
- ^ «Регулирующие органы Миннесоты примут решение на этой неделе по линии Enbridge 3». MPRNews. 25 июня 2018 г.
- ^ а б Национальный совет по безопасности на транспорте. (2002). Разрыв трубопровода Энбридж и выброс сырой нефти возле Кохассета, Миннесота. Отчет об аварии на трубопроводе NTSB / PAR-04/01. Вашингтон, округ Колумбия: Автор.
- ^ Bloomberg News (18 августа 2010 г.). «Энбридж оштрафован в результате фатальной аварии в Миннесоте». Хрон. Получено 15 июн 2012.
- ^ Клуг, Фриц (26.07.2010). «Разлив нефти в ручье округа Кэлхун, которое ведет к реке Каламазу». В Kalamazoo Gazette. Получено 27 июля 2010.
- ^ 05, Агентство по охране окружающей среды США, РЕГ. «Действия Агентства по охране окружающей среды на разлив в Энбридже в Мичигане». www.epa.gov. Получено 2016-11-15.CS1 maint: числовые имена: список авторов (связь)
- ^ «Соединенные Штаты, Enbridge достигла урегулирования в размере 177 миллионов долларов после нефтяных разливов 2010 года в Мичигане и Иллинойсе». www.justice.gov. Получено 2016-11-15.
- ^ Управление, Департамент транспорта, безопасности трубопроводов и опасных материалов. «PHMSA - Опасные жидкости». www.phmsa.dot.gov. Получено 2016-11-15.
- ^ Enbridge Energy Partners, L.P. (2014). Форма 10-К 2014 г.. Получено с веб-сайта SEC EDGAR http://www.sec.gov/edgar.shtml
- ^ http://www.woodtv.com/news/michigan/enbridge-damaged-oil-pipeline-was-close-to-rupture/1178560262