Дэни Клос - Dani Clos
| Даниэль Клос Альварес | |
|---|---|
 | |
| Национальность | испанский |
| Родился | 23 октября 1988 г. Барселона (Испания ) |
| Серия GP2 карьера | |
| Дебютный сезон | 2009 |
| Текущая команда | Команда Барвы Аддакс |
| Номер машины | 2 |
| Бывшие команды | Гоночная инженерия |
| Начинается | 61 |
| Побед | 1 |
| Подиумы | 9 |
| Поляки | 1 |
| Самые быстрые круги | 2 |
| Лучшая отделка | 4-й в 2010 |
| Предыдущая серия | |
| 2009–10 -2011 2009 2007 –08 2005 –06 2005 –06 2004 | GP2 Asia Series Формула Renault 3.5 Series Евросерия Формулы 3 Еврокубок Формулы Renault 2.0 Формула Renault 2.0 Италия Формула Юниор 1600 Испания |
| Титулы чемпионата | |
| 2006 | Формула Renault 2.0 Италия |
Даниэль Клос Альварес (родился 23 октября 1988 г.) - испанский профессиональный автогонщик, который в 2012 году был тест-пилотом ныне несуществующей HRT Формула один команда.
Карьера
Картинг
Рожден в Барселона, Клос был довольно успешным картером на ИКА Юниор уровень картинга, первая победа в каталонском округе испанского чемпионата ICA среди юниоров в 2001 году, победа над всеми, включая брата бывшего Евросерия Формулы 3 соперник Даниэль Кампос-Халл, Оливер. Успех продолжился в 2002 году, когда Дани выиграл Кубок Кампонеонес и занял 10-е место на Открытом чемпионате Италии по теннису против высококлассных пилотов, включая Нико Хюлькенберг, Себастьян Буэми, Нельсон Панчатичи, Оливер Оукс и двоюродный брат Буэми Наташа Гачнанг среди других.[1]
2003 был далеко и далеко его лучший год картинге, выиграв как престижный трофей Andrea Маргутти, оборудованный избиением MGM Гонки Birel Мигель Молина и Жюль Бьянки до флага и чемпионата Испании среди юниоров ICA, а также 6-е место в Italian Open Masters и 11-е место в чемпионате Европы. 2004 год ознаменовался переходом на Формула А, но он решил увязать это с кампанией в серии Formula Junior 1600 в Испании. Он финишировал 36-м в чемпионате Европы Формулы А с единственным очком. Он остановил свою карьеру в картинге после 30-го места на Margutti Trophy 2005 года.
Формула Юниор 1600 Испания
Клос перешел на одноместные автомобили в 2004 году, участвуя в чемпионате Formula Junior 1600. Клос очень хорошо адаптировался к машинам и занял твердое 4-е место в чемпионате позади. Майкл Херк, Марко Барба и Артуро Льобелл, одержавший одну победу и четыре подиума на этом пути.
Формула Renault 2.0
После всего лишь одного сезона гонок в 1600cc Формула Рено уровня, Дэни перешел к двухлитровым машинам, проехав в обоих Еврокубок Формулы Renault 2.0 для Pons Racing и Чемпионат Италии Формула Renault для Facondini Racing. Клос боролся в общеевропейском чемпионате, не сумев попасть в десятку лучших за весь сезон. Его лучший результат пришелся на 11-й тур чемпионата на Donington Park когда он занял 11-е место. Он был немного более успешен в итальянской серии, несмотря на то, что пропустил три гонки из-за обязательств по Еврокубку, финишировав шестнадцатым в чемпионате с 28 очками, опередив своего товарища по команде Оливера Кампос-Халла. Его лучшим результатом была пара седьмых мест, Имола в третьем раунде, а также на спа в шестом раунде. Клос вернется в оба сериала во второй сезон в 2006 году.
Клос перешел в Jenzer Motorsport для участия в обеих кампаниях в 2006 году, надеясь принести ему немного большего успеха, чем тот, который он имел для двух его предыдущих команд в 2005 году. Его европейская кампания позволила ему занять седьмое место в общем зачете в жесткой борьбе. чемпионат. Он выиграл три гонки, уступив только чемпиону Филипе Альбукерке счет четыре, и эти победы приходили подряд - удвоение Истанбул Парк и выиграть первую гонку на Мизано. Первоначально он сделал дубль в Мизано, что привело бы его к четырем подряд, однако он был дисквалифицирован из-за того, что высота диффузора его машины не соответствовала правилам Еврокубка.[2] Это вручил Крис ван дер Дрифт его первая победа в сезоне 2006 года.
В чемпионате Италии Клос уверенно стартовал, заняв второе и два третьих места в первых шести гонках, которые во время раунда Спа в начале июня Клос уже несколько отставал от лидера чемпионата. Адриан Заугг, который выиграл пять из первых шести гонок и занял третье место в гонке, которую не выиграл. Однако остальная часть сезона принадлежала Клосу. Он выиграл восемь из девяти последних гонок, перестроив Цаугг и выиграв чемпионат с результатом 36 очков. Он записал четыре двойных победы в Спа, Hockenheim, Мизано и Монца и занял второе место в одиночной гонке на Варано.
Евросерия Формулы 3
После победы в чемпионате Дэни поднялся в Евросерия Формулы 3 для 2007 сезон, подписавшись на подписку на Signature-Plus. Клос провел солидный, но не впечатляющий первый сезон, заняв 13-е место в чемпионате с тринадцатью очками. Его лучшим результатом было четвертое место в шестнадцатом раунде с обратной сеткой. Барселона - гонка теперь печально известна одной из крупнейших аварий на стартовой линии в истории Евросерии, в которой было выброшено девять машин.[3] Он также финишировал пятнадцатым во время Мастера Формулы 3 мероприятие в Золдер, финишировав примерно на четыре секунды позади возможного чемпиона Евросерии. Ромен Грожан и примерно на 42 секунды отстает от победителя Хюлькенберга.[4]
Клос вернулся в сериал на второй сезон в 2008, на этот раз перейдя в Prema Powerteam. Тем не менее, он оказался на одно место ниже, чем в 2007 году, заняв 14-е место с общим результатом 16,5 балла. За сезон он зафиксировал всего шесть результативных очков, два из которых были на подиуме. По (3-й)[5] и 2-е место в гонке с укороченным дождем на Ле-Ман.[6] Он закончил бы уровень по очкам с Джон Ланкастер с 19 очками он получил 5 очков вместо 2,5 в Ле-Мане. Он также записал самый быстрый круг во 2-м раунде в Хоккенхайме и начал 4-й раунд на Муджелло от столба, благодаря системе обратной сетки.
Формула Renault 3.5 Series
Клос дебютировал в Формуле Renault 3.5 Series на Ле-Ман для Эпсилон Эускади, заменяя Адриан Валлес, который был занят вождением Футбольный клуб "Ливерпуль" машина в Формула Суперлиги в Золдер.[7] В своей первой гонке он переместился с 20-го места в стартовой решетке, финишировал десятым и набрал чемпионское очко. Он также получил бонусное очко за достижение наибольшего количества мест во время гонки - десять. Продолжил в сериале на Autódromo Internacional do Algarve, набрав очко за третье место в своей группе. Девятое место стало его лучшим результатом за выходные, в том числе инцидент с товарищем по команде. Крис ван дер Дрифт. Его заменил Кейсуке Кунимото за последние два раунда.
Серия GP2
Протестировав оба Серия GP2 команды и в Формула Renault 3.5 Series, Clos был подписан Гоночная инженерия команда для 2009 серия GP2 8 февраля 2009 г.[8] Он набрал свои первые очки и подиум в финальной гонке на Autódromo Internacional do Algarve, заняв 21-е место в общем зачете. В межсезонье он провел два раунда GP2 Asia Series для Трезубец гонки. Он продолжил с Racing Engineering в 2010 сезон.[9] Клос стал постоянным претендентом на подиум в 2010 году, набирая очки в каждом раунде и однажды выбывая из турнира. Монако спринтерская гонка. Он выиграл свою первую гонку GP2 на турецкий спринт, и как Hungaroring гонка заняла третье место в чемпионате.[10] На бельгийский тур чемпионата он перенес сжатый позвонок в столкновении на старте специальной гонки и не участвовал в спринтерской гонке.[11] Клос остался в Racing Engineering на 2011 сезон; его товарищи по команде до сих пор были Кристиан Виеторис и Альваро Паренте. Команда также выступала в GP2 Asia Series впервые, в которой Clos сотрудничал с Натанаэль Бертон, одержал победу в гонке на Имола финишировать девятым в чемпионате. В основной серии он финишировал девятым в чемпионате с лучшими результатами, занявшими два вторых места.
Клос начал 2012 сезон без привода, но был втянут в Барва Аддакс команда после первого тура чемпионата, заменив Йозеф Крал и рядом Джонни Чекотто.[12] После четырех гонок в кресле Крал вернулся, чтобы забрать его обратно.[13]
В ноябре 2014 года было объявлено, что Клос будет участвовать в гонках с Arden International рядом Тио Эллинас для 2015 сезон.
Формула один
Клос несколько раз использовался в качестве тест-драйвера для Уильямс F1 команда, первое из них произошло в сентябре 2008 года, когда он участвовал в дневном тестировании на Херес в Испания.[14] Он проверил снова в декабре 2008 года на той же трассе, чтобы провести еще один день.[15]
Клос также принял участие в тестировании молодых водителей в Абу-Даби 15 ноября 2011 г. Автодром Яс Марина. Он проехал 68 кругов в Команда HRT F1 с F111 и закончил день 12 с самым быстрым временем 1’45,329.[16]
13 февраля 2012 года он был объявлен тест-пилотом команды HRT F1 на сезон 2012 года.[17] Свой гоночный уик-энд он дебютировал на Гран-при Испании и снова принял участие в Британский, Немецкий и венгерский язык Гран-при, вождение Нараин Картикеян автомобиль во время первой произвольной тренировки в этих случаях.[18]
Гоночный рекорд
Полные результаты Формулы 3 Евросерии
(ключ)
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Подпись-Плюс | Даллара 305/029 | Мерседес | HOC 1 9 | HOC 2 9 | BRH 1 11 | BRH 2 20† | НИ 1 Ret | НИ 2 10 | МАГ 1 11 | МАГ 2 10 | Кружка 1 7 | Кружка 2 11 | ZAN 1 Ret | ZAN 2 Ret | NÜR 1 7 | NÜR 2 5 | КОТ 1 12 | КОТ 2 4 | NOG 1 12 | NOG 2 10 | HOC 1 8 | HOC 2 5 | 13-е | 13 |
| 2008 | Prema Powerteam | Даллара F308 / 031 | Мерседес | HOC 1 Ret | HOC 2 7 | Кружка 1 8 | Кружка 2 9 | PAU 1 6 | PAU 2 3 | НИ 1 21 | НИ 2 Ret | ZAN 1 15 | ZAN 2 15 | NÜR 1 Ret | NÜR 2 Ret | BRH 1 16 | BRH 2 14 | КОТ 1 6 | КОТ 2 16 | LMS 1 6 | LMS 2 2 | HOC 1 9 | HOC 2 11 | 14-е | 16.5 |
Полные результаты серии GP2
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Гоночная инженерия | ESP FEA Ret | ESP SPR 19 | ПН FEA Ret | ПН SPR Ret | IST FEA 12 | IST SPR 7 | SIL FEA 13 | SIL SPR Ret | HOC FEA 16 | HOC SPR 8 | HUN FEA 11 | HUN SPR 11 | ВАЛ FEA Ret | ВАЛ SPR Ret | BEL FEA 10 | BEL SPR Ret | MNZ FEA 15 | MNZ SPR Ret | ALG FEA 9 | ALG SPR 3 | 21-е | 4 | ||||
| 2010 | Гоночная инженерия | ESP FEA 3 | ESP SPR 6 | ПН FEA 3 | ПН SPR Ret | IST FEA 8 | IST SPR 1 | ВАЛ FEA 5 | ВАЛ SPR 7 | SIL FEA 3 | SIL SPR 3 | HOC FEA 4 | HOC SPR 6 | HUN FEA 16 | HUN SPR 7 | BEL FEA Ret | BEL SPR DNS | MNZ FEA Ret | MNZ SPR 12 | YMC FEA 4 | YMC SPR 4 | 4-й | 51 | ||||
| 2011 | Гоночная инженерия | IST FEA 8 | IST SPR 15 | КОТ FEA 6 | КОТ SPR 2 | ПН FEA Ret | ПН SPR 18 | ВАЛ FEA 4 | ВАЛ SPR 5 | SIL FEA 6 | SIL SPR 2 | NÜR FEA 7 | NÜR SPR Ret | HUN FEA 10 | HUN SPR Ret | СПА FEA 6 | СПА SPR 6 | MNZ FEA 13 | MNZ SPR 7 | 9-е | 30 | ||||||
| 2012 | Команда Барвы Аддакс | СЕН FEA | СЕН SPR | BHR1 FEA 19 | BHR1 SPR 11 | BHR2 FEA Ret | BHR2 SPR Ret | КОТ FEA | КОТ SPR | ПН FEA | ПН SPR | ВАЛ FEA | ВАЛ SPR | SIL FEA | SIL SPR | HOC FEA | HOC SPR | HUN FEA | HUN SPR | СПА FEA | СПА SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | MRN FEA | MRN SPR | 28-е | 0 |
| 2013 | MP Motorsport | СЕН FEA | СЕН SPR | BHR FEA | BHR SPR | КОТ FEA | КОТ SPR | ПН FEA | ПН SPR | SIL FEA | SIL SPR | NÜR FEA | NÜR SPR | HUN FEA 14 | HUN SPR Ret | СПА FEA 20 | СПА SPR 19 | MNZ FEA 18 | MNZ SPR 9 | MRN FEA 10 | MRN SPR 21 | YMC FEA 5 | YMC SPR 2 | 18-е | 25 |
Полные результаты GP2 Asia Series
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–10 | Трезубец гонки | YMC1 FEA | YMC1 SPR | YMC2 FEA Ret | YMC2 SPR 13 | BHR1 FEA | BHR1 SPR | BHR2 FEA 14 | BHR2 SPR 12 | 27-е | 0 |
| 2011 | Гоночная инженерия | YMC FEA Ret | YMC SPR 22 | ИМО FEA 7 | ИМО SPR 1 | 9-е | 8 |
Полные результаты Formula Renault 3.5 Series
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Поз | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Эпсилон Эускади | КОТ SPR | КОТ FEA | СПА SPR | СПА FEA | ПН FEA | HUN SPR | HUN FEA | SIL SPR | SIL FEA | ОШИБКА SPR 10 | ОШИБКА FEA 17 | ALG SPR Ret | ALG FEA 9 | NÜR SPR | NÜR FEA | ALC SPR | ALC FEA | 25-е | 5 |
Завершите участие в Формуле-1
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указывает самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | WDC | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Команда HRT Формулы 1 | HRT F112 | Cosworth CA2012 2.4 V8 | Австралия | ТЗА | CHN | BHR | ESP TD | ПН | МОЧЬ | евро | GBR TD | GER TD | HUN TD | BEL TD | ITA | ГРЕХ | JPN | KOR TD | IND | АБУ | Соединенные Штаты Америки | БЮСТГАЛЬТЕР | - | - |
Полные результаты европейской серии Ле-Ман
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; приводит к курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Класс | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Ранг | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Соревнование Интер Европола | LMP2 | Ligier JS P217 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | LEC 15 | MNZ 13 | КОТ Ret | SIL | СПА | ALG | 34-й | 1 |
использованная литература
- ^ "Italian Open Masters ICA Junior 2002". driverdb.com. Архивировано из оригинал 18 октября 2012 г.. Получено 2009-02-08.
- ^ «Потеря Клоса - это прибыль Ван дер Дрифта». autombilsport.com. 2006-07-17. Получено 2009-02-08.
- ^ «Ренгер ван дер Занде позволяет Преме развеселить». Евросерия Формулы 3. 2007-09-23. Получено 2009-02-08.[мертвая ссылка ]
- ^ "Зандвоорт Мастера Формулы 3 @ Золдер" (PDF). raceresults.nu. 2007-08-05. Получено 2009-02-08.
- ^ «Первая победа Mortara и Volkswagen в Формуле 3 Евросерии». Евросерия Формулы 3. 2008-06-01. Архивировано из оригинал 11 июня 2008 г.. Получено 2009-02-08.
- ^ «Роберт Викенс побеждает в Ле-Мане под дождем». Евросерия Формулы 3. 2008-10-05. Архивировано из оригинал 15 февраля 2009 г.. Получено 2009-02-08.
- ^ Элизальде, Пабло (14.07.2009). "Кло, Мортара присоединятся к серии Ле-Мана". autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 2009-07-14.
- ^ "Знак" Гоночная инженерия "закрывается на 2009 год". autosport.com. 2009-02-08. Получено 2009-02-08.
- ^ Элизальде, Пабло (02.03.2010). «Racing Engineering завершает состав». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 2010-03-14.
- ^ Стро, Эдд (30 мая 2010 г.). «Клос заявляет о своей первой победе в GP2 в Турции». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 2010-07-19.
- ^ О'Лири, Джейми (28 августа 2010 г.). "Закрыто пропустить спринтерскую гонку в Спа". autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 2010-08-30.
- ^ «Кло заменит Крала в Addax на гонке серии GP2 в Бахрейне». autosport.com. Публикации Хеймаркет. 2012-04-18. Получено 2012-04-23.
- ^ Маллет, Томас (2012-05-10). «Герин заменяет Хартли в Ocean Racing в гонке GP2 в Барселоне». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 2012-05-15.
- ^ «Уильямс проверит испанца Клоса на следующей неделе». gpupdate.net. 2008-09-11. Получено 2011-02-01.
- ^ "Clos присоединится к Williams в Хересе". gpupdate.net. 2008-12-05. Получено 2011-02-01.
- ^ «Тест для молодых водителей в Абу-Даби - День 1». hispaniaracing.com. 24 ноября. Получено 24 ноября 2011. Проверить значения даты в:
| дата =(Помогите) - ^ «Дэни Клос присоединяется к HRT в качестве тестировщика». Formula1.com. Формула-1 администрация. 13 февраля 2012 г.. Получено 13 февраля 2012.
- ^ Благородный, Джонатан (29.06.2012). «Дани Клос снова будет выступать за HRT на пятничной тренировке Гран-при Великобритании». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 2012-07-10.
внешние ссылки
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предшествует Камуи Кобаяши | Чемпион Италии Формулы Рено 2006 | Преемник Мика Мяки |