EPIC Racing - EPIC Racing

EPIC Racing
Основан	1999
Команда принципал (и)	Джоан Вильядельпрат
Текущая серия	Еврокубок Формулы Renault 2.0
Бывшая серия	Серия Ле-Ман; Формула Renault 2.0 Кубок Западной Европы; Мировая серия от Renault
Команды; Чемпионаты	2005 Мировая серия от Renault; 2006 Formula Renault 2.0 Italia Зимняя серия; 2007 Еврокубок Формулы Renault 2.0; 2009 Формула Renault 2.0 Кубок Западной Европы
Водителей; Чемпионаты	2005 Мировая серия от Renault (Кубица ); 2006 Formula Renault 2.0 Italia Зимняя серия (Альгерсуари ); 2007 Еврокубок Формулы Renault 2.0 (Хартли ); 2009 Еврокубок Формулы Renault 2.0 (Коста ); 2009 Формула Renault 2.0 Кубок Западной Европы (Коста )

EPIC Racing^[1] (Эускади Фил Иманол Клаудио Расинг) был гонки команда из Испания. Штаб команды располагался в г. Витория (Алава ). Это была вторая крупная команда автоспорта из Страна Басков, (Эускади). Эпсилон Эускади была самой крупной и руководила собственной командой в Мировая серия от Renault и Формула Рено перед продажей гоночного подразделения EPIC Racing в марте 2011 года в попытке провести Мировую серию Renault с FR3.5 и FR2.0, когда Epsilon Euskadi столкнулась с финансовыми проблемами и позволила всему персоналу сохранить свои рабочие места.

Epic Racing возникла в результате продажи Epsilon Euskadi, а не изменения названия, как это ошибочно написано в нескольких местах. Тем не менее, Epsilon Euskadi продолжала заниматься не гоночной деятельностью до 2013 года, когда руководство взяли на себя администраторы.

В 2008 году Эпсилон Эускади участвовал в гонки на спортивных автомобилях впервые со своими Эпсилон Эускади ee1 машина.

Ставка на Формулу-1

Эта страница по ошибке написана для EPIC Racing. Это связано только с Эпсилон Эускади.

Хотя 3 июня 2009 г. команда объявила, что подала заявку на участие в конкурсе Формула 1 Чемпионат мира 2010 г. FIA не перечислил их среди 13 команд в предварительном списке участников, опубликованном 12 июня 2009 года. Однако они были помещены в резервный список на случай, если одна из 13 команд откажется от участия, но отвод USF1 произошел слишком поздно для этого работать.^[2]

В марте 2010 года компания Epsilon Euskadi объявила о подаче заявки на участие в чемпионате Формулы-1 2011 года после того, как США F1 использовать предоставленную им запись.^[3] Это приложение также было неудачным.

Коррупция

Эта страница относится только к Epsilon Euskadi, а не к EPIC Racing, поскольку государственные средства были переданы бывшей команде.

В 2013 году основатель Epsilon Euskadi ee1 Джоан Вильядельпрат и Марк Филлип Пейн предстали перед судом в Витории (Испания) по обвинению в коррупции и халатном управлении государственным финансированием, предоставленным правительством Страны Басков, когда Хуан Хосе Ибарратче был президентом.^[4]^[5]

Полученные результаты

Результаты EPIC Racing - только результаты сезона 2011 года. Предыдущие сезоны - только результаты Эпсилон Эускади

Мировая серия от Renault

Мировая серия от Renault / Nissan полученные результаты^[6]
Год	Машина	Драйверы	Гонки	Побед	Поляки	Закрылки	Точки	ОКРУГ КОЛУМБИЯ.	T.C.
2005	Даллара T02-Renault	Феликс Портейро	17	3	4	1	77	5-й	1-й
2005	Даллара T02-Renault	Роберт Кубица	17	4	2	1	154	1-й	1-й
2006	Даллара T02-Renault	Стивен Кейн	17	0	0	1	15	20-е	10-е
2006	Даллара T02-Renault	Давиде Вальсекки	17	0	1	0	43	10-е	10-е
2007	Даллара T02-Renault	Филипе Альбукерке	17	1	0	1	81	4-й	4-й
2007	Даллара T02-Renault	Давиде Вальсекки	17	1	0	0	37	16-е	4-й
2008	Даллара T08-Renault	Александр Марсоэн	17	0	0	0	19	19-е	10-е
		Филипе Альбукерке	4	0	0	0	12	21-е
		Марио Романчини	13	0	0	0	3	29-е
2009	Даллара T08-Renault	Адриан Валлес	8	0	1	0	19	17-е	8-е
		Дэни Клос	4	0	0	0	5	25-е
		Кейсуке Кунимото	4	0	0	0	0	NC
		Крис ван дер Дрифт	17	0	0	0	41	11-е
2010	Даллара T08-Renault	Альберт Коста	17	0	0	0	78	5-й	Шестой
2010	Даллара T08-Renault	Кейсуке Кунимото	17	0	0	0	8	22-е	Шестой
2011	Даллара T08-Renault	Стен Пентус	17	0	0	0	11	24-е	4-й
2011	Даллара T08-Renault	Альберт Коста	17	1	1	1	151	4-й	4-й

ОКРУГ КОЛУМБИЯ. = Место в чемпионате водителей, T.C. = Место в чемпионате команд.

Спортивная машина

Опять же, эта глава - всего лишь Эпсилон Эускади. EPIC Racing также приобрела секцию LMP на Epsilon Euskadi, но никогда больше не участвовала в соревнованиях и не участвовала в гонках.

24 часа Ле-Мана полученные результаты
Год	Учебный класс	Нет	Шины	Машина	Драйверы	полюс	Быстрый колени	Круги	Поз.	Учебный класс Поз.
2008	LMP1	20	M	Эпсилон Эускади ee1 Джадд GV5.5 S2 5.5L V10	Анхель Бургеньо Мигель Анхель де Кастро Адриан Валлес	нет	нет	189 (DNF)	41-я	17-е
2008	LMP1	21	M	Эпсилон Эускади ee1 Джадд GV5.5 S2 5.5L V10	Синдзи Накано Стефан Йоханссон Жан-Марк Гунон	нет	нет	158 (DNF)	43-я	19-е

внешняя ссылка

Эта статья об автоспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.

[1] Миллс, Питер (2011-04-08). «Эпсилон Эускади становится ЭПИЧЕСКИМ». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 2011-04-08.

[2] «Эпсилон подтверждает попытку входа в F1». Автоспорт.

[3] ttp://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=361055

[4] "Hiriko, unos números de escándalo". Эль Коррео (на испанском). 2013-11-02. Получено 2019-01-11.

[5] "Villadelprat acusa a la cris y al gobierno de López de la quiebra de Epsilon". Эль Коррео (на испанском). 2013-10-22. Получено 2019-01-11.

[6] WSbR & N полные результаты speedportmag.com

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]