Эйлмер из Малмсбери - Eilmer of Malmesbury
Эйлмер из Малмсбери (также известен как Оливер из-за неправильного копирования писцом, или Элмер, или же Æthelmær) был 11 век английский Бенедиктинский монах наиболее известен своей ранней попыткой планирующего полета с использованием крыльев.
Жизнь
Эйлмер был монахом Малмсберийское аббатство кто писал на астрология.[1] Все, что о нем известно, это из Gesta regum Anglorum (Деяния английских королей), написанная выдающимся средневековым историком. Уильям Мальмсбери примерно в 1125 г.[1][2] Уильям, будучи монахом из того же аббатства, почти наверняка получил свой отчет непосредственно от людей, которые знали Эйлмера, когда он был стариком.[1]
Более поздние ученые, такие как американский историк технологий Линн Уайт, попытались определить дату рождения Эйлмера на основе цитаты из книги Уильяма. Дела о Комета Галлея, который появился в 1066 году. Однако Уильям записал цитату Эйлмера не для того, чтобы установить его возраст, а чтобы показать, что пророчество исполнилось, когда Норманны вторгся в Англию.
Вы пришли? - Ты приехал, ты источник слез для многих мам. Давно я тебя не видел; но, как я вижу сейчас, вы намного ужаснее, потому что я вижу, как вы размахиваете крахом моей страны.[3]
Если бы Эйлмер видел комету Галлея 76 лет назад в 989 году, он мог бы родиться около 984 года, т.е. ему было около пяти или шести лет, когда он впервые увидел комету, а значит, достаточно взрослого, чтобы запомнить ее. Однако периодичность комет, вероятно, была неизвестна во времена Эйлмера, и поэтому его замечание «Я давно не видел вас» могло относиться к другой, более поздней комете. Поскольку известно, что Эйлмер был «стариком» в 1066 году и что он предпринял попытку полета «в юности», это событие относится к началу 11 века, возможно, в его первое десятилетие.[4]
Помимо источников, основанных на рассказе Уильяма, нет других известных источников, документирующих жизнь Эйлмера.[5]
Полет
Уильям пишет, что в юности Эйлмера он читал и верил в Греческий миф из Дедал и изучили вклад Исламский золотой век, включая Аббас ибн Фирнас полет. Таким образом, Эйлмер зафиксировал крылья на руках и ногах и спрыгнул с вершины башни на Малмсберийское аббатство:
Он был человеком зрелым для того времени, зрелого возраста, и в ранней юности рискнул подвигом удивительной смелости. Он каким-то образом, я не знаю чем, прикрепил крылья к своим рукам и ногам, чтобы, приняв басню за правду, он мог летать, как Дедал, и, собирая ветерок на вершине башни, пролетел более ста стадий. [201 метр]. Но взволнованный силой ветра и вихрем воздуха, а также осознанием своей необдуманной попытки, он упал, сломал обе ноги и навсегда остался хромым. Он имел обыкновение рассказывать как причину своей неудачи то, что он забыл снабдить себя хвостом.[3]
Учитывая географию аббатства, место его посадки и отчет о своем полете, чтобы пролететь «более фарлонга» (220 ярдов, 201 метр), ему пришлось бы находиться в воздухе около 15 секунд. Неизвестна ни его точная траектория полета, ни то, как долго он находился в воздухе, потому что сегодняшнее аббатство не является аббатством 11 века, когда оно, вероятно, было меньше, хотя башня, вероятно, была близка к нынешней высоте.[6] «Оливерс-лейн», недалеко от современной Хай-стрит и примерно в 200 метрах (660 футов) от аббатства, считается местным местом, где приземлился Эйлмер.[6] Это заняло бы его много зданий. Исследование Максвелла Вуснама пришло к выводу, что он, скорее всего, спустился с крутого холма к юго-западу от аббатства, чем по центру города на юге.[6]
Эйлмер использовал аппарат, похожий на птицу, чтобы скользить вниз против ветра. Однако, будучи неспособным уравновесить себя вперед и назад, как это делает птица легкими движениями крыльев, головы и ног, ему понадобился бы большой хвост для поддержания равновесия. Эйлмер не смог бы достичь настоящего парящего полета, но он мог бы безопасно спланировать вниз с хвостом.[7] Эйлмер сказал, что он «забыл снабдить себя хвостом».[8]
Исторические традиции и влияние
Кроме рассказа Уильяма о полете, ничего не сохранилось от жизни Эйлмера как монаха, хотя его астрологические трактаты, по-видимому, все еще циркулировали вплоть до 16 века.[1]
Основываясь на рассказе Уильяма, история полета Эйлмера на протяжении веков много раз пересказывалась учеными, энциклопедистами и сторонниками полета человека, поддерживая идею полета человека. К ним относятся на протяжении многих лет: Гелинанд из Фроидмонта (до 1229 г.), Альберик из Труа-Фонтена (до 1241 г.), Винсент Бове (1250-е годы), Роджер Бэкон (ок. 1260 г.), Ранульф Хигден (до 1352 года и первый, кто неправильно назвал его «Оливер») и английские переводчики его работ: Генри Найтон (до 1367 г.), Иоанн Науклерус из Тюбингена (ок. 1500), Джон Уилкинс (1648), Джон Милтон (1670), и Джон Уайз (1850).[9]
Совсем недавно Максвелл Вуснам в 1986 году более подробно изучил технические аспекты, такие как материалы, углы планера и ветровые эффекты.[6]
Современники разработали маленькие игрушечные вертолеты на шнурке, ветряные мельницы и паруса для лодок, в то время как церковные художники все чаще показывали ангелов с более точными птичьими крыльями, детализируя изгиб (кривизну), который помогал развить подъемную силу для полета тяжелее воздуха. Воздух считался чем-то, что можно «обрабатывать», и некоторые люди верили, что люди могут летать с помощью физических усилий и правильного оборудования.[8]
Наследие
Школа механической и горной инженерии Квинслендского университета в Брисбене, Австралия, разработала код моделирования вычислительной гидродинамики под названием Eilmer4.[10]
В популярной культуре
В короткометражном фильме «Летающий монах Эйлмер» рассказывается о попытке Эйлмера подражать Икар.[11]
Смотрите также
Примечания
- ^ а б c d Белый 1961, п. 98
- ^ Белый 1961, п. 102
- ^ а б Уильям Мальмсберийский, Gesta regum Anglorum / История английских королей, изд. и транс. Р. А. Б. Майнорс, Р. М. Томсон и М. Уинтерботтом, 2 тома, Oxford Medieval Texts (1998–199)
- ^ Белый 1961, п. 99
- ^ Линн Таунсенд Уайт-младший. (Весна 1961 г.). "Эйлмер из Малмсбери, авиатор одиннадцатого века: тематическое исследование технологических инноваций, их контекста и традиций", Технологии и культура 2 (2), стр. 97–111 [101]
- ^ а б c d Вуснам (1986)
- ^ Джеймс Ванборо. "Летающий монах Эйлмер, 981–1069 гг.". Архивировано из оригинал 15 января 2009 г.. Получено 10 мая 2008.
- ^ а б Халлион, Ричард (2004). "Пионеры полета: Эйлмер из Малмсбери". ВВС США Столетие лётной канцелярии. Архивировано из оригинал 20 октября 2004 г.. Получено 10 мая 2008.
- ^ Белый 1961, п. 102f.
- ^ Иаков, Петр; Голлан, Роуэн (3 января 2017 г.). Руководство пользователя программы моделирования потока Eilmer4 (PDF) (1-е изд.). Брисбен, Австралия: Школа машиностроения и горного дела, Университет Квинсленда. стр. 1–102. Получено 16 октября 2017.
- ^ "Летающий монах Эйлмер", "Британский каталог фильмов" из британский совет
Рекомендации
- Эта статья включаетматериалы общественного достояния от ВВС США документ: Ричард Халлион. "Пионеры полета: Эйлмер из Малмсбери". Получено 10 мая 2008.
- Лейси, Роберт (2004). Великие сказки из английской истории. Нью-Йорк: Маленький, Браун. ISBN 0-316-10910-X.
- Пас, Джеймс (2015). "Человеческий полет в раннесредневековой Англии: реальность, надежность и мифотворчество (или наука и вымысел)". Новая средневековая литература. 15: 1–28. Дои:10.1484 / J.NML.5.103448. ISBN 978-2-503-54851-7.
- Скотт, П. (1995). "1". Плечи гигантов: история полета человека до 1919 года. Ридинг MA: Addison Wesley Publishing Co.
- Уайт, Линн (1961). «Эйлмер из Малмсбери, авиатор одиннадцатого века: тематическое исследование технологических инноваций, их контекста и традиций». Технологии и культура. Технология и культура, Vol. 2, №2. 2 (2): 97–111. Дои:10.2307/3101411. JSTOR 3101411.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Вуснам, Максвелл (1986). Эйлмер, Полет и комета. Мальмсбери, Великобритания: Друзья Малмсберийского аббатства. ISBN 0-9513798-0-1.
внешняя ссылка
- Эйлмер из Малмсбери, с веб-сайта аббатства Малмсбери.